铺好大路等车来！5月1日沪深港通单日额度扩容四倍

（原标题：铺好大路等车来！5月1日沪深港通单日额度扩容四倍）

4月11日，中国人民银行行长易纲在博鳌亚洲论坛上，公布了一系列扩大金融业对外开放的具体措施和时间表。其中，5月1日开始，内地与香港两地股票市场互联互通的每日额度将扩大四倍。证监会对此表态称，两地监管部门将继续加强跨境资金流动监测和监管协作，加快落实看穿式交易监管安排。

在一些机构人士看来，互联互通额度扩容的影响，会在近期两地上市制度改革中被放大。“沪、深港通单日扩容，就像是高速路的扩宽工程。目前路上的车虽然不多，但未来城市升级一定会来带来更多的交通压力。”某港资私募机构高管在接受第一财经采访时表示，额度扩容之举正是“铺好大路等车来”。

沪深港通额度再扩容

在11日上午的博鳌亚洲“货币政策的正常化”分论坛上，易纲表示，为进一步完善内地与香港两地股票市场互联互通机制，从5月1日起把互联互通每日额度扩大四倍。具体来看，沪股通及深股通每日额度从130亿调整为520亿元人民币，港股通每日额度从105亿调整为420亿元人民币。

紧随其后，中国证监会与香港证券及期货事务监察委员会也联合发布公告，宣布同意扩大互联互通每日额度。

证监会新闻发言人高莉在答记者问中表示，沪深港通自推出以来，整体运行平稳有序，每日额度安排在保障市场稳定运行方面发挥了重要作用。为完善内地与香港两地股票市场互联互通机制，稳步扩大资本市场双向开放，两地证监会同意扩大互联互通每日额度，“这一扩大开放的举措，有助于境外长期机构投资者参与A股市场，维护市场安全平稳运行。”

高莉强调，下一步，两地监管部门将继续加强跨境资金流动监测和监管协作，加快落实看穿式交易监管安排，切实保障互联互通机制平稳运行，促进两地市场共同繁荣发展。

铺好大路等车来

这并不是沪、深港通首次调整交易额度。2016年深港通对外宣布的同时，取消了沪港通的交易总额度限制，仅保留每日额度；深港通亦不设总额度限制。统计显示，自沪港通、深港通开通以来，单日额度并不经常用尽，此次扩容对当前的影响相对有限。但在机构人士看来，此次额度扩容却大有深意。

上述港资私募高层在扩容消息发布后第一时间表示，这是完善互联互通机制的积极信号，双向开放将吸引更多的资金流入市场，而两地股票市场的体量和市值也有望进一步做大。更重要的是，结合两地市场近期在上市制度方面的改革，即港股市场接纳同股不同权、A股市场启动CDR等，这将放大额度扩容的效应，“理论上讲是为了提高上市公司融资额先一步做的铺垫。”

该人士表示，沪、深港通目前是两地机构交易的最重要渠道。在上市制度的改革落地后，尤其是优质的新经济公司逐步登陆，两地资金的互联互通会加速。在当前的节点扩大交易额度，就像是高速路的拓宽工程；虽然目前路上车不多，但是未来城市的升级会面对更多的交通压力。

而此次额度扩容所带来的积极信号，还不止于此。该机构人士表示，完善和加大互联互通的趋势较为明确，包括沪、深港通标的的继续扩容、投资者准入门槛的降低等措施，都愈加值得期待。