(原标题:四部门发布单车停放区设置技术导则)
共享单车有了停放标准了!今年以来,随着共享单车出行方式在广州普及,市民对单车的日常停放需求显著增加。
3月23日,记者从广州市交通部门获悉,为规范本市道路红线范围内的自行车停放区选址及设置,引导市民规范停放自行车,市交委联合市公安局、市住房城乡建设委和市城管委,正式发布《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》(以下简称《导则》)。
据悉,《导则》主要适用于广州市中心城区,范围包括荔湾、越秀、天河、海珠等四区全部区域,白云区北二环高速公路以南地区,黄埔区除知识城和九龙镇以外的地区。在上述区域城市道路红线范围内设置自行车停放区,本市的其他区域道路红线范围可根据道路实际情况参照执行。此外,《导则》还明确了17种不应设置自行车停放区的区域位置。广州市交通部门透露,近期天河区、海珠区已根据自身管理需要,先行在辖区内组织自行车停放区的设置工作,为引导市民规范停放车辆创造了条件。
广州市交通部门相关负责人表示,“下一步,市交委将按照相关工作要求,指导各区结合出行需求和辖区道路的实际情况,参照《导则》要求继续组织开展自行车停放区的设置工作,为市民提供规范、明确的自行车停放位置和空间。”交通部门呼吁,随着自行车停放区设置工作的逐步推进和完善,市民应进一步树立规范、文明停车的意识和习惯,在使用完车辆后就近将车辆在停放区内规范停放。
编辑点评:看到乱停乱放的共享单车,总令人觉得心烦。一些单车因为停放位置不对影响他人出入,有人为了泄愤而将它们扔到马路上“叠罗汉”。共享单车何其无辜,它带给我们方便但却遭此横祸。希望有了固定的停车位之后,大家都能遵守规则,不要贪自己的一时方便而给他人造成不便。