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关于“计重”的新闻

• 高速新政背后:运输公司忙换车 欲转嫁成本进退两难

  Wed Jan 15 08:09:35 CST 2020 0

  

  “高速公路收费新政策落实十几天来，最大的感受是与之前预期的不太一样，一是通行速度并没有提高，特别是高速路出口拥堵时间较以往更长了；二是过路（桥）费增加了，一般来说过路（桥）费占公路运输成本比重的30%～35%。

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• 调查运输公司走省道忙换车应对新政 欲转嫁成本进退两难

  Tue Jan 14 19:43:37 CST 2020 0

  “高速公路收费新政策落实十几天来，最大的感受是与之前预期的不太一样，一是通行速度并没有提高，特别是高速路出口拥堵时间较以往更长了；二是过路（桥）费增加了，一般来说过路（桥）费占公路运输成本比重的30%～35%。

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• ETC，你不好太“傲慢”

  Sun Jan 12 13:26:04 CST 2020 0

  公众对ETC的吐槽还在继续，以致于交通运输部在时隔一周之后再次对此进行回应。10日，交通运输部相关负责人表示，要确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。对于媒体报道或者公众投诉的问题，逐个核实情况，依法妥善处置，对确认多收费的，足额及时退还车主。合理开通ETC专用车道和混合车道，保障ETC车辆和MTC车辆都能够便捷高效通行。

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• 交通部回应高速涨价:确保货车收费新标比满载至少降10%

  Thu Jan 09 12:54:11 CST 2020 0

  1月9日上午，国务院新闻办公室就2020年春运形势和工作安排举行发布会。针对近日引起热议的高速公路收费涨价问题，交通运输部总工程师汪洋回应称，近期反映的问题主要集中在部分货车司机。货车通行高速公路改为按轴收费后，车货总重低于平均吨位的收费有所升高。

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• 人民日报三问高速公路收费：用ETC为何更堵更贵？

  Sat Jan 04 16:03:47 CST 2020 0

  

  近来，部分地区出现少数收费站拥堵、个别车辆收费金额异常；一些货车车主、私家车主感觉收费比以前高等现象……自1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来，全国高速公路网络总体运行平稳，但也出现了各种各样的新情况新问题。

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• 交通运输部：明年ETC单卡用户不再享ETC通行费优惠

  Wed Aug 07 11:23:02 CST 2019 0

  据新华社消息，7日从交通运输部了解到，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。交通运输部公路局局长吴德金表示，对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。

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• 交通运输部:货车通行计费方式将由计重改为按轴收费

  Tue May 28 11:23:08 CST 2019 0

  在今天举行的交通运输部新闻发布会上，新闻发言人吴春耕介绍，国际上对公路货车普遍实行的是按车型收费，十多年前，我国也是按车型收费的。近十多年，我国大部分地区对公路货车实行计重收费，主要是为了通过经济手段遏制超限超载，保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。

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• 达州市25个高速公路入口计重检测点全部移交

  Mon Oct 13 10:44:00 CST 2014 0

  华西城市读本讯（记者 赵权军）目前，达州市的25个高速公路入口计重检测点已建成，均已移交至高速公路管理部门，准备投入运营。　　高速公路入口处的计重检测点，是制止超限货车驶上高速公路的“门神”。自去年伊始，全省实施道路交通安全综合整治工作，达州为防止超限货车进入高速公路，达陕、达巴、万达、南大梁等高速公路公司修建入口计重检测点。

  达州市 高速公路 入口 检测点

• 广东部分高速公路将实行货车计重收费

  Sun Sep 18 15:44:39 CST 2011 0

  新华网广州９月１８日电（记者 马晓澄）从２０１１年９月２１日零时起，广东省高速公路联网收费粤西区域将实行货车计重收费，交通部门希望此举能从经济源头上切断车辆超限超载的原动力。这是广东继２００９年１１月起在粤北区域高速公路和清远、韶关市普通公路试行计重收费后，启动第二阶段的计重收费工作。广东省交通厅有关负责人表示，从２０１１年１０月２０日零时起，高速公路联网收费粤东区域也将实行货车计重收费，力争明年在珠三角地区也实行计重收费。

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• 宁沪高速半年报点评:车型结构变化与计重收费标准调整下,公司毛利率提升明显

  Mon Aug 23 13:02:10 CST 2010 0

  公司半年报情况。上半年,公司实现营业收入32.68亿元,同比增长约21.99%。其中通行费收入24.14亿元,占比约74%,同比增长21.07%;配套业务收入7.84亿元,同比增长53.48%;营业利润17.03亿元,同比增长31.76%;归属于上市公司股东的净利润12.73亿元,同比增长31.93%;基本每股收益0.25元。

  沪宁高速公路 收费标准

• “计重收费”为公路超载管理解难题

  Fri Dec 07 19:28:20 CST 2007 0

  近年来，公路超限超载运输之风愈演愈烈，造成了国家公路财产的严重损害，扰乱了运输市场秩序，也加大了发生恶性交通事故的可能性。目前，广东省已制定了收费公路计重收费方案，待省政府批准后将在部分高速公路、普通公路开展试点。此举除了真正体现了“多用路者多交钱，少用路者少交钱”的合理收费制度，无疑也在一定程度遏制了公路超限超载运输，规范了货运市场秩序。