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关于“德系”的新闻

• 销量前十车企六成下滑 美法韩系持续低迷

  Tue Sep 24 14:01:54 CST 2019 0

  

  图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）8月，车市没有等来“暖流”。“国五”切换“国六”为国内车市在月度走势上带来一个小高峰后，随之而来的是明显透支。乘联会数据显示，8月我国狭义乘用车批发量销量为162.2万辆，环比增长6.3%，同比下跌7.9%。合资车市场零售量也出现了10.5%的同比降幅。

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• 上半年德系豪车三强上半年利润跌幅急速扩大

  Fri Aug 09 11:22:00 CST 2019 0

  

  经济观察网 记者 周菊 实习生 周子涵 截至8月1日，德国三大豪华汽车品牌“ABB”（奥迪、奔驰、宝马）完成了2019年上半年财务报表的披露。数据显示，三大豪华车企在今年上半年延续了2018年利润集体下滑的态势，且跌幅进迅速扩大。

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• 垄断受罚1.6亿 长安福特销量趋颓

  Sun Jun 16 10:13:13 CST 2019 0

  

  日前，长安福特因在重庆区域内限定下游经销商整车最低转售价格，被国家市场监督管理总局行政处罚1.628亿元，领取了2019年汽车行业第一张罚单。根据处罚通告，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等限定经销商整车最低转售价格的行为，违反了《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。

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• 中国车市现状：美系、法系全线受挫

  Mon May 06 14:10:43 CST 2019 0

  

  中国车市第一季度依然未能走出寒冬，但在整体萎靡的态势下，不同车系和不同地区表现分化，冷热不均。自去年出现28年以来首次负增长后，中国车市第一季度依然未能走出寒冬，但在整体萎靡的态势下，不同车系和不同地区表现分化，冷热不均。

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• 起底桑德系财务风波:文一波离任会否上演格力银隆戏

  Sat Apr 27 00:15:36 CST 2019 0

  

  华夏时报 记者吕方锐 帅可聪 宋婕 陈锋 北京报道清华大学高材生文一波入主合加资源（桑德环境原名，000826.SZ）十余年，打造了一个颇有影响力的环保上市公司，更名后的桑德环境如今被“清华系”收归旗下。近日，公司发布更名公告，文一波辞任董事长，启迪桑德即将更名为启迪环境，文一波的“桑德”成色消退。

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• 德系豪车转型共识：降巨额成本支援研发

  Tue Mar 26 10:14:38 CST 2019 0

  

  大众、宝马等德国车企在3月陆续公布财报，同时，其战略路线也得以曝光，德国车企普遍围绕数字化、电动化、出行等领域战略布局。大众、宝马等德国车企在3月陆续公布财报，同时，其战略路线也得以曝光，德国车企普遍围绕数字化、电动化、出行等领域战略布局。

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• 车市阴霾蔓延：自主品牌和豪华车“冰火两重天”

  Tue Feb 19 06:53:31 CST 2019 0

  在去年经历了28年以来的首次负增长之后，中国汽车市场的阴霾在2019年继续蔓延。2月18日，中国汽车工业协会公布的2019年1月汽车产销数据显示，汽车产销同比呈现两位数较快下降，市场表现仍然低迷。今年1月，汽车销量为236.73万辆，同比下降15.76%。其中，乘用车降幅高于行业，令人诧异的是，今年1月乘用车的销量仅为202.11万辆，非但不及去年与前年，甚至低于2015年的203.80万辆，这是中国汽车市场近五年来最糟糕的开局。

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• 法系车之殇：谁将退出中国市场？

  Tue Nov 27 08:07:53 CST 2018 0

  导读：产品不被认可、销量不断下滑、市场份额逐月下降，在这些赤裸裸现实面前，法系品牌在华前景不容乐观。本报记者 纪伟 北京报道在刚刚结束的广州车展上，法系品牌的展台别具一格，尤其DS展台，带来的不仅仅产品展示，还有法国文化和时尚。

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• 帕萨特腹背受敌：豪华车下压 日系反攻

  Tue Nov 06 08:05:42 CST 2018 0

  10月31日，全新一代帕萨特在昆明上市，零售价区间为18.99万-28.89万元。值得关注的是，全新帕萨特终于放下延续多年的PQ46平台，与迈腾一样换用MQB平台；外观采用溜背设计，主打流动曲线；另外，帕萨特还推出两款插电式混合动力车型。

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• 9月SUV市场惨淡 日系逆风翻盘销量上涨

  Wed Oct 24 23:27:21 CST 2018 0

  

  “金九银十”，并没有给下滑不止的车市带来反转。从乘联会的数据来看，9月，SUV市场仅完成了80.3万辆的销量，同比下滑14.5%。回顾今年国内的SUV市场，自主品牌和合资品牌虽然不断有新车入市，但仍难挽回整体下滑局面。

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• 大淘汰下车市蛋糕重划 两三年内自主将现出局者

  Sun Sep 02 08:32:14 CST 2018 0

  在每年有2000多万辆新车销售量的高位下，中国乘用车市场步入微增长时代已经成为业内共识。长期在中国车市中居于领先地位的外资品牌，已经凭借在中国市场的多年积累以及强大的体系能力，筑起了对抗车市激烈竞争的“高墙”；相对弱势的外资品牌由于未能及时筑起牢固的“护城河”，眼下正面临强势外资品牌与自主品牌的“上挤下压”。

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• 斥资520亿打造本土化升级 宝马董事彼得解读战略

  Tue May 08 00:00:00 CST 2018 0

  过去的一年，我国豪华车市场销量增速远高于乘用车市场。与此同时，宝马、奥迪、奔驰之间的销量差距进一步缩小。在此背景下，如何进一步抢占中国市场，争取更好业绩，成为三家德系豪华车企今年面对的首要问题。4月25日，宝马集团董事长科鲁格携诺达，彼得，萧绅博三位董事与宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐悉数亮相北京车展宝马集团展台。

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• 贸易摩擦误伤德系车 专家：美制造业流出不可逆转

  Tue Apr 10 00:00:00 CST 2018 0

  如乘用车关税提高到50%（25%+25%），考虑汽车进口综合税率（包括关税、消费税和增值税），进口成本将至少提高20%，将大幅降低进口车的价格竞争优势。到目前为止，中美贸易战的焦点集中到了汽车行业，中国对美国公布的关税清单进行反制，将对原产于美国的汽车、化工品、大豆等14类106项商品加征25%的关税，金额涉及500亿美元。

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• 德系三强旗舰车均换代搏杀 人工智能对决传统豪华

  Tue Apr 10 00:00:00 CST 2018 0

  继宝马在2016年率先对7系进行升级换代，去年奔驰S级迎来中期改款后，近日奥迪A8L正式上市，自此德系三强“ABB”在中国豪华D级车市场的江湖风云再起。事实上，作为奥迪品牌的旗舰产品，全新奥迪A8L存在的意义，就是不断革新产品力并努力提高品牌上限。正如奥迪全球管理董事会主席施泰德所说：“全新一代A8是奥迪庞大产品计划的起点。它拉开了品牌未来十年之旅，它将打开品牌的新纪元。

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• 全球十佳发动机评选：2018年德系发动机全部出局

  Tue Feb 27 00:00:00 CST 2018 0

  一份始于1994年的评选名单，每年末成为汽车行业的焦点。这就是全球十佳发动机评选，又名沃德十佳发动机，源自美国权威杂志《Ward's Auto World》。评选的过程严肃、客观，通过对美国本土销售的车型进行接近日常驾驶状况的测试，而后根据发动机的指标和工作特性进行全面评估，最终选出10台综合表现最好的发动机。

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• 德系汽车三巨头受罢工潮波及?高技术工人供不应求成工会筹码

  Fri Feb 23 08:25:00 CST 2018 0

  近日，德国34年来最大规模的罢工事件终于尘埃落定。此前，代表着德国机械制造、冶金、汽车、电子产品雇员权益的欧洲最大公会德国金属业工会(IG Metall)曾要求为390万名雇员上涨6%的工资。在遭到拒绝后，IG Metall号召德国多家公司的工人举行罢工行动，以谋求上调工资和缩短工作时长，此举一度使德国整个汽车业、飞机制造业几乎完全停摆。值得一提的是，诸如奥迪和宝马等高端汽车制造商的工人均参与其中。

• 德系汽车三巨头受罢工潮波及 汽车制造业几乎停摆

  Fri Feb 23 00:00:00 CST 2018 0

  

  近日，德国34年来最大规模的罢工事件终于尘埃落定。此前，代表着德国机械制造、冶金、汽车、电子产品雇员权益的欧洲最大公会德国金属业工会（IGMetall）曾要求为390万名雇员上涨6%的工资。在遭到拒绝后，IGMetall号召德国多家公司的工人举行罢工行动，以谋求上调工资和缩短工作时长，此举一度使德国整个汽车业、飞机制造业几乎完全停摆。值得一提的是，诸如奥迪和宝马等高端汽车制造商的工人均参与其中。

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• 德系车三巨头高管遭开除 大众品牌重塑再遭重创

  Tue Feb 06 07:59:36 CST 2018 0

  针对媒体曝光的“大众、戴姆勒、宝马等德国汽车巨头用猴子和人做汽车尾气危害试验的事件”，近日，戴姆勒集团再次做出回应称，将对这种违反伦理的做法进行全面调查，并已经开除相应的负责人。《证券日报》记者注意到，数据显示，2017年大众品牌以累计销售1074万辆新车的成绩，一举超过雷诺日产三菱联盟成为全球销量冠军。

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• 合资汽车品牌攻守反转：日系回暖 韩法系调整提速

  Thu Nov 16 01:02:06 CST 2017 0

  

  今年，合资阵营变化不断。德系车继续傲视群雄，美系车在防守中稳步发展，日系与韩、法系车企则完成了攻守反转。“消费升级引发的购车新需求是合资车市场格局出现变化的主要原因。”全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时称，及时调整产品结构，跟上国内车市发展步伐，将是合资车企守住优势地位的保证。

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• 上汽通用连推5款新车 坚守中级车市场叫板德系对手

  Thu Oct 26 01:02:50 CST 2017 0

  

  每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 军一口气上市5款新车，这一“壮举”来自上汽通用。近日，上汽通用别克品牌一举推出5款面向家用车市场的新产品，包括中型MPV别克GL6，以及新一代中级车家族全新阅朗、2018款新英朗以及2018款新威朗三厢和威朗两厢/GS。其中，别克GL6售价14.49万~16.69万元，其他4款新车价格范围在10.99万~18.59万元。