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关于“连续梁”的新闻

  • 东北地区最大跨度铁路转体连续梁成功转体

    Sat Sep 28 15:54:00 CST 2019 0

    东北地区最大跨度铁路转体连续梁成功转体

    东北地区最大跨度铁路转体连续梁成功转体。 冯学亮 摄中新网锦州9月28日电 (冯学亮)28日上午,随着跨度长128米、总重2.4万吨的两片连续梁在锦阜高速公路22米上空精准对接,由中铁十二局集团承建的我国东北地区最大跨度铁路转体桥--朝阳至凌海铁路客运专线跨锦阜高速公路转体桥成功转体。

    东北地区 连续梁 铁路 高速公路

  • 中铁七局新港项目 倒水河特大桥连续梁施工快速稳步推进

    Tue Dec 26 16:07:28 CST 2017 0

    12月19日,随着倒水河特大桥钢栈桥逐步拆除,标志着中铁七局武汉新港江北铁路三标段倒水河特大桥的水中桩基以及倒水河主体结构施工全部完成。倒水河特大桥全桥长4346.2米,共有三处连续梁,以跨度大、风险高、工期紧等因素成为该标段施工的重中之重。

  • 中铁五局银西项目部 完成全部连续梁合龙

    Tue Nov 14 01:08:26 CST 2017 0

    11月5日,凉水湾特大桥80m连续梁边跨顺利完成合龙。由机械化公司担负施工的五局银西项目管段内控制性工程——3座连续梁梁体施工全部完工,项目施工取得了重大的节点胜利,为确保架梁主线、确保银西高铁按期通车奠定了坚实基础。

  • 中铁五局银西铁路 河连湾连续梁中跨合龙

    Tue Oct 24 00:07:45 CST 2017 0

    10月15日20时18分,随着中铁五局集团银西铁路一分部项目经理刘本仕一声令下,银西项目河连湾环江特大桥连续梁中跨合龙段合龙施工正式开始。这是银西铁路甘宁段吴忠指挥部管段全线的首段连续梁合龙。银西项目一分部代表局银西7标再创领跑全线的辉煌业绩。

  • 中铁五局五公司黔张常铁路 西湖冲特大桥连续梁合龙

    Tue Oct 17 13:44:59 CST 2017 0

    9月30日,中铁五局五公司承建的黔张常铁路西湖冲特大桥连续梁完成全桥合龙。西湖冲特大桥全长526.26米,共9墩2台,总投资6076.2万元,是黔张常铁路重点控制工期工程。5号墩高81米,是黔张常铁路湖南段最高墩。

  • 郑万高铁河南段 跨兰南高速特大桥首联连续梁合拢

    Tue Aug 15 00:04:14 CST 2017 0

    7月28日8时,经过参建员工6个月的艰苦鏖战,中铁五局成都公司郑万高铁河南段项目部跨省道S239连续梁提前一天顺利合拢,是标段内首联合拢的连续梁。跨兰南高速特大桥全长9320.655米共81节段,采用挂篮悬灌法施工,该处跨省道S239,为南阳地区交通要道,车流密集,施工难度大。

  • 中铁五局银西铁路项目 开始全线首段连续梁0#块混凝土浇筑

    Tue May 23 00:38:13 CST 2017 0

    5月9日,中铁五局机械化公司承建的银西铁路7标一分部项目凉水湾跨甜罗高速立交特大桥(48+80+48)米连续梁6#墩0#块开始混凝土浇筑,这不仅是中铁五局银西7标段浇筑的首段0#块浇筑,更是整个银西铁路甘宁段全线首段0#块浇筑。

  • 哈牡铁路哈尔滨特大桥跨环城高速 连续梁提前合龙

    Tue Apr 25 00:00:28 CST 2017 0

    4月13日,由中铁上海局一公司承建的哈牡铁路哈尔滨特大桥跨环城高速连续梁顺利合龙,提前12天完成业主下达的合龙计划。哈牡铁路哈尔滨特大桥跨环城高速连续梁(48+80+48)全长177.6米,是哈尔滨特大桥最大跨度连续梁,具有结构体系风险大、线型控制难度大等特点。

  • 青连铁路马站绣针河特大桥跨坪岚铁路 连续梁顺利合龙

    Tue Apr 11 00:02:38 CST 2017 0

    3月27日,中铁三局五公司承建的青连铁路马站绣针河特大桥跨坪岚铁路连续梁顺利合龙,比计划工期提前20天,为确保4月15日架桥机通过创造了条件。青连铁路马站绣针河特大桥跨越山东、江苏两省,全长6646.56米。

  • 中铁五局郑万河南项目首个连续梁浇筑完成

    Tue Feb 14 00:09:18 CST 2017 0

    1月18日,中铁五局成都公司郑万项目河南段兰南高速特大桥跨S331省道272#墩连续梁0#段混凝土浇筑完成。这是郑万项目首个开始浇筑的连续梁0#段,这一任务的完成标志着郑万项目三个连续粱上部结构施工逐步展开。

    河南

  • 中铁五局安六铁路特大桥连续梁整体竣工

    Tue Jan 10 00:03:02 CST 2017 0

    1月4日,中铁五局机械化公司安六铁路项目管辖范围内的黄桶北1号特大桥连续梁整体施工工作竣工。黄桶北1号特大桥的连续梁整体施工任务圆满完成,较业主下达的节点工期计划提前了20天。安六铁路项目是机械化公司在贵州省筹措承建的重大铁路工程项目,项目现场里程全长15.818公里,共计建安金额约5.5亿元,合同总工期24个月。

    中铁五局 特大桥 连续梁 整体

  • 蒙华铁路民旺特大桥跨省道连续梁合龙

    Tue Dec 20 00:03:35 CST 2016 0

    12月11日5时30分,中铁三局五公司承建的蒙华铁路民旺特大桥跨S221省道双线连续梁在全线率先合龙。蒙华铁路民旺特大桥位于湖北省公安县境内,全长13.42公里,是蒙华铁路中铁三局管段第一个架梁通过的特殊孔跨,也是影响全线铺架的重点控制工程。

    蒙华铁路 特大桥 连续梁 合龙

  • 蒙华铁路民旺特大桥合龙

    Sat Dec 17 08:12:48 CST 2016 0

    本报讯 12月11日5时30分,随着最后一车混凝土顺利灌注完成,中铁三局五公司承建的蒙华铁路民旺特大桥跨S221省道现浇预应力混凝土双线连续梁在全线率先合龙。蒙华铁路民旺特大桥位于湖北省公安县境内,全长13.42公里。跨S221省道连续梁主跨80米,是蒙华铁路中铁三局管段第一个架梁通过的特殊孔跨,也是影响全线铺架的重点控制工程。连续梁施工的难点在于施工时间长、大型设备多、工序复杂。

    蒙华铁路 特大桥 合龙 连续梁

  • 中铁五局济青高铁项目跨长深高速连续梁合龙

    Tue Oct 25 00:04:38 CST 2016 0

    近日,中铁五局济青高铁施工5标跨长深高速连续梁顺利合龙,至此5标管段被济青公司列为“一级安全风险控制点工程”成功销号。中铁五局5标施工管段共有连续梁7处,目前已完成5处,完成比例超70%,在全线11个标段速度最快。

    中铁五局 连续梁 合龙 管段

  • 中铁五局哈佳铁路项目连续梁工程竣工

    Tue Oct 25 00:04:36 CST 2016 0

    10月7日,中铁五局哈佳项目最后一个连续梁——水林屯连续梁顺利合龙,标志着哈佳项目连续梁工程全部完成。因业主将总体施组工期由原4年半时间调整为4年,出现工期紧、任务重、压力大的严峻形势,项目部制定专项施工方案,严格技术交底,强化过程控制。

    中铁五局 项目 连续梁 工程竣工

  • 跨沪渝高速特大桥连续梁合龙

    Wed Oct 12 06:21:48 CST 2016 0

    本报讯9月29日,中铁上海局一公司承建的皖赣铁路扩能改造工程跨沪渝高速(芜宣段)特大桥连续梁合龙。该桥位于安徽省芜湖县,全长5572.86米。该连续梁上跨沪渝(芜宣段)高速公路,行车干扰大,施工难度高。

    特大桥 连续梁 合龙 施工

  • 国内最大墩顶转体连续梁成功对接

    Fri Sep 02 06:10:59 CST 2016 0

    本报讯 8月29日3点13分,随着巨型“磨盘”承载着7800吨重梁体平稳转动,与既有京广线双向电气化铁路、广清高速公路、107国道分别形成66°、59°、61°交叉,安全对接于既定位置,标志着广(州)清(远)城际铁路1标项目狮岭跨广清高速公路特大桥转体连续梁成功完成墩顶转体,成为国内吨位最大的墩顶转体连续梁。

    国内最大 转体 连续梁 广清

  • 中国高铁跨度最大的连续梁——钢桁组合结构桥完工

    Mon Oct 14 18:23:12 CST 2013 0

    新华网西宁10月14日电(骆晓飞 曹婷)记者从中铁二十一局兰新铁路第二双线平安至西宁段第二项目部获悉,中国高铁跨度最大的连续梁——钢桁组合结构桥即跨兰西高速公路特大桥今天胜利完工。据了解,跨兰西高速公路特大桥全长2708.07米,共77孔跨。

    连续梁 组合结构 跨度 西宁

  • 中国高铁跨度最大的连续梁——钢桁组合结构桥完工[2013-10-14]

    Mon Oct 14 18:23:12 CST 2013 0

    新华网西宁10月14日电(骆晓飞 曹婷)记者从中铁二十一局兰新铁路第二双线平安至西宁段第二项目部获悉,中国高铁跨度最大的连续梁——钢桁组合结构桥即跨兰西高速公路特大桥今天胜利完工。据了解,跨兰西高速公路特大桥全长2708.07米,共77孔跨。

    连续梁 组合结构 跨度

  • 京广特大桥跨高速公路连续梁合龙

    Sat Aug 14 05:09:07 CST 2010 0

    石武客专线是国家“十一五”重点工程。由中铁二局二公司承建的京广特大桥跨石环连续梁全长290.9米,为一联80.6+128+80.6米连续梁,是整个石武客运专线跨度最大的连续梁之一。该项目部全体参建人员不断优化施工组织设计,大胆采用封闭挂篮施工,确保了安全质量,提高了功效,成为京石、石武客专连续梁施工的典范。

    连续梁 特大桥

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