中通韵达涨价 A股快递板块年底望搭消费旺季快车

（原标题：中通韵达涨价 A股快递板块年底望搭消费旺季快车）

中通韵达涨价 寄快递要多掏钱

人工成本和原材料价格上涨成涨价理由 专家称快递业将从价格竞争转向价值竞争

文：广州日报全媒体记者张露(署名除外)

“今天寄快递被多收3元。”一位网友称。“双十一”临近，快递公司按捺不住了，12个小时内，韵达、中通双双宣布涨价，并刺激A股快递板块集体走高。

10月9日，位于安徽省阜阳市颍东开发区的某快递公司内，快递工作人员在分拣中心忙碌着分拣“堆如小山”的快递包裹。图片来源：视觉中国

业内人士称，快递企业增长趋缓，成本上升，流转效率没有明显优化，快递业日子越来越难过。尤其是六大民营快递企业已纷纷上市，快递行业整体到了从价格竞争到价值竞争转型期，如何与国际并轨，提升能力往专业服务发展才是方向。

10月10日晚间，中通快递宣布涨价。中通表示，今年以来，快递业受运输成本、人工成本和原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，决定从即日起调整快递价格，但具体调整幅度并没有详细说明。

10月11日早间，韵达快递跟随中通步伐，以人力、物料以及运营成本攀升的原因宣布将对价格进行调整，同样也没有公布具体的涨价幅度。

其他快递暂未“跟风”

两天之内有两家快递宣布涨价，后续还会有其余快递跟进吗？记者针对快递费涨价一事询问顺丰广州分公司媒体负责人梁文惠，他的回应是“未接到涨价的通知”。而有媒体报道，顺丰回应称，将不跟进涨价。记者从圆通速递获悉，暂时还在等消息。

中国物流学会特约研究员杨达卿认为，顺丰价位已经和通达系拉开差距，现在是在高品质快递市场的保位之战。而中通、韵达属于升级战。

涨价理由1：

快递派送费有所提高

中通和韵达两家公司在公告中都提到此次涨价是因为“人工成本和原材料价格上涨”。中通快递人士向记者表示，快递价格偏低为整个行业的健康发展带来诸多不利影响。特别是今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，价格矛盾日益突出。

就人工成本这块，早在今年6月“三通一达”、百世以及天天快递集体上调派送费，在原有基础上上调0.15元/票。派件费就是负责派送的快递员拿到的提成，派件费的提高也就意味着人工成本的增加。这一举措主要是为了留住日益流失的快递员。此外，一些快递公司和电商企业已开始备战“双十一”招揽人才期。

涨价理由2：

纸箱价格普遍上调

而中通和韵达提到的“原材料价格上涨”，很明显就是纸箱价格。据悉，9月11日，国内最大瓦楞纸箱原纸企业玖龙纸业宣布提高瓦楞纸箱原纸的价格，这是8月份以后的第4次提价。作为纸箱厂的上游原料，瓦楞纸价格的上涨，直接导致了纸箱价格的攀升。

根据中国纸网数据，原纸涨价，许多纸板纸箱厂也纷纷调价，全国纸板纸箱价格也普遍上调7%~30%。而根据国家制定的2017年环保政策来看，今年原纸上涨空间还有很大。

广东省采购与供应链协会秘书长助理黄安娜表示，通达系的竞争一直是通过低价抢占市场。在双十一前涨价，除了应对成本上涨压力，还有一个意图就是通过价格杠杆来优化业务结构和控制增长。

专家观点

短期靠价格追求市场份额的行为告一段落

近几年来，我国快递业快速发展，“利润却并没有像业务量那样增长，相反，随着业务量的增长，快递企业的利润空间却越来越小。” 中物策(北京)工程技术研究院副院长、中国电商物流产业联盟副会长李芏巍表示。

中信证券就中通快递提价发布研报称，快递价格中期拐点已近，但行业持续性提价仍需等待。未来6个月快递行业的竞争有所放缓，一方面6家核心快递公司均已上市，短期靠价格追求市场份额的行为告一段落；另一方面，三、四线快递公司今年基本退出市场，新进入者已不构成威胁。

“随着顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世六大民营快递纷纷走上资本市场，民营快递企业面临着几大问题。一是自身赢利能力问题，给资本市场一个满意答卷，就必须改变过去的一味低价策略和同质化竞争；二是要面对国际竞争。” 中国物流学会特约研究员杨达卿认为，涨价问题是快递行业发展阶段性问题，人力和材料成本上涨只是外因，内部驱动是战略转型，快递行业整体处于从价格竞争向价值竞争的转型阶段。

A股表现

快递板块年底望搭消费旺季快车

有分析师指出，快递放弃降价换量的行为，有望提升服务质量，获取稳定的收入来源。因此，对部分优质的快递物流类个股目前可以适当关注，但未来业绩大幅提升的难度较大。

中信证券分析师刘正表示，在经历多年“双十一”后，快递公司越发追求网络稳定和服务质量，而放弃降价换量的行为。针对可能的价格调整，该分析师认为，通达系快递网络对价格最为敏感，预计今年11月快递业务量规模约为50亿件，平均单价提升0.5元，毛利多增25亿元。不过，这位分析师也指出，行业持续性提价仍需等待。他建议继续择优布局快递个股，如中通快递、圆通速递等。

(全媒体记者 张忠安)

快递板块集体上扬

受到消费旺季以及提价刺激，A股快递和物流类上市公司周三集体上扬，原尚股份涨停、嘉城国际涨幅超过9%。韵达股份早盘一度涨停，收盘上涨5%。

大盘情况

白马股现逆袭行情

如何跟随外资步伐选择股票？

广州日报讯 (全媒体记者杨欣)昨天A股两市全天维持高位窄幅震荡走势，沪综指继续在3400点下方蓄势盘整，创业板指受压年线现回调。节后防御性板块表现突出。昨天盘面上，食品饮料板块和白酒板块全天领涨，其中，贵州茅台股价再创新高，盘中突破550元关口。此外，受涨价影响，物流板块涨幅靠前。

有分析认为，周三防御性板块启动，显示市场情绪明显趋于谨慎，多数资金选择观望，等待持续性较好的新热点出现。但当前A股市场的结构性慢牛行情将会延续。

数据显示：

“聪明钱”仍然在抢筹

昨日，白马股表现突出，海康威视重夺“深市一哥”位置，贵州茅台和美的集团则继续创出新高。而这些个股恰恰是沪港通和深港通在三季度大幅补仓的重头。

实际上，以酿酒股为代表的白马股在三季度以来表现都不如中小创和周期股，之所以节后能出现逆袭行情，与外资的大力追捧不无关系。以外资为代表的“聪明钱”在三季度乘势抄底布局，入场抢筹的资金至今有增无减。

交易所最新数据显示，10月9日，沪港通和深港通北向净买入合计为76.8亿元人民币，创下深港通2016年12月5日开通以来的新高，亦为2015年8月以来最大单日净买入。其中，深股通净买入29.7亿元，创历史新高。沪股通净买入47.1亿元人民币，为2016年8月以来高点。

东方财富Choice数据显示，在二季度，境外资金通过沪、深港通净流入A股市场573亿元人民币，而在三季度，该数据上升至777亿元人民币，环比增长35.6%。

广发证券策略团队认为，今年以来，外资加速“北上”，已成为A股一股不可忽视的力量，未来有可能会对A股的市场结构和风格产生深刻影响。

操作提醒：对白马股逆向思维实施波段操作

目前，外资加快了对A股市场的布局。而翻看三季度的数据，可以发现外资重点抢筹的是三季度陷入休整的绩优白马龙头股。

从沪股通十大活跃成交股数据看，在三季度境外资金净买入额最多的前五名分别是中国平安、长江电力、伊利股份、贵州茅台和中信证券，分别净买入40亿元、30.3亿元、25.3亿元、13.1亿元和10.4亿元。

同样通过深股通十大活跃成交股数据显示，在三季度境外资金净买入额最多的股票是美的集团、格力电器、海康威视、洋河股份和平安银行，净买入净额分别是82.6亿元、61.6亿元、53.5亿元、15.6亿元和9.5亿元。

有分析认为，包括贵州茅台和海康威视等白马股在二季度涨势最为迅猛的时候曾经被外资和公募基金等机构抛售过，筹码一度出现分散，但是外资随后却在三季度的调整行情中又连续把仓位补回。作为外资的典型代表，深港通和沪港通与A股市场其他资金的操作手法有很大不同，其敢于逆势操作的风格很是出人意料。因此，投资者跟随外资投资步伐的关键也在于波段操作和逆向思维。

据悉，沪港通等外资一直遵循的长线投资模式，在今年加速进入A股市场之后也产生了相应的变化，更多的是波段操作为主，进出操作非常频繁。这在一定程度上提高了外资在A股市场中的安全性。