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关于“乘用车”的新闻

• 9月合资车企销量惨淡 仅日系“一枝独秀”

  Mon Oct 22 07:46:32 CST 2018 0

  

  还未入冬，车市就已提前感受到寒风凛冽。近日，乘联会公布了9月份的车市数据，销量一片惨淡，不仅是“盘踞”在行业中低端的自主车企，连长期处于“食物链顶端”合资车企销量也发生了大幅下滑。车市长期以来形成的“金九银十”不复存在。

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• 汽车市场"金九"变寒冬：产销增长3%目标基本无望

  Thu Oct 18 07:49:20 CST 2018 0

  

  在各地举行的汽车展销会中，前两年火爆的“加价提车”“抢车大战”已被各种“低价促销”的广告所取代。在业内人士看来，比销量下滑和单车成交价格不断下探更能反映市场“遭遇寒冬”的，是从业者信心的萎缩。销售员脸上兴奋的神情大多已经不见踪影，不少“业绩王”也不再乐观。

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• “金九银十”被终结 中国汽车市场凛冬将至

  Tue Oct 16 04:21:49 CST 2018 0

  

  今年9月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。此外，乘用车产销量与上年同期相比，产销量分别下降11.9%和12%，这已是连续3个月出现产销同比下降的情况。

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• 福特断臂求生：全球大裁员 推进重组计划

  Tue Oct 16 04:10:21 CST 2018 0

  

  有分析人士认为，福特品牌早已陷入困境，此事或许是反弹之前的触底，汽车企业此前一个阶段战略出现失误，即便是调整也需要一个时间周期。因此，“瘦身”之后的福特或许才能更好轻装上

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• 宝沃将易主：昔日“黑马”借资本脱困？

  Tue Oct 16 00:00:00 CST 2018 0

  一直处于“被售卖”漩涡中的宝沃终于有了结果。10月8日，福田汽车发布公告称，拟在北京产权交易所预挂牌，转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司67%的股权。但是，目前交易对方尚不明确，无法确定是否构成关联交易，预计11月会有结果。

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• 从第6-10批目录看乘用车动力电池发展趋势

  Sat Oct 13 17:02:00 CST 2018 0

  

  本文来源于高工锂电，原文标题《从第6-10批目录看乘用车动力电池发展趋势》在补贴新政调整的倒逼作用下，新能源乘用车动力电池配套情况出现了显著变化。截至目前，工信部已经发布了10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年），其中自6月12日起，2017年第1-12批及2018年第1-4批目录已经作废，符合2018年补贴政策技术要求的车型汇总在第5批目录。

• 暴跌43%！福特9月在华销售提前入冬

  Sat Oct 13 03:33:00 CST 2018 0

  

  9月，全美第二大汽车生产商，福特汽车在华销量同比下跌43%。该公司官方数据显示，1月至9月，福特汽车在华销售较去年同期下跌30%。9月，该公司在中国的合资企业在华销售均出现下滑：长安福特汽车同比下跌。

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• 重磅！合资股比放开第1例：宝马或将控股华晨宝马

  Thu Oct 11 09:02:07 CST 2018 0

  

  “宝马公司同中方最新合作项目即将落地辽宁沈阳，将是中方放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。这表明，中国对外开放的新举措不仅是‘说到了’，更是踏踏实实地‘做到了’。”10月10日上午，国务院总理李克强在中南海紫光阁会见德国宝马集团董事长科鲁格时表示。

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• 汽车行业寒冬下 吉利汽车销量增速大幅下滑

  Tue Oct 09 10:52:21 CST 2018 0

  今年以来，中国汽车市场身处历史寒冬，连续四个月出现乘用车月度销售同比负增长。通用汽车第三季度在华销售同比下降14.9%，而吉利汽车9月总销量虽然同比增长约14%，但环比减少约1%。

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• 乘用车消费刺激政策猜想：表观涨估值，实际涨业绩

  Mon Oct 08 23:42:00 CST 2018 0

  

  ※ 报告起源：历史上汽车消费刺激政策推出，涨得更多的是估值、还是业绩？在上一篇报告中，我们详细、定量测算了历史上汽车消费刺激政策对于行业的影响；在这篇报告中，我们将对行业进行多维度复盘，看看2009年、2015年两次推出刺激政策后，行业明显跑赢大盘的情况下，究竟是估值涨得多，还是业绩涨得多。

• 中国车市减速 通用三季度在华销量大跌近15%

  Mon Oct 08 16:50:00 CST 2018 0

  贸易摩擦大背景下，全球最大汽车市场——中国车市渐入深秋，通用汽车在华销量节节下滑。10月8日周一，通用汽车公布数据显示，该公司及其合资企业第三季度在华零售销量共计835934辆，同比下降14.9%。

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• 开源证券:燃油汽车逐渐被取代利好新能源汽车行业

  Mon Oct 08 09:52:26 CST 2018 0

  本期新能源汽车板块表现弱于大市。本期上证综指上涨0.85%%，新能源汽车行业下跌0.33%，弱于大市。本期板块内个股涨跌互现。其中大富科技、鸿特精密等涨势居前，蓝海华腾、赫美集团等本期相对跌幅居前。行业及公司动态 工信部：安全隐患排查扩展至新能源乘用车和载货汽车；动力电池8月装机量4.2GWh，磷酸铁锂占比增加；威马正式交付用户：今年交车1万，明年目标交车10万；一汽夏利1元转卖一汽华利，拜腾汽车接手；特斯拉Model 3季度生产目标达成；车和家品牌或命名为理想智造，10月发布新产品。

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• 国金证券:新能源汽车板块进入中长期投资布局时点

  Mon Oct 01 13:19:19 CST 2018 0

  国金证券发文称，8月新能源乘用车销量环比增长20%，A0和A级在纯电动乘用车占比达到60%，新能源汽车确定进入消费时代。金九银十旺季到来，中游排产保持高景气，板块进入中长期投资布局时点，但是短期行情或受补贴政策扰动。

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• 力帆资金困局待解 “两轮”或为“四轮”输血

  Sat Sep 29 16:48:19 CST 2018 0

  尹明善在80岁高龄的时候，其一手创办的力帆汽车却遭遇了历史上最艰难的时刻。从2018年年初至今，力帆股份（601777.SH）已经进行了16次股权解押和质押操作。近日，力帆更是被曝出被供应商追讨货款的消息。

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• 广西：加快新能源汽车推广应用

  Thu Sep 27 13:41:00 CST 2018 0

  日前，广西壮族自治区政府办公厅下发《支持新能源汽车发展的若干措施》，将从扶持企业研发生产、加大充电基础设施建设，对消费者予以购买补贴等多种方式着手，加快新能源汽车推广应用，推进广西汽车产业新跨越。据广西日报9月27日报道，在研发生产环节，将支持新能源汽车产品结构调整和提档升级，重点支持上汽通用五菱汽车股份有限公司等企业研发生产轴距2.8米以上、车长4.8米以上的纯电动轿车，以及基于此平台开发的纯电动运动型乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）车型；自治区财政对生产新车型的新能源汽车企业给予适当奖励，广西新能源汽车生产企业研发的新车型进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的，每款车型自治区财政给予50万元奖励；对企业新获得国家、自治区认定并开展新能源汽车研发的机构，各级财政资金扶持标准在原有基础上提高50%。

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• 新能源车销售分化：长城比亚迪8月销量差距超2万辆

  Wed Sep 26 23:57:20 CST 2018 0

  进入2018年后，我国汽车市场开始“低迷”，相比之下，新能源汽车市场却在今年前8个月呈现高增长态势。全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）数据显示，1~8月，新能源乘用车销量达50.73万辆。包括比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车在内的车企在8月均有不俗表现，其中，比亚迪以2.09万辆月销量稳坐8月新能源乘用车销量冠军。

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• SUV下滑背后是缺乏好车 名爵HS能成为爆款吗？

  Tue Sep 25 00:00:00 CST 2018 0

  据乘联会数据，今年8月份乘用车销量同比下降7.4%，这已是6月份以来连续第三个月同比下滑，就连过去数年间中国汽车市场增长最为旺盛的SUV销量当月都出现了同比8.5%的降幅。车市悲观的情绪正在汽车圈里蔓延，宝沃汽车总裁杨嵩9月初公开提到，中国车市今年下半年将继续下行，明年可能更为糟糕。

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• 自主品牌领跌 乘用车销量下滑

  Tue Sep 25 00:00:00 CST 2018 0

  中国乘用车的整体销量已经连续3个月出现罕见下滑。10天前，中国汽车工业协会发布统计分析，2018年8月，乘用车产销分别完成170.5万辆和179万辆，产量比上月下降1.2%，销量比上月增长12.6%；与上年同期相比，产销量分别下降4.7%和4.6%。

• 欧洲车市意外反弹！8月乘用车销量同比暴涨逾30%

  Wed Sep 19 17:15:00 CST 2018 0

  

  8月通常对欧洲汽车市场来说是销售疲软的月份，但今年8月欧洲新车交付量同比增长31.2%，新车数量超过110万辆。分析师指出，这是因为部分汽车商赶在欧洲实施更严格的排放测试规定前通过促销而提高了销量。

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• 自主品牌市占率跌破40%：车企淘汰赛刚刚开始

  Tue Sep 18 00:00:00 CST 2018 0

  

  随着中国汽车市场进入微增长时代，车企间的竞争变得更加激烈，自主品牌在竞争中显出疲态。9月11日，中国汽车工业协会公布数据显示，今年8月，中国品牌乘用车共销售68.41万辆，同比下降11.06%，占乘用车总销量38.2%。

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