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关于“车的”的新闻

  • 全球最大加氢站“落沪”,氢能源车的未来究竟靠谱吗?--上观

    Thu Jun 06 00:03:00 CST 2019 0

    全球最大加氢站“落沪”,氢能源车的未来究竟靠谱吗?--上观

    摘要:与采用锂电池的纯电动车型相比,氢燃料电池车在行驶里程、充电时间方面具有独特的优势,且效率高,能真正实现零排放,被业界看作是“终极能源”。6月5日世界环境日当天,全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区落成。这座加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,具备35MPa和70MPa氢气的商业化加注能力。一辆上汽大通FCV80燃料电池车停在加氢站准备加氢,“一般充满要需3-5分钟,4公斤多的氢气可以跑上近500公里。

    加氢站 氢燃料 燃料 氢能 电池 加氢

  • 继纯电动车后 中国这一新能源车的发展也引人注目

    Wed Jun 05 00:18:01 CST 2019 0

    继纯电动车后 中国这一新能源车的发展也引人注目

    参考消息网6月5日报道 日媒称,在不断普及纯电动汽车的中国,燃料电池车也出现了普及的苗头。北汽福田汽车与丰田最近就燃料电池车展开合作。韩国的现代汽车也透露了在四川省生产燃料电池车的方针。作为继液晶面。

    燃料 丰田 现代汽车 福田汽车 新能源车

  • “水制氢车”的72小时:一项技术谜题诱发的问答

    Tue May 28 07:10:18 CST 2019 0

    “水制氢车”的72小时:一项技术谜题诱发的问答

    本报记者 张石磊 河南南阳报道5月25日,河南南阳,天气晴朗,21世纪经济报道记者到访当日,最高温度达到32摄氏度。当天,处于风口浪尖的青年汽车集团创始人庞青年现身南阳洛特斯新能源汽车公司,在数十位记者的长枪短炮之下,回应有关“水氢发动机”的各种质疑。

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  • 观察“南阳神车”的两个向度

    Mon May 27 00:00:00 CST 2019 0

    “南阳神车”甫一出世即震惊了全国网友,这种号称“只需要加水就能跑几百公里”的新能源汽车被南阳当地媒体报道后,网友们惊呼自己可怜的科学常识已经被颠覆得衣不蔽体:这哪里是新能源车,这分明是“无能源车”。这几天,有关“南阳神车”的续集不断,最新的报道是:南阳市公交总公司花费8640万元购买了72辆氢能源公交车,然而媒体采访时却被知情人告知,这些公交车主要是靠充电运行。凑巧的是,这些氢能源公交车的生产方就是上文“加水就能跑”的神车制造厂商。

    氢燃料 汽车 南阳 新能源车 氢能源

  • 庞青年造车的前世今生:为什么炒作“水氢燃料车”

    Fri May 24 15:19:00 CST 2019 0

    曾试图收购萨博,曾经打造青年莲花,曾在各地“圈地圈钱”,涉足电动车骗补,曾在破产边缘。如今,他将氢燃料电池车视为“唯一希望”。一则“加水即可让车辆行驶”的消息,将近期很少在汽车圈露面的青年汽车集团及其掌门人庞青年,推向了舆论的风口浪尖。

    庞青年 汽车 萨博氢燃料 乘用车 乘用车

  • 万向造车的“醉翁之意”:Karma不只是与高端跑车抢市场

    Tue May 07 21:04:39 CST 2019 0

    万向造车的“醉翁之意”:Karma不只是与高端跑车抢市场

    自2014年击败香港富豪李泽楷名下的混合动力技术控股公司,达成对菲斯科的收购后,万向进军乘用车行业的“动作”几乎处于停滞状态,外界对于其造车的了解依然停留在万向前董事局主席鲁冠球的那句 “我成功不了,我儿子继续;儿子成功不了,我孙子继续”的豪言。

  • 当追求驾控快感成为一种奢侈 自主品牌性能车的春天来了?

    Fri May 03 13:46:00 CST 2019 0

    当追求驾控快感成为一种奢侈 自主品牌性能车的春天来了?

    (图片来源:全景视觉)经济观察报 记者高飞昌当汽车成为标准化智能出行工具的特征越来越明显时,汽车本身的操控属性似乎正在被抹杀;随着全球车企争相推出小排量环保产品,驾驶快感似乎正在成为一种奢侈追求。但事实上,这种需求已经被汽车制造商捕获到。

  • “硅谷钢铁侠”惹众怒:激光雷达到底配不配做无人车的“眼睛”?

    Wed May 01 08:10:00 CST 2019 0

    “硅谷钢铁侠”惹众怒:激光雷达到底配不配做无人车的“眼睛”?

    热衷于“拉仇恨值”的马斯克前不久再一次不负众望,给我们贡献了四月的最后一瓜——激光雷达傻瓜论。坊间流传一个说法:激光雷达就是自动驾驶的“眼睛”,换句话说,凡是想搞自动驾驶的厂商,必须先拜激光雷达这个“山头”。

  • 新势力造车的马太效应

    Tue Apr 30 00:00:00 CST 2019 0

    刚刚闭幕的2019上海车展上,新势力造车的动向越来越清晰。如同1968年美国科学史研究学者罗伯特·莫顿提出的“马太效应”,新势力造车迅速进入大浪淘沙阶段。已经推出至少一款量产车型并上市,并有了消费者群体的企业显然处于第一阵营,在自主优势品牌得以升级、合资品牌产能布局提升、外资品牌建厂本土化的2019年,它们开始直面与传统车企的竞争。

  • 上海车展,为啥谁都想跟不造车的华为牵个手?--上观

    Wed Apr 17 21:02:00 CST 2019 0

    上海车展,为啥谁都想跟不造车的华为牵个手?--上观

    摘要:上海车展中正在发生的一切似乎都预示着:5G技术的商用元年,真的因为汽车,在中国悄悄来临。“无人驾驶汽车可能是5G技术最早的应用场景,而车联网可能是5G最大的应用市场。

  • 多家保险公司按揭车的车险长期保单今起暂停承保

    Tue Apr 16 11:38:48 CST 2019 0

    上证报中国证券网讯(记者 黄蕾)上海证券报今日独家获悉,多家保险公司分公司人士透露称,有接到总公司相关通知,要求暂停承保与按揭贷款车辆相关的车险长期保单,只能按年承保。上述人士分析称,暂停背后或与监管部门调查汽车经销商违规收取金融服务费等问题有关。

    保险公司 险种 车险 贷款方

  • 打破豪华D级车的套路 捷豹XJ仍是一款属于驾驶者的性感利器

    Tue Apr 09 21:02:00 CST 2019 0

    打破豪华D级车的套路 捷豹XJ仍是一款属于驾驶者的性感利器

    (图片来源:全景图片)经济观察网 记者 高飞昌 郭有信在豪华品牌中,D级车一直都是各个品牌“皇冠上的明珠”,不仅代表了整个品牌的高度也代表了其品牌文化和技术实力。在众多的豪华品牌中,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8被认为是最重要的代表,这也是德系豪华车所塑造的旗舰标杆。

  • 告别停车难?李彦宏:无人车的自动泊车技术将挤压传统汽车

    Tue Apr 02 21:02:00 CST 2019 0

    经济日报-中国经济网北京4月2日讯 (记者 佘颖)“试想一下,当你在路上已经堵得一点儿都走不动的时候,你前面的司机下车自己走到目的地去了,而你跟着无人驾驶的车在慢慢往前挪,这是一种什么感受?”4月2日,在2019互联网岳麓峰会高峰论坛现场,百度创始人、董事长、CEO李彦宏发表主题演讲,认为随着最后一公里自动驾驶技术的发展普及,传统汽车将受到挤压。

  • 许家印:恒大造新能源车的决心非常大,一定能成功

    Tue Mar 26 17:32:00 CST 2019 0

  • 中车总经理:全球83%拥有铁路的国家都运行着中车的产品

    Sat Mar 23 18:13:01 CST 2019 0

    证券时报e公司讯,3月23日,“中国发展高层论坛2019年会”经济峰会在北京举行。中国中车集团有限公司总经理孙永才在“以普惠多赢的理念推动‘一带一路’建设”的主题论坛中表示,中车制造已经遍布全球七大洲,105个国家和地区,全球83%拥有铁路的国家都运行着中车的产品。

  • 合众新能源方运舟:不用紧张特斯拉,新能源车的产品竞争还未开始

    Mon Mar 11 16:25:29 CST 2019 0

    合众新能源方运舟:不用紧张特斯拉,新能源车的产品竞争还未开始

    [摘要] 对于特斯拉的强势来袭,方运舟认为中国车企也不必紧张,新能源车与车之间的竞争还没到来。文/时代财经马芳 王颖在补贴政策退坡在即、特斯拉大幅降价之下,2019年国内新能源车企压力无疑陡增。在今年全国两会上,全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在接受时代财经专访时对此表示,现在国内新能源汽车市场保有量只有1%,更多的还是传统车与新能源汽车业态之间的竞争,而不是新能源车与车之间的竞争。

  • 用打造两代长城车的时间 魏建军的下一个“十年对比挑战”正式开启

    Fri Feb 15 16:17:00 CST 2019 0

    用打造两代长城车的时间 魏建军的下一个“十年对比挑战”正式开启

    (图片来源:全景视觉)经济观察报 记者 刘晓林 车市大调整语境下,没有车企能安享“岁月静好”。“市场真的是在优胜劣汰,2018年我们做了大量的工作,目前也在方方面面进行管理机制和组织调整”。长城汽车董事长魏建军在年初接受记者采访时表示。

  • 一款“神车”的自尊心:宝骏530上市半年即大改 发动机变速器全换

    Wed Jan 30 19:14:00 CST 2019 0

    一款“神车”的自尊心:宝骏530上市半年即大改 发动机变速器全换

    (图片来源:全景视觉)经济观察网 记者 高飞昌如果要比拼车型更新速度,恐怕没有哪个品牌能比宝骏更快。2018年3月,宝骏530刚上市,11月,2019新款就又推出。推出一款年度改款并不稀奇,稀奇的是2019款宝骏530换掉了发动机和变速器,用全新的1.5T发动机和CVT变速器替代此前的1.5T和6速双离合。

  • 新能源车的换电探索:有的便捷有的“鸡肋”

    Thu Dec 20 10:10:07 CST 2018 0

    新能源车的换电探索:有的便捷有的“鸡肋”

    换电模式在成本和充电效率上有优势,蔚来汽车换电站遭诟病;未来仍需政策引导支持新京报奥动电吧位于北京市丰台区卢沟桥的北汽新能源换电站。来源:新京报当新能源汽车市场兴起,充电成为最普遍的能源补充方式时,换电作为一种更加新颖的方式进入人们的视野。

    新能源车 蔚来 北汽新能源 新能源汽车

  • 哈啰做网约车的机会还有多大?

    Fri Oct 19 11:43:00 CST 2018 0

    哈啰做网约车的机会还有多大?

    摘要: 阿里目前展开的任何投资和战略决策,无外乎流量二字。而目前,其在出行这块的生态协同还远未出现。若没有深层次业务的协同、绑定,那么如何在流量上实现转化,这无疑戳中了阿里的痛。文|itlaoyou。

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