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关于“德系”的新闻

• 垄断受罚1.6亿 长安福特销量趋颓

  Sun Jun 16 10:13:13 CST 2019 0

  

  日前，长安福特因在重庆区域内限定下游经销商整车最低转售价格，被国家市场监督管理总局行政处罚1.628亿元，领取了2019年汽车行业第一张罚单。根据处罚通告，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等限定经销商整车最低转售价格的行为，违反了《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。

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• 中国车市现状：美系、法系全线受挫

  Mon May 06 14:10:43 CST 2019 0

  

  中国车市第一季度依然未能走出寒冬，但在整体萎靡的态势下，不同车系和不同地区表现分化，冷热不均。自去年出现28年以来首次负增长后，中国车市第一季度依然未能走出寒冬，但在整体萎靡的态势下，不同车系和不同地区表现分化，冷热不均。

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• 起底桑德系财务风波:文一波离任会否上演格力银隆戏

  Sat Apr 27 00:15:36 CST 2019 0

  

  华夏时报 记者吕方锐 帅可聪 宋婕 陈锋 北京报道清华大学高材生文一波入主合加资源（桑德环境原名，000826.SZ）十余年，打造了一个颇有影响力的环保上市公司，更名后的桑德环境如今被“清华系”收归旗下。近日，公司发布更名公告，文一波辞任董事长，启迪桑德即将更名为启迪环境，文一波的“桑德”成色消退。

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• 德系豪车转型共识：降巨额成本支援研发

  Tue Mar 26 10:14:38 CST 2019 0

  

  大众、宝马等德国车企在3月陆续公布财报，同时，其战略路线也得以曝光，德国车企普遍围绕数字化、电动化、出行等领域战略布局。大众、宝马等德国车企在3月陆续公布财报，同时，其战略路线也得以曝光，德国车企普遍围绕数字化、电动化、出行等领域战略布局。

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• 车市阴霾蔓延：自主品牌和豪华车“冰火两重天”

  Tue Feb 19 06:53:31 CST 2019 0

  在去年经历了28年以来的首次负增长之后，中国汽车市场的阴霾在2019年继续蔓延。2月18日，中国汽车工业协会公布的2019年1月汽车产销数据显示，汽车产销同比呈现两位数较快下降，市场表现仍然低迷。今年1月，汽车销量为236.73万辆，同比下降15.76%。其中，乘用车降幅高于行业，令人诧异的是，今年1月乘用车的销量仅为202.11万辆，非但不及去年与前年，甚至低于2015年的203.80万辆，这是中国汽车市场近五年来最糟糕的开局。

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• 法系车之殇：谁将退出中国市场？

  Tue Nov 27 08:07:53 CST 2018 0

  导读：产品不被认可、销量不断下滑、市场份额逐月下降，在这些赤裸裸现实面前，法系品牌在华前景不容乐观。本报记者 纪伟 北京报道在刚刚结束的广州车展上，法系品牌的展台别具一格，尤其DS展台，带来的不仅仅产品展示，还有法国文化和时尚。

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• 帕萨特腹背受敌：豪华车下压 日系反攻

  Tue Nov 06 08:05:42 CST 2018 0

  10月31日，全新一代帕萨特在昆明上市，零售价区间为18.99万-28.89万元。值得关注的是，全新帕萨特终于放下延续多年的PQ46平台，与迈腾一样换用MQB平台；外观采用溜背设计，主打流动曲线；另外，帕萨特还推出两款插电式混合动力车型。

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• 9月SUV市场惨淡 日系逆风翻盘销量上涨

  Wed Oct 24 23:27:21 CST 2018 0

  

  “金九银十”，并没有给下滑不止的车市带来反转。从乘联会的数据来看，9月，SUV市场仅完成了80.3万辆的销量，同比下滑14.5%。回顾今年国内的SUV市场，自主品牌和合资品牌虽然不断有新车入市，但仍难挽回整体下滑局面。

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• 渠道、质量相继失控 沃尔沃掉出二线前三

  Tue Sep 25 03:47:20 CST 2018 0

  

  尽管沃尔沃官方对时代周报记者表示：“此次事件仅为个别经销商的个案，传闻的‘5亿元补偿’也完全不存在。”但在渠道问题之外，质量问题也困扰着沃尔沃。

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• 与奔驰厮杀激烈 奥迪重夺冠军悬念待解

  Tue Sep 18 05:03:25 CST 2018 0

  

  时代周报记者 倪佳 发自广州近段时间，尽管中国乘用车市场增速趋缓已成事实，但对于中国豪华汽车市场而言，特别是奔驰、宝马以及奥迪这“德系三强”来说，似乎并不受经济规律的影响，依然“我行我素”。根据奥迪官方最新公布的销售数据，奥迪品牌在华连续2月实现月销量第一。有分析人士指出，作为曾雄霸中国豪车市场冠军多年豪华汽车品牌，奥迪在经历多轮风波后，终于重新走回到了正轨之上。而奥迪与宝马的休整也给奔驰赶超的机遇，从而形成了如今德系三强几乎并驾齐驱的态势。

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• 大淘汰下车市蛋糕重划 两三年内自主将现出局者

  Sun Sep 02 08:32:14 CST 2018 0

  在每年有2000多万辆新车销售量的高位下，中国乘用车市场步入微增长时代已经成为业内共识。长期在中国车市中居于领先地位的外资品牌，已经凭借在中国市场的多年积累以及强大的体系能力，筑起了对抗车市激烈竞争的“高墙”；相对弱势的外资品牌由于未能及时筑起牢固的“护城河”，眼下正面临强势外资品牌与自主品牌的“上挤下压”。

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• 美国车加征关税 为何德系日系这么紧张？

  Fri Jun 22 10:52:12 CST 2018 0

  

  中国对美进口车关税将上调至40%。日前，商务部发布《关于对原产于美国的部分商品加征关税的公告》公告，原产于美国的汽车进入中国市场在将在7月6日加征25%的关税，这意味着7月1日整体关税下调至15%后，再过5天，从美国生产进口到国内的汽车，关税又将升至40%。

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• 斥资520亿打造本土化升级 宝马董事彼得解读战略

  Tue May 08 00:00:00 CST 2018 0

  过去的一年，我国豪华车市场销量增速远高于乘用车市场。与此同时，宝马、奥迪、奔驰之间的销量差距进一步缩小。在此背景下，如何进一步抢占中国市场，争取更好业绩，成为三家德系豪华车企今年面对的首要问题。4月25日，宝马集团董事长科鲁格携诺达，彼得，萧绅博三位董事与宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐悉数亮相北京车展宝马集团展台。

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• 一季度销量暴增 凯迪拉克欲单挑ABB

  Tue Apr 17 03:40:07 CST 2018 0

  今年是凯迪拉克入华的第15个年头。这一年，凯迪拉克正酝酿着行业间的一场厮杀搏战。凯迪拉克虽然已经高坐豪华品牌第二阵营的首席之位，在体量上，已经开始碾压雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃等其他第二阵营豪华品牌但是，凯迪拉克还有更大的野心—今年的销量目标定为20万辆，未来的市场占有率达甚至要达到10%。

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• 贸易摩擦误伤德系车 专家：美制造业流出不可逆转

  Tue Apr 10 00:00:00 CST 2018 0

  如乘用车关税提高到50%（25%+25%），考虑汽车进口综合税率（包括关税、消费税和增值税），进口成本将至少提高20%，将大幅降低进口车的价格竞争优势。到目前为止，中美贸易战的焦点集中到了汽车行业，中国对美国公布的关税清单进行反制，将对原产于美国的汽车、化工品、大豆等14类106项商品加征25%的关税，金额涉及500亿美元。

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• 德系三强旗舰车均换代搏杀 人工智能对决传统豪华

  Tue Apr 10 00:00:00 CST 2018 0

  继宝马在2016年率先对7系进行升级换代，去年奔驰S级迎来中期改款后，近日奥迪A8L正式上市，自此德系三强“ABB”在中国豪华D级车市场的江湖风云再起。事实上，作为奥迪品牌的旗舰产品，全新奥迪A8L存在的意义，就是不断革新产品力并努力提高品牌上限。正如奥迪全球管理董事会主席施泰德所说：“全新一代A8是奥迪庞大产品计划的起点。它拉开了品牌未来十年之旅，它将打开品牌的新纪元。

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• 全球十佳发动机评选：2018年德系发动机全部出局

  Tue Feb 27 00:00:00 CST 2018 0

  一份始于1994年的评选名单，每年末成为汽车行业的焦点。这就是全球十佳发动机评选，又名沃德十佳发动机，源自美国权威杂志《Ward's Auto World》。评选的过程严肃、客观，通过对美国本土销售的车型进行接近日常驾驶状况的测试，而后根据发动机的指标和工作特性进行全面评估，最终选出10台综合表现最好的发动机。

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• 德系汽车三巨头受罢工潮波及?高技术工人供不应求成工会筹码

  Fri Feb 23 08:25:00 CST 2018 0

  近日，德国34年来最大规模的罢工事件终于尘埃落定。此前，代表着德国机械制造、冶金、汽车、电子产品雇员权益的欧洲最大公会德国金属业工会(IG Metall)曾要求为390万名雇员上涨6%的工资。在遭到拒绝后，IG Metall号召德国多家公司的工人举行罢工行动，以谋求上调工资和缩短工作时长，此举一度使德国整个汽车业、飞机制造业几乎完全停摆。值得一提的是，诸如奥迪和宝马等高端汽车制造商的工人均参与其中。

• 德系汽车三巨头受罢工潮波及 汽车制造业几乎停摆

  Fri Feb 23 00:00:00 CST 2018 0

  

  近日，德国34年来最大规模的罢工事件终于尘埃落定。此前，代表着德国机械制造、冶金、汽车、电子产品雇员权益的欧洲最大公会德国金属业工会（IGMetall）曾要求为390万名雇员上涨6%的工资。在遭到拒绝后，IGMetall号召德国多家公司的工人举行罢工行动，以谋求上调工资和缩短工作时长，此举一度使德国整个汽车业、飞机制造业几乎完全停摆。值得一提的是，诸如奥迪和宝马等高端汽车制造商的工人均参与其中。

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• 德系车三巨头高管遭开除 大众品牌重塑再遭重创

  Tue Feb 06 07:59:36 CST 2018 0

  针对媒体曝光的“大众、戴姆勒、宝马等德国汽车巨头用猴子和人做汽车尾气危害试验的事件”，近日，戴姆勒集团再次做出回应称，将对这种违反伦理的做法进行全面调查，并已经开除相应的负责人。《证券日报》记者注意到，数据显示，2017年大众品牌以累计销售1074万辆新车的成绩，一举超过雷诺日产三菱联盟成为全球销量冠军。

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