三年投入120亿元 覆盖金融、铁路和航空 华信积极投资捷克辐射欧洲 助力“一带一路”

（原标题：三年投入120亿元 覆盖金融、铁路和航空 华信积极投资捷克辐射欧洲 助力“一带一路”）

本报记者 高江虹 布拉格报道

导读

华信选择捷克作为第二总部，是希望将捷克作为企业海外布局的战略支点，从而辐射欧洲，在欧洲区域布局旅游航空、铁路物流、金融服务等多项投资，并积极推动中捷经贸与双向投资合作及民间公共外交，成为参与中捷合作的重要桥梁。

今年9月底，在捷克布拉格采访当地最大的中方投资商华信集团时，21世纪经济报道一连跑了多个华信旗下公司，见到的都是捷方高管，鲜有中国面孔。

这似乎反映了华信集团海外战略的思路，即最大程度地启用当地管理层与雇员，并创新管理机制，将海外市场的经营收益与管理风险与当地高管层自身利益进行捆绑。

体态丰腴、笑容温暖的华信集团(欧洲)股份有限公司执行副总裁玛采拉·赫尔达就是其中一员，她原本是捷克邮政总经理，前老板是捷中协会的会长，她通过前老板认识了中国人，觉得中国很有意思，遂诞生了加入中资公司的想法。

说起华信集团，玛采拉·赫尔达显得颇为自豪，对华信过去两年在捷克的投资如数家珍。据其介绍，目前华信在捷克的旅游航空、铁路物流、金融服务等领域有多项投资，累计投资额120亿元人民币。

已经成为捷克第一大中资投资商的华信，当下的定位是力促“走出去”与“引进来”的双向合作。玛采拉o赫尔达解释道，一方面华信协助中国企业走出去，投资海外金融、能源与高端装备资源，承接重要项目，输出国内优势产能和基础设施建设能力。同时，将欧洲重要财团、企业引入中国市场，投资发掘中国市场的潜力与价值。

累计在捷投资120亿元辐射中东欧

《21世纪》：目前华信在捷克有哪些投资？截至目前为止的总投资额是多少？可否介绍已投项目情况，以及待投项目的准备情况？

玛采拉·赫尔达：2014年10月，华信与捷克J&T金融集团在北京签订协议，通过收购加定增形式收购J&T金融集团50%股权。华信成为首家控股欧洲银行的中国民营企业。随后2015年5月华信在捷克布拉格成立华信集团（欧洲）股份有限责任公司，正式将捷克作为其欧洲第二总部。

目前华信在捷克的旅游航空、铁路物流、金融服务等领域有多项投资，累计在捷投资120亿元人民币。

除前述金融投资外，在航空运输方面，华信收购了捷克第一大航空公司Travel service；旅游服务方面，收购了中东欧最大的在线旅游电商INVIA等；高端物业方面，收购了布拉格最大的写字楼Florentinum、历史悠久的布拉格东方文华酒店和皇宫艺术酒店等两家五星级酒店；文化体育产业方面，收购捷克第一大媒体美迪亚集团、第三大媒体恩姆珀莱萨出版集团、巴兰多夫电视集团，收购布拉格斯拉维亚足球俱乐部，收购捷克百年知名啤酒集团老博克；高端装备制造方面，收购捷克扎达斯特种钢，并与Penta飞机制造公司及具有甲级资质的高铁工程公司达成合作。

《21世纪》：你怎么看待捷克在“一带一路”中的地位？捷克有哪些优势与劣势？华信投资捷克的原因又是什么？将捷克作为华信欧洲第二总部的特殊原因何在？

玛采拉·赫尔达：在“一带一路”沿线60多个国家中，中东欧国家有16个，占了四分之一，捷克地处中东欧中心位置，在地缘上是连接东欧与中西欧的桥梁，也是丝绸之路上连接中国与欧洲市场的重要枢纽。中捷两国在金融、航空、核电、电子、机械制造以及农业、旅游等领域具有着各自的优势，特别是中国巨大的市场需求可以为捷克企业提供广阔的市场空间。

捷克拥有独特的地缘优势，加之拥有深厚的工业基础和领先的装备制造技术，近年来两国政治互信不断加深，在这样的历史机遇下，华信将捷克作为践行“一带一路”倡议的支点，推动欧洲4.0高端装备制造和品牌运营、管理技术与“中国制造2025”和广阔市场及优势产能结合，实现合作共赢，得到中外企业和多国政府的欢迎和支持。其次，从国际资产价格来看，当时欧洲资产处于价值洼地，具有投资价值。这就是华信在捷克投资的原因。

华信选择捷克作为第二总部，是希望将捷克作为企业海外布局的战略支点，从而辐射欧洲，在欧洲区域布局旅游航空、铁路物流、金融服务等多项投资，并积极推动中捷经贸与双向投资合作及民间公共外交，成为参与中捷合作的重要桥梁。

建立良好信誉促进“走出去”和“引进来”

《21世纪》：近几年，中捷之间的贸易、投资不断在加大，但是相比较西欧诸国，绝对数值并不太高，你认为原因何在？有何方法促进双边贸易与投资的快速增长？

玛采拉·赫尔达：捷克相较于西欧国家，产业体量较小，且资产价格更为便宜，因此较少出现“大手笔”交易。

华信在捷克越来越多地发挥起组织者的作用，希望充分利用自身的国际投资和投行功能优势，发挥国际与国内合作的桥梁作用，推动国外资源、技术与中国优势产能、市场等的全方位对接合作，走出去，引进来，助力国内产业转型升级。

华信连续四年成为中国投资论坛的首席合作伙伴，在今年的论坛上，华信组织邀请了国内数十家重要央企、知名民企和合作组织参会，覆盖金融、银行、制造、航空及基础设施等多个领域。华信还发挥在国际投行投资领域优势，邀请美国高宏集团、意大利费多斯集团等多国知名国际投行合作伙伴参与支持论坛。华信的组织协调，旨在促进国际知名投行与中国企业在中国市场和第三方市场的投资合作，推动中国企业参与第三方市场项目对接，进一步提升和拓展了中国企业对外投资的合作视野和范围。

华信力促“走出去”与“引进来”的双向合作。一方面，协助中国企业走出去，投资海外金融、能源与高端装备资源，承接重要项目，输出国内优势产能和基础设施建设能力；同时，将欧洲重要财团、企业引入中国市场，投资发掘中国市场潜力与价值。

《21世纪》：此前有相当一部分中国资本投资欧洲时首选地产、体育和娱乐等标的，最近我国政策引导对外投资轻地产重实业，这对工业占比较高的捷克来说，是否会是一个机会？在你看来，捷克有哪些产业值得中资关注？

玛采拉·赫尔达：华信的投资立足于两国经济的优势互补，积极推动两国间的产业合作。捷克工业基础雄厚，技术先进。中国市场需求容量大，当前又正面临着产业转型升级，两国经济具有着非常巨大的互补优势和合作空间。近年来，我们投资了捷克travel service航空公司，积极拓展中捷旅游市场，架起两国间“空中丝路”。我们与国内各工业企业建立紧密合作关系，在捷克积极寻找工业合作伙伴，共同投资，引进、开发新技术，推动“中国制造2025”与“欧洲工业4.0”的有效对接，促进中国产业转型升级。我们积极推动由我们投资控股的J&T金融集团与中国工商银行共同发起设立“中国-中东欧投资基金”，促进中捷两国的投资合作。

旅游航空、铁路物流、金融服务等都是值得关注的产业。在开展产业投资的同时，华信更积极构筑民间公共外交平台，加深两国人民的彼此了解。事实证明，“民心相通”为两国加深经贸往来提供了很大的便利，也令企业的投资项目更为顺利。

在捷克，最深入民心的是足球和啤酒。华信收购了当地最有历史的老博克啤酒厂和濒临破产的布拉格斯拉维亚足球俱乐部，使他们重获生机，也获得了当地民众对中国国家形象和企业形象的认可。华信收购捷克J&T金融集团，临近签约时，捷方突然提出要发社会公告，征求市民意见，如果存款大幅下降就表明市民不认可，签约即无法完成。结果消息一公布，银行存款反而大幅上升了10个百分点，充分说明中国企业在当地已经建立起了良好的品牌形象和影响力。

建设铁路和航空枢纽助力“一带一路”

《21世纪》：捷克希望打造成为中东欧金融中心，你认为这一目标是否可行？捷克有可能成为新的人民币离岸交易中心吗？要达成这一目标，需要哪些方面的努力？

玛采拉·赫尔达：2016年3月，在两国元首见证下，华信与捷克第二大财团J&T金融集团签署协议，成为首家控股欧洲银行的中国民企，为华信今后在欧洲乃至其他海外市场进一步开展国际投行业务添加重要一环。

华信希望以J&T金融集团为平台，助力人民币国际化，推动J&T银行与中国工商银行共同设立中国-中东欧投资基金，吸收中国与中东欧16国共同参与，为中国企业赴海外投资提供资金支持。

与此同时，华信希望在上海设立J&T外商独资银行，开展中国与中东欧地区间的跨境金融服务业务；与国家开发银行合作，将J&T银行作为国开行在欧洲的发债窗口及海外结算中心；开展同业合作，为“一带一路”项目提供跨境金融服务，协助中国企业海外投资。

《21世纪》：华信集团董事会主席叶简明作为捷克总统特别顾问，曾给捷克一个战略定位的建议——“航空枢纽+金融中心”，可否详解一下这一定位的理由？

玛采拉·赫尔达：我们之所以建议设立航空中心，是捷克因其地缘优势，可以成为中东欧及中国与欧洲之间的航空枢纽。

金融中心则需要与中国的“一带一路”倡议相结合，共商共建共享，建成人民币离岸交易中心。

《21世纪》：为配合上述战略定位，华信在捷克也做了不少布局，可否了解一下新的进展情况？尤其是若作为航空枢纽的话，是否需要对捷克现有机场进行升级改造，相关的议案是否已开始着手准备，华信是否准备参与布拉格机场的改建扩容计划？

玛采拉·赫尔达：自2016年以来，北京、上海、成都等地相继开通了直航布拉格的航班，捷克成为中国境外旅游的一大热门目的地。华信收购的捷克第二大航空公司Travel Service去年的利润达到历史高点，航班的载客量创下公司运营以来630万人次的历史记录。华信正积极投资推动捷克航空枢纽中心建设。目前，华信正通过与国内大型机场路桥建设企业合作，扩建布拉格机场及相关设施，推动上海与布拉格的直航空中走廊连通，并在航空枢纽的基础上，进一步在捷克推动中欧铁路物流枢纽中心建设。

捷克地处中欧中心，是中欧铁路班列的重要一环。华信目前正在与捷克TSS公司就建立战略合作深入洽谈，该公司在捷克的铁道建设、维护和货运以及特殊铁道机车和车辆制造、运营、租赁和维护等方面具有重要市场地位。计划依托航空枢纽建设和铁路运营能力的不断提升，打造中国与欧洲连通的物流中转枢纽，并以铁路物流枢纽建设为抓手，进一步推动中国与捷克在铁路、机场、路桥等基础设施领域的全面投资合作。

为配合航空、铁路物流领域的合作，华信还在欧洲积极布局电商板块，整合捷克最大的在线旅游电商企业INVIA，进一步收购德国最大的尤内斯特旅游电商，打造欧洲最大的面向中欧的电商平台，推动国内市场与欧洲市场的对接联动。与此同时，华信还计划规划整合资源，在布拉格建设面向中欧合作的会展中心，服务中捷体育文化与交流合作。

（编辑：辛灵，如有任何问题或建议请联系：xinlingfly2007@163.com）