滴滴一下,约炮出行?

2018-05-17 17:56:20 来源: 网易财经
0
分享到:
T + -

曾几何时,作为便利出行代表的顺风车,成了大家避之不及的领地。

上周,一则一名空姐深夜滴滴打车遇害的消息引起了社会极大关注。此后,朋友圈掀起了一股“改名潮”,女性乘客纷纷将自己主页个人信息的年龄改成70后,把头像换成拳击运动员,简介也标上跆拳道几段。

网友@朝君77在朋友圈晒出来自母亲的命令,要求家里的女孩必须修改个人资料。

滴滴一下,约炮出行?

修改前后的资料如下:

滴滴一下,约炮出行?

其他网友的画风,大家也来感受下:

滴滴一下,约炮出行?

滴滴一下,约炮出行?

滴滴一下,约炮出行?

打车App or 约炮App?

根据独角鲸科技报道,家住河北燕郊的王燕有一次叫顺风车去首都机场附近,当天晚上便收到司机的骚扰信息,“大概内容就是,你晚上一定很寂寞吧?我可以去陪你”,她回忆,“早晨坐车的时候,那个司机还算有礼貌,稍微寒暄了几句,说在燕郊有好几套房子,我没接话。”

事后她向滴滴方面投诉,“对方说要去核实,后来又电话追问,对方还说要去核实,之后就再没给我回复过。”这次之后,王燕只坐同事的车,或者小区业主的拼车。

王艳建议滴滴方面应该取消司机评价时涉及乘客外貌的一切标签,像什么‘气质美女’‘安静美少女’‘素颜美女’这种,感觉就像让别人挑选似的。”

《每日人物》也报道了相关事件,80后的水晶是广告公司职员,有一次搭乘完顺风车后,有人评价她长得像孙俪,此后,就总有司跟她聊起这个问题。一次,她从机场打顺风车回家,聊天时才知道这个司机是快车司机,偶尔也拉顺风车,“我问他,从机场到我去的目的地,快车应该车费更高,为什么他会拉顺风车。他答道:‘这不是因为你长得像孙俪么?’”水晶说。

当时水晶戒备心立刻提高,赶紧给家人打了个电话,报告了车号和大概几点能到家。“司机明显不高兴了,一会儿狂飙、一会儿急刹车,我也一路眩晕、一路忐忑地回了家。”水晶描述。

回到家,我给滴滴客服反映了情况,希望能在后台删除对我的一些评价,但对方表示这不在他们的权限之内,会替我反映,并希望我生活愉快。等了很多天,也没有任何反馈。

是否应该加入社交属性?

2015年6月1日,滴滴正式上线“顺风车”,按照当时的宣传介绍,其最大的亮点就是增加了“社交元素”。建立顺风车主和乘客之间的双向评价体系。即拼车结束后乘客和车主可以通过贴“标签”互评,而顺风车平台后期也会根据标签进一步为用户匹配相似的同路人,乘客和车主都将有机会结识更多志趣相投的朋友。

现在,这个“标签”却成了危险的源头。上述两位当事人都曾致电滴滴,希望能够删除车主对自己的某些标签,但均遭到滴滴的拒绝。

凶杀案发生之后,有网友总结了滴滴顺风车曾经为“社交”属性而打过的擦边球,从七夕到相亲,宣传着实不少。

滴滴一下,约炮出行?

滴滴一下,约炮出行?

事实上,不只滴滴,同为顺风车领域的一大运营商嘀嗒出行也同样具有很强的社交属性。用户进入结伴频道之后,会发现“周边郊游”、“同城活动”、“一起看世界”、“晒图求脱单”、“结伴跑步健身”、“寻找上下班拼友”六个主题,用户可以根据不同主题找到与自己志趣相投的人,完成出行。

资深互联网观察家丁道师认为,顺风车加入社交模式可以增加出行的乐趣,车主与乘客的互评提高了双方的信任度,也为之后的下单的乘客和接单的车主提供服务参考。“顺风车大部分是一次性交易,而且很大的问题就是费用不足以激励很多司机提供车辆,也不足以让很多用户选择顺风车。导致供需配比不足。有了社交,顺风车可以带给用户的价值就不仅仅是出行和赚一点油费了。”

互联网分析师唐欣认为,任何互联网产品增加社交模式都是为了增强用户粘性和活跃度。社交可以说是成本最低的促进活跃的方式。对于滴滴顺风车这次的事件,他认为不是社交的罪过。

监管在哪里?

据央广网报道,河南良笛律师事务所律师钟飒表示,按照2016年11月1日起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定,网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。网约车平台的信息服务不仅包括撮合司机和乘客的供需信息,还要承担信息的审核义务;根据预约出租车经营管理办法以及合同法的相关规定,如果网约车平台作为承运人没有将乘客安全送至目的地,对乘客构成了违约,且在运输途中发生乘客伤亡,网约车平台应该承担相应的违约损害赔偿责任。

但实际上,顺风车并不是网约车。根据2016年7月交通运输部公布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,“私人小客车合乘,也称为顺风车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行”。顺风车不受办法的约束。山东济南市则规定,私人小客车合乘不属于道路运输经营活动,为合乘各方自愿的民事行为,相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。

顺风车的监管真空,让很多人钻了空子。

5月15日,交通运输部有关负责人表示,与网约车不同,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是一种分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。但目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意。

今天下午,已经下线整改的滴滴公布了阶段整改措施,备受舆论关注的顺风车用户标签和车主评价功能全部下线,车主每次接单前需进行人脸识别,最大限度杜绝私换账号的可能性。

同时,暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前会对合乘双方进行安全提示。

上述除顺风车外的整改措施将于5月31日前全部完成。同时,为更有效解决司乘纠纷、安全问题,是否应对行程进行录音,滴滴亦向社会公开征集意见。

最后,小编特别献上滴滴顺风车一个设置“紧急联系人”的安全小tip~

城市套路深,也许能防身。

滴滴一下,约炮出行?

程思齐 本文来源:网易财经 责任编辑:程思齐_NBJS5804
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

薛之谦御用摄影师:我用手机拍大片

热点新闻

猜你喜欢

阅读下一篇

返回网易首页返回财经首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x