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关于“英菲尼迪”的新闻

  • 现代汽车进口业务将重启 捷恩斯新建独立销售渠道

    Sat Aug 03 22:15:00 CST 2019 0

    现代汽车进口业务将重启 捷恩斯新建独立销售渠道

    经济观察网 记者 周菊 “韩国现代在循序渐进地准备整车进口业务。”7月31日,在北京现代年中媒体沟通会上,北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤对经济观察网记者在内的媒体透露。这意味着,在关闭进口渠道近3年后,现代中国将重启进口车业务。

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  • 日本豪华车英菲尼迪中国七年沉浮:总部将迁回日本

    Fri Jun 21 14:14:00 CST 2019 0

    日本豪华车英菲尼迪中国七年沉浮:总部将迁回日本

    (图片来源:全景视觉)经济观察报 记者 干群芳乘兴而来,败兴而归。日本日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪在近日宣布,将于2020年中旬将总部从香港迁回至日本横滨。对于这个决定,英菲尼迪称是为了更好地整合协调与日产在全球设计、研发和制造等方面的职能,并为电动化转型做准备。

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  • 英菲尼迪"败走"中国?电动转型落后 总部迁回日本

    Wed Jun 12 17:02:44 CST 2019 0

    新京报讯(记者 刘阳)近日有消息称,日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪计划将总部从香港迁回日本横滨,迁址将于2020年年中开始实施。现如今,中国车市面临下行压力,各品牌都在努力自救,英菲尼迪这是要败走中国了吗?6月11日,东风英菲尼迪有限公司相关负责人对新京报记者表示,英菲尼迪正稳步有序地推进全球战略调整,将重点集中于中国与北美两大关键地区,逐步退出西欧市场。

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  • 英菲尼迪国产化几近停滞 全球化策略黯然收缩

    Tue Jun 11 04:47:02 CST 2019 0

    英菲尼迪国产化几近停滞 全球化策略黯然收缩

    经历了高管出走,战略极速调整收缩,产品更新停滞等,英菲尼迪正在走向“边缘化”。

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  • 2020年中开始总部回迁 英菲尼迪能撑多久?

    Tue Jun 04 00:00:00 CST 2019 0

    日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪相关负责人近日透露,英菲尼迪计划将总部从中国香港迁回日本横滨,以与母公司创造“更高的运营效率”。根据计划,迁址将于2020年年中开始实施,目前该公司中国香港总部约有180名员工,具体时间预计将于随后公布。

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  • 最高降10万!保时捷全系降价 网友:我差的是那10万吗?

    Mon Apr 01 08:51:00 CST 2019 0

    最高降10万!保时捷全系降价 网友:我差的是那10万吗?

    (图片来源:全景图片)经济观察网 记者贾天钰赶在增值税下调之前,保时捷也加入到车企官降的队列中来。3月29日,保时捷中国宣布对旗下全系车型进行降价,价格下调0.5万元至10万元不等,自4月1日起正式执行全新厂商建议零售价。在宣布官降的同时,于一周前全球首发并启动预售的全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé的价格也同步公布,两款新车建议零售价分别为99.8万元和190.8万元。

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  • 豪华车市场2018成绩单:捷豹路虎销量下滑22%

    Thu Jan 17 07:59:04 CST 2019 0

    豪华车市场2018成绩单:捷豹路虎销量下滑22%

    创意图片/新京报记者 王远征2018年,中国汽车市场最终以全年销量下滑2.8%收官。虽然车企都试图冲刺以谋破局,但据业内相关统计,近九成主流车企未完成2018年年初定下的销量目标。不过,豪华车市场似乎并未受到这场“冷空气”的影响,大部分豪华车品牌销量呈稳步增长的态势。

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  • 销量走低 英菲尼迪五年规划泡汤

    Tue Dec 11 00:00:00 CST 2018 0

    年销10万辆曾经是从二线豪华迈入一线的一道门槛。2014年东风英菲尼迪成立时,曾定下2018年实现销量10万辆的目标,然而经过五年销量的波动,在预定时间即将结束之际,英菲尼迪的销量依然在低位徘徊。日前,北京商报记者走访京城多家英菲尼迪4S店发现,大幅降价销售是英菲尼迪目前招揽消费者的主要方式。在京城一家英菲尼迪4S店内,记者了解到,新款QX50的优惠力度达到7万元,如果算上置换补贴以及零利息贷款,则优惠的价格会更多。

    英菲尼迪 4s店 汽车 qx50

  • 雷克萨斯回应国产传闻:尚未有具体时间

    Tue Oct 09 12:15:00 CST 2018 0

    10月9日,针对日前路透社对雷克萨斯即将在华国产的报道,雷克萨斯(中国)相关人士对21世纪经济报道回应表示,路透社报道不实。“我们一直在进行国产化议题的调研和考量,目前尚未有国产化的具体时间。”该人士表示。

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  • 东风有限要做中国电动车第一 英菲尼迪或再拖后腿

    Tue Aug 14 00:00:00 CST 2018 0

    活动预告:2018年网易经济学家年会夏季论坛将于8月26日在北京举行,届时,包括诺贝尔经济学奖得主托马斯·萨金特在内的经济学大咖将共议中国及世界经济问题。快来免费报名,与他们面对面。众所周知,汽车企业往往在周年庆上发布企业未来5年或10年的销量目标,可东风有限15周年“绿色2022计划”却将重点放在绿色制造上:“到2022年产值能耗、VOC排放比起2017年分别下降20%、50%,形成资源循环利用新模式”。

    英菲尼迪 电动车 中国 日产 启辰汽车 汽车

  • 一汽丰田半年考:皇冠是否退出中国?

    Tue Jul 24 00:00:00 CST 2018 0

    中国市场足够大,亚洲龙的引入与皇冠其实并不矛盾,二者定位不同,在亚洲龙不错销售业绩的基础上再推出全新皇冠,丰田品牌在中国市场就会进一步往上提高,皇冠也可能出现热销。近期,在全新一代皇冠6月26日在日本上市之后,丰田“亚洲龙”将要引入中国、替换皇冠的位置,皇冠将在中国停产并退出中国市场的消息甚嚣尘上。

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  • 美进口车关税上调:特斯拉最高涨26万 福特按兵不动

    Wed Jul 11 23:03:41 CST 2018 0

    “7月6日,新的汽车进口关税政策实施后,我们就已上调了指导价。”7月7日,一位特斯拉体验中心的销售人员告诉《每日经济新闻》记者。据了解,受近期汽车进口关税政策影响,7月1~5日,原产地为美国的进口车,关税为15%,而自7月6日起,这部分进口车的关税已上调至40%。在此背景下,大部分美国进口车企业感受到了压力,但其反应却不尽相同,比如福特就选择了按兵不动。

    特斯拉 进口车 福特 奔驰 英菲尼迪 进口汽车

  • 英菲尼迪落后二线豪华品牌 频陷经销商售后风波

    Mon Apr 16 08:25:27 CST 2018 0

    英菲尼迪落后二线豪华品牌 频陷经销商售后风波

    英菲尼迪“掉队” 落后二线豪华品牌其销量增速疲软,新产品导入过慢,频陷经销商、售后风波近日,新京报记者了解到,国产英菲尼迪新一代QX50即将在今年北京车展亮相,并计划今年6月正式上市。

    英菲尼迪 雷克萨斯 凯迪拉克 新车 豪华车

  • 英菲尼迪再度携手斯巴达勇士赛

    Tue Feb 13 00:00:00 CST 2018 0

    北京商报讯(记者钱瑜)英菲尼迪近日宣布再度携手“斯巴达勇士赛”,成为本年度赛事的“顶级合作伙伴”。作为一项风靡30个国家和地区、超800万人次参与的全球顶级障碍跑比赛,2018年是斯巴达勇士赛进入中国的第三年,也是首次将其全球体系四大赛事——儿童赛、竞速赛、超级赛及野兽赛完整落地中国。

  • 英菲尼迪再“共享”东风日产工厂:产能激增与销量掉队亟待平衡

    Wed Dec 06 23:42:55 CST 2017 0

    英菲尼迪再“共享”东风日产工厂:产能激增与销量掉队亟待平衡

    每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军在今年的广州车展上,英菲尼迪宣布大连工厂将成为继襄阳工厂后,其在华的第二个国产化生产基地,并将于明年投产全新豪华SUV。《每日经济新闻》记者查阅公开资料发现,大连工厂与襄阳工厂一样,二者之前都是东风日产工厂。

  • 英菲尼迪在华“潜心”打造品牌:国产化提速欲加码中国市场

    Tue Oct 24 05:37:27 CST 2017 0

    英菲尼迪在华“潜心”打造品牌:国产化提速欲加码中国市场

    在中国汽车市场,有这样一些汽车品牌:它们行事低调、个性独特、产品力强,有着独特的消费群体。豪华汽车品牌英菲尼迪便是其中之一。今年,正逢英菲尼迪进入中国第十个年头,也是东风英菲尼迪成立3周年,虽然进入中国市场的时间不及一些老牌豪华汽车品牌,但年轻的英菲尼迪正在以持续升级的“挑战者”品牌战略和不断丰富的产品阵容,逐渐被中国广大消费者所认可和熟知。

  • 全价值链挑战者精神背后:英菲尼迪吹响品牌冲锋号角

    Thu Sep 28 00:03:50 CST 2017 0

    全价值链挑战者精神背后:英菲尼迪吹响品牌冲锋号角

    今年上半年,中国汽车市场出现了增速明显放缓的迹象,总体增长率仅为2.7%,各个厂商都在承受着着相当大的运营压力。纵观整个豪华车市场,12个豪华汽车品牌1~6月总销量1195346辆,较去年同期同比增长18.14%。

  • 455辆英菲尼迪QX50因气囊缺陷将被召回

    Fri Sep 22 16:38:00 CST 2017 0

    455辆英菲尼迪QX50因气囊缺陷将被召回

      中国网财经9月22日讯 日前,东风汽车有限公司及日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年9月28日起,召回以下车辆,2015年1月26日至2017年3月25日生产的部分2015年款东风英菲尼迪QX50汽车,共计455辆。

  • 因气囊隐患 东风汽车和日产中国计划召回部分英菲尼迪

    Fri Sep 22 11:41:00 CST 2017 0

    中国网汽车9月22日讯 据国家质检总局网站消息,日前,东风汽车及日产(中国)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年9月28日起,召回以下车辆,共计1635辆。

  • “蓄力之年”难蓄力 英菲尼迪离年销10万辆目标还有多远?

    Mon Sep 04 08:53:00 CST 2017 0

    “蓄力之年”难蓄力 英菲尼迪离年销10万辆目标还有多远?

    中国网汽车9月4日讯(记者 维玉)日前,英菲尼迪携全系10款车型亮相今年的成都车展,并启动了以“挑战人生新高度”为主题的“2017英菲尼迪SUV挑战之路”,其目的是为再次提高英菲尼迪在国内的知名度,以期让消费者对东风英菲尼迪的产品有更多了解和认同。

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