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钢厂面临运力不足 炼厂做“最低负荷运行”准备

2020-02-04 00:00:00 来源: 21世纪经济报道 举报
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(原标题:基础工业应变: 钢厂面临运力不足 炼厂做“最低负荷运行”准备)

“按照总部最近的安排,我们已经开始研究未来一段时间内,保炼厂正常运转的‘最低负荷’。”一位东北地区国营炼厂人士告诉21世纪经济报道记者,“这段时间除了口罩、消毒液等重点原材料满负荷生产,其他产品线产能都在调降。”

他向记者介绍,未来一段时间内,汽柴油将调降25%,航空煤油则为50%,其他化工产品均有不同程度的下调。而在疫情下,他们的处境并不算特别差。

“地方炼厂方面,受到的影响更大。”一位业内人士向记者透露,“因为各地都出现了交通管制,汽柴油特别是航空煤油现在销售面临很大的出障碍。”

和炼化工业不同,有地方钢厂人士向记者介绍,目前并未有明确的产能下降准备,比较严峻的是运力的不足。“各地的交通管制,一方面让港口的铁矿石很难运进厂,另一方面则是成材外运困难。”他说,“至于后续产能调整,还要看市场的需求情况,现在不好说。”

全球商品价格下降

自新冠疫情发生以来,全球商品价格接连下降。

截至记者发稿,布伦特原油价格为56.62美元/桶,和疫情扩散前的1月20日相比下降7.8美元/桶,跌幅超12%;国内原油期货主力在3日开盘即跌停,收报415.5元,跌幅8.01%。

3日沪铜同样开盘即跌停,但后续跌幅有所收窄,最终收报45050元/吨,全天下跌6.48%;伦敦金属交易所三个月期铜上周五下跌47美元,报每吨5587.50美元。较1月20日下跌了683美元,跌幅为11%。而铜往往被认为是全球经济的“晴雨表”。

3日,国内铁矿石连续主力合约同样开盘即跌停,并一直保持到收盘,收报606.5元/吨,当日跌幅7.97%;标普全球普氏2月3日评估海运62铁品位铁矿石价格79.8美元/吨,1月23日为92.05美元/吨,跌幅为13.3%。

“原油方面,实际上从1月中下旬开始一直有地缘政治和供给侧的不确定因素提供支撑,但是这些消息起到的作用抵不过疫情的影响。”一位石油企业人士告诉记者。

铁矿石亦然。“从基本面上看,铁矿石的供给实际上是偏紧的,1月20至23日的价格下跌,很大程度上是因为节前需求趋缓。”上述钢企人士向记者表示,“但是后续的跌幅可以很明显看出,对中国疫情的担忧。”

对于中国来说,原油和铁矿石的进口依存度较高,原材料价格的下降将会给企业采购减轻很大的负担;但是,下游需求前景的不明朗,还是让不少市场人士产生了疑虑。

“不仅是原油价格,原油运价和现货贴水也出现了大幅度下降,这对我们来说其实是一件好事。”上述石油企业人士告诉记者,“但是,因为交通需求的大幅度下降,汽柴油、煤油的需求将会大幅降低;制造业开工期拖延也会导致化工品需求不振,这些都将影响炼化行业。”

不过,目前公开的数据并不能够体现这一影响,1月份的原油和铁矿石进口基本都是2019年12月甚至之前的订单,2月甚至3月份的进口数据,才能够表现出中国基础工业受到的影响。

企业调整生产节奏

“大商所铁矿合约开盘跌停基本符合市场预期,从基本面上看铁矿石弱于钢材和双焦。”标普全球普氏分析师王杨雯告诉记者,“从今天上午的港口铁矿石现货成交情况来看,交易较为清淡。”

她告诉记者,大部分钢厂在节前的矿石备货到正月十五,所以本周尚无采购压力。不过,汽车运输运力严重不足成为目前采购部门最为担心的问题,从港口到厂区的汽运被严重限制,个别对汽运依赖度高的钢厂可能在2月下旬面临停炉的压力。“目前来看,依靠铁路运输的钢厂并没有受到影响。”她说。

上述钢企人士在接受记者采访时也认同这一判断,并向记者表示企业目前并未有停产的信号,生产依然处于正常的运行状态。“后续如果市场需求不振,产品大量积累,并且因为运力不足的问题销量受到影响的话,可能还会进行调整。”他说。

对于炼厂来说,则是另一番光景。

因目前库存容积尚足,上述东北地区国营炼厂2月份的生产排期只出现了微量的下调,但如果库存积满,后续将会进行产能的调整,包括油品和化工产品在内。

“一个好的信号,是除湖北之外全国各地的新增确诊人数在逐日降低。”上述石油企业人士告诉记者,“同时治愈人数已经超过了死亡人数,乐观估计疫情或在正月十五前后真正迎来拐点,我相信对于市场来说是一个好消息。”

他表示,大家对于中国经济的恢复能力还是有足够的信心。同时,因口罩等医用产品的拉动,部分化工产品将会迎来一波行情,“而且这段时间是进口原油一个比较好的时间段,对于国家储备或是一个不错的时机。”他说。

netease 本文来源:21世纪经济报道 责任编辑:张梅_NF2100
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