高铁晋级“复兴”A股能否再掀波澜

（原标题：高铁晋级“复兴”,A股能否再掀波澜）

今日高铁板块开盘异动拉升，盘面上来看，高铁板块涨幅居前、表现抢眼，晋西车轴强势涨停，晋亿实业大涨6.49%，东方雨虹、时代新材涨幅也超过5%，太原重工、辉煌科技、鼎汉技术、永贵电器等个股亦有不错表现。

从消息面上来看，今日（6月26日）11时05分，具有完全知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车成功，“复兴号”的首发，标志着中国铁路技术装备达到了领先世界的先进水平。

“复兴号”优势在哪

6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。我国正在集中精力为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦奋斗，所以单从“复兴号”的这个名字来看，这其中饱含的深意就意义非凡。

“复兴号”大量采用了中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，在254项重要标准中，中国标准占84%。“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。

“复兴号”中国标准动车组有“cr400af”和“cr400bf”两种型号，试验时速可达400公里及以上，持续运行时速为350公里。其设计寿命从20年提高到30年，在车体断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力较目前运营车型下降7.5%以上，人均百公里能耗降低17%，司机室与乘客空间噪音均有所下降。

同时在“复兴号”的车厢内，乘客可以随意充电连wifi，还能通过照明控制模式获得不同的光线环境，过隧道或者列车交会时耳朵不舒服的感觉也能减轻不少。

机构集中看好动车组招标

党的十八大以来，中国铁路新增营业里程2.63万公里，新开通高铁1.36万公里，铁路营业里程已达12.4万公里，其中高铁2.2万公里以上，稳居世界第一。

十三五期间预计新增动车组1650标准列，动车组采购需求空间仍大，铁路装备行业业绩确定性增强，工程机械重点公司中报业绩有望超预期，持续性有望超预期。根据行业协会及调研数据，5月挖掘机单月销量（1.1万台）增速超100%，1-5月累计销量（6.6万台）增速超100%。5月份汽车起重机单月销量（1703台）增速62%，1-5月汽车起重机累计销售（7350台）增速87%，排名前3名分别为徐工、中联、三一，龙头企业市场份额仍在集中。

2016年铁总正式招标116列动车组，与2015年相比大幅下滑，成为动车组招标小年，远低于往年300-400列的水平。从2016年12月13日至今约半年时间，铁总陆续招标约266列动车组，呈现 “多批量、小批次”特点。中泰证券认为标动有望加快动车招标节奏，不排除大规模集中招标可能。近5年动车组保有量年均增长387标准列，随着高铁投产新线触底反弹，铁总招标逐步恢复、标动量产等多因素驱动，2017-2020年均招标有望稳定在350-400列。

国金证券认为此次“复兴号”首发亮相将拉开中国标准动车组大规模上线运营序幕，有望带来动车组招标重回高位；十三五期间预计新增动车组1650标准列，动车组采购需求空间仍大，铁路装备行业业绩确定性增强；京津冀城际铁路网规划推进实施，利好区域内轨交装备公司。重点推荐整车及细分领域龙头：中国中车（整车制造龙头）、康尼机电（轨交门系统龙头、参与标动研发试制）、春晖股份（给水卫生系统龙头）、永贵电器（轨交连接器龙头）、鼎汉技术（轨交电源系统龙头）。

东吴证券认为轨道交通板块景气度跨越“十三五”，国家将其定性为供给侧结构性改革的抓手之一，同时叠加一带一路潜在海 外市场的纵深影响，预期中国标准动车组未来将大幅放量，不仅将有利于降低维修维保成本，逐渐取代现有和谐号车型，同时将明显提升国内配套厂商的市占率水平。持续推荐轨交车辆龙头的中国中车、零部件市占率预期有望提升的康尼机电、永贵电器和鼎汉技术，以及将显著受益于本地城市轨道交通高速发展的新筑股份和众合科技。

附表：

高铁相关概念股一览