许家印投资FF“翻车” 贾跃亭提起仲裁欲踢走恒大

2018-10-08 00:00:00 来源: 证券时报(深圳)
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(原标题:许家印投资FF“翻车” 贾跃亭提起仲裁欲踢走恒大)

证券时报记者 于德江

10月4日,恒大健康(00708.HK)开始停牌,理由是有关一项仲裁程序的内幕消息待刊发。与此同时,恒大健康TDR也在台湾证券交易所停止交易。两日过后,原因揭晓,事涉贾跃亭及FF(法拉第未来)。

FF股东Smart King向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺时颖公司(恒大健康投资主体)在相关协议下的权利。恒大健康发公告回怼,称Smart King花光8亿美元投资款后要求时颖公司再提前支付7亿美元,贾跃亭方面利用董事会人数优势操控Smart King,提出仲裁严重伤害自身权益,将坚决捍卫。

许家印与贾跃亭,这对7月份还在一起体验新车、谈笑风生的“好朋友”,合作关系瞬间破裂。

FF快速烧钱致纠纷

时钟拨回到今年6月25日,恒大健康发布公告,以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,成为该公司第一大股东。而按照时颖公司2017年11月30日与FF原股东签订的协议,时颖公司在三年内投资20亿美元,占合资公司Smart King45%股份。这20亿美元分三期支付,即2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

Smart King系时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东共同设立的合资公司,设立时间是2017年11月底。香港时颖公司拥有合资公司45%股权,FF原股东以拥有的技术资产及业务入股获取33%股权,剩余22%股权作为预留激励员工。Smart King拥有贾跃亭所投资的新能源汽车公司Faraday Future(美国)以及Faraday Future(香港)100%股权。

也就是说,许家印通过恒大健康投资了贾跃亭的造车计划。

恒大健康10月7日晚间的公告称,时颖公司在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元,2018年7月,原股东提出时颖公司的8亿美元已基本用完,要求再提前支付7亿美元。时颖公司为了最大限度支持Smart King的发展,与Smart King及原股东签订了补充协议,同意在满足支付条件的前提下,提前支付这7亿美元。

恒大健康称,原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King ,在没达到合约付款条件下,就要求时颖公司付款,并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺时颖公司作为股东享有的有关融资的同意权,解除所有协议,剥夺时颖公司在相关协议下的权利。

恒大健康认为时颖公司已经履行相关协议项下的责任,Smart King提出仲裁严重伤害了时颖公司及其股东的权益。时颖公司已聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动,捍卫时颖公司在相关协议下持续享有的权利,以保障公司及其股东的利益。恒大健康将随时刊发进一步的公告。

恒大健康已向港交所申请10月8日上午复牌。

恒大重金布局

高科技产业

今年年初,许家印在年度业绩发布会宣布,恒大要积极探索高科技产业,逐渐形成以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业格局。由此可知,投资FF是恒大布局高科技产业的重要一步,至今投入良多。如今和贾跃亭反目,对其影响尚难估计。

原本,恒大在投资协议中占据强势地位。FF将采用AB股模式,贾跃亭作为创始人,所持股权1股代表10票,仍占据多数的投票权。但是,各方做了严苛的约定,若FF原股东违约或者触发某些条件,投票权将出现反转,恒大将拥有多数的投票权。据了解,触发投票权反转的条件即包括FF能否在指定期限内实现量产。

7月15日,FF官方微信公众号显示,恒大集团总裁夏海钧已兼任FF董事长,贾跃亭为FF创始人兼全球CEO。而在美国当地时间7月13日,恒大集团董事局主席许家印一行来到位于洛杉矶的Faraday Future总部进行了视察,并就公司未来发展与FF管理层进行了研讨交流。恒大集团总裁兼FF董事长夏海钧、恒大集团副总裁彭建军、FF全球CEO贾跃亭及FF全体高管陪同视察。许家印一行体验了FF首款高端车型FF91。许家印对于FF全球领先的产品和技术给予了肯定,对于FF91的内外饰设计和产品性能给予了赞赏。

从现场图片来看,许家印、贾跃亭当时的心情都不错。

此后,恒大马不停蹄成立恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司,委派重要高管负责相关事宜。8月14日下午,恒大在广州举行恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团揭牌仪式。当时,夏海钧回答记者提问时表示,法拉第未来拥有全世界最先进的新能源汽车技术,拥有全球1000多名科研专家,FF91多项核心技术指标世界领先,投资法拉第未来就是把世界先进的新能源技术带到中国,为我国从汽车大国走向汽车强国做出贡献。

在该发布会举行的同时,恒大健康公告,法拉第未来于中国设立了运营总部。集团获悉法拉第未来为此制定了长远战略规划,未来十年在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地;十年后年产能计划可达到500万辆,以FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,打造互联网智能出行生态,全面满足快速增长的不同市场需求。

恒大健康随后公告,彭建军已获委任为公司董事会副主席及执行董事。彭建军担任恒大高科技产业(深圳)有限公司副总裁,并兼任恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司董事长及法人代表,负责恒大法拉第未来智能汽车在中国的工作。

彭建军在发布会表示,FF91首台白车身已经运抵美国生产基地,整车组装、测试正在有序推进。2019年一季度,有信心实现量产。

杨斌 本文来源:证券时报网 责任编辑:杨斌_NF4368
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