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关于“动力电池”的新闻

  • 补贴生变比亚迪业绩下滑20% 动力电池欲分拆上市

    Thu Mar 29 15:38:44 CST 2018 0

    补贴生变比亚迪业绩下滑20% 动力电池欲分拆上市

    (图片来源:全景视觉)3月27日,比亚迪正式发布2017年年度业绩报告。

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  • 第一批动力电池“报废潮”将至 资本已提前入局

    Mon Mar 26 09:30:00 CST 2018 0

    新能源汽车产业链博得大量关注的同时,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,从电池的使用寿命来看,自2018年起,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。从国家层面来看,去年12月至今,国家有关部门陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》《车用动力电池回收利用拆解规范》等,为废旧电池回收提供规范路径。

  • 新能源汽车动力电池迎“报废潮” 产业风口来临

    Sun Mar 25 08:30:10 CST 2018 0

    我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来集中报废期。市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。

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  • 动力电池报废潮将至:多家公司股价半年上涨超5成

    Sun Mar 25 00:00:00 CST 2018 0

    动力电池报废潮将至:多家公司股价半年上涨超5成

    随着今年春节后工信部联合六部委先后发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,提出将开展动力蓄电池回收试点工作,并重点培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业。

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  • 第一批动力电池“报废潮”将至 资本已提前入局正“守株待兔”

    Sun Mar 25 00:00:00 CST 2018 0

    第一批动力电池“报废潮”将至 资本已提前入局正“守株待兔”

    每经记者 张明双 每经编辑 任芷霓新能源汽车产业链博得大量关注的同时,第一批电动汽车运行已经超过20万公里,从电池的使用寿命来看,自2018年起,国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。从国家层面来看,去年12月至今,国家有关部门陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》《车用动力电池回收利用拆解规范》等,为废旧电池回收提供规范路径。

  • 动力电池或迎首批退役潮 资本抢滩回收市场

    Fri Mar 23 09:12:00 CST 2018 0

    作为新能源汽车产业链核心,动力电池行业规模极速发展同时,也面临循环模式打造的难点。无论从环境保护、资源利用还是成本压缩角度,动力电池回收业务的兴起已是发展必然。近日,国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称“《办法》”),进一步促使行业回收体系搭建。有分析人士认为,随着各路资本抢滩布局,动力电池回收规模有望在2018年谋求破局,从而在未来形成百亿新风口。

  • 动力电池或迎首批退役潮 资本抢滩百亿回收市场

    Fri Mar 23 07:31:47 CST 2018 0

    作为新能源汽车产业链的核心,动力电池行业规模极速发展同时,也面临循环模式打造的难点。无论从环境保护、资源利用还是成本压缩角度,动力电池回收业务的兴起已是发展必然。近日,国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称“《办法》”),进一步促使行业回收体系搭建。有分析人士认为,随着各路资本抢滩布局,动力电池回收规模有望在2018年谋求破局,从而在未来形成百亿新风口。

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  • 成立6年跻身全球第一 动力电池企业宁德时代崛起

    Wed Mar 21 09:40:00 CST 2018 0

    成立6年跻身全球第一 动力电池企业宁德时代崛起

    今年3月12日,宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”,A17325.SZ)更新招股说明书,该公司表示,宁德时代2017年电池销量达到11.8GWh,超越松下的10GWh年销量,成为全球销量排行第一的动力电池企业。

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  • 动力电池“退役期”显商机 新能源企业抢滩回收市场

    Tue Mar 20 01:47:00 CST 2018 0

    动力电池“退役期”显商机 新能源企业抢滩回收市场

    [摘要] 新能源汽车的快速发展,也使得动力电池回收市场急速扩容,中信证券预计,2020年动力电池回收量将接近40Gwh,2022年动力电池回收量将接近70Gwh。时代周报记者 王州婷 发自广州3月9日,国内的电池制造商骆驼股份发布公告宣布,公司拟投资50亿元建设骆驼集团动力电池梯次利用及再生产业园项目,若全部达产后,预计在2025年形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力,及相应的正极材料生产能力,实现年产值约75亿元。

  • 媒体曝“安全之星”奖保证不了天能电池的安全

    Fri Mar 16 08:08:07 CST 2018 0

    媒体曝“安全之星”奖保证不了天能电池的安全

    3月15日,业界知名财经新媒体《中国资本观察》发布一篇标题为《曾获电池“安全之星”奖的天能电池爆炸 讽刺还是意外?》的深度调查报道,引起各大财经媒体和社会公众的关注。中访网注意到,天能电池是天能集团所研制的一种电池,该集团成立于1986年,地处长三角腹地“中国绿色动力能源中心”浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主。

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  • 锂电上下游业绩分化 动力电池企业两端受压

    Thu Mar 15 09:11:00 CST 2018 0

    近期,锂电企业纷纷披露年报或业绩预告。从这些报告看来,其产业链上下游可用“几家欢喜几家愁”来形容。其中,以锂、钴和锂电池正极材料为代表的部分企业赚得盆满钵满,如天齐锂业(002466,SZ)更新后的业绩快报显示,公司预计2017年净利同比增42.35%;华友钴业(603799,SH)预计2017年实现净利润同比增逾20倍。

  • 锂电上下游企业业绩分化 动力电池迎来“下半场”竞争

    Thu Mar 15 00:00:00 CST 2018 0

    锂电上下游企业业绩分化 动力电池迎来“下半场”竞争

    每经记者 谢宏辰 每经编辑 杨 军近期,锂电企业纷纷披露年报或业绩预告。从这些报告看来,其产业链上下游可用“几家欢喜几家愁”来形容。其中,以锂、钴和锂电池正极材料为代表的部分企业赚得盆满钵满,如天齐锂业(002466,SZ)更新后的业绩快报显示,公司预计2017年净利同比增42.35%;华友钴业(603799,SH)预计2017年实现净利润同比增逾20倍。

  • 格林美股份有限公司关于公司及下属公司签署动力电池用钴原料战略采购协议的公告

    Thu Mar 15 00:00:00 CST 2018 0

    证券代码:002340证券简称:格林美公告编号:2018-017关于公司及下属公司签署动力电池用钴原料战略采购协议的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  • 动力电池陆续进入报废期 多家上市公司布局回收产业

    Wed Mar 14 11:08:00 CST 2018 0

    越来越多公司开始涉足动力电池回收与利用这个领域。这些产业资本的嗅觉非常灵敏。记者采访发现,2013年新能源汽车开始进入个人消费市场,5年后的今天,这些动力电池开始陆续步入报废期,而且由于新能源汽车最近5年复合增长率非常迅猛,因此从今年起,动力电池回收利用市场会呈现爆发式增长。

  • 动力电池陆续进入报废期 上市公司布局回收产业

    Wed Mar 14 08:06:36 CST 2018 0

    ⊙记者 李少鹏 ○编辑 全泽源越来越多公司开始涉足动力电池回收与利用这个领域。这些产业资本的嗅觉非常灵敏。记者采访发现,2013年新能源汽车开始进入个人消费市场,5年后的今天,这些动力电池开始陆续步入报废期,而且由于新能源汽车最近5年复合增长率非常迅猛,因此从今年起,动力电池回收利用市场会呈现爆发式增长。

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  • “动力电池独角兽”冲刺IPO 宁德时代会是下一个富士康吗?

    Tue Mar 13 19:14:04 CST 2018 0

    摘要:3月13日,双环传动(002472)、雪莱特(002076)等宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代,CATL)相关概念股纷纷大涨。此前在3月12日晚间,动力电池“独角兽”宁德时代更新了招股书显示,2017年业绩大增。

  • 冲刺IPO在即 宁德时代超松下拿下全球动力电池第一

    Tue Mar 13 14:27:00 CST 2018 0

    冲刺IPO在即 宁德时代超松下拿下全球动力电池第一

    中国新能源汽车销量持续三年位居全球第一,比亚迪、宁德时代等一批新能源企业从中获益。2017年,宁德时代不仅首度超过比亚迪,还从松下手上夺走全球动力电池系统销量冠军。尚在冲刺IPO的宁德时代在3月12日晚间更新招股说明书申报稿(下称“招股书”),该招股书显示,宁德时代2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;归属于母公司股东的净利润39.72亿元,同比增长31.4%。

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  • 动力电池将迎“报废期” 骆驼股份拟50亿布局电池梯次利用

    Tue Mar 13 00:00:00 CST 2018 0

    动力电池将迎“报废期” 骆驼股份拟50亿布局电池梯次利用

    每经记者 张明双 每经编辑 姚治宇我国自2010年密集出台新能源汽车扶持政策,到如今已过了8年,作为续航关键的动力电池即将迎来“报废期”,废旧动力电池回收市场也随之壮大,一些电池厂商已开始布局。3月12日,《每日经济新闻》记者从骆驼股份(601311,SH)了解到,该公司预计总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园,目标是形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。

  • 受益动力电池优质产能替换 锂电设备迎发展良机

    Sat Mar 10 10:16:24 CST 2018 0

    中国证券报记者获悉,2018年动力电池新增投资预计将保持在千亿元以上。业内人士认为,新能源汽车补贴政策将向高续航里程车辆、高能量密度电池倾斜,动力电池生产将继续由磷酸铁锂电池向三元材料电池转化,将带来新一轮的锂电设备生产企业扩产,相关公司将受益。

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  • 全国工商联:建议动力电池增值税率降至11%

    Wed Mar 07 00:00:00 CST 2018 0

    全国工商联:建议动力电池增值税率降至11%

    每经记者 李彪 每经编辑 姚祥云近日,中华全国工商业联合会(以下简称工商联)提交了《关于加大对动力电池行业财税扶持力度的提案》(以下简称《提案》),建议应在补贴政策退出前,尽快研究出台对动力电池相关企业的财税扶持政策。

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