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江淮汽车安进:自主品牌要靠质量和技术走向世界

2017-03-14 04:58:30 来源: 中国企业报(北京)
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(原标题:自主品牌要靠质量和技术走向世界)

自主品牌要靠质量和技术走向世界
安进

“去年,我国销售汽车规模突破了2800万辆,其中自主品牌占有率达40%以上,但是基本上单车价格在10万元左右,属经济型区间,产品附加值并不高。同时,2800万辆中出口也不到80万辆,说明我国自主品牌汽车国际竞争力还不高。”3月9日,全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进接受《中国企业报》记者采访时认为,要改变这种现状,就必须摒弃旧有的低价竞争模式,通过提升技术水平,靠质量和品牌扩大市场规模,走向国际市场。

精益求精

才能保证高品质

今年政府工作报告中强调:“质量之魂,存于匠心。要大力弘扬工匠精神,厚植工匠文化,恪尽职业操守,崇尚精益求精,培育众多 中国工匠 ,打造更多享誉世界的 中国品牌 ,推动中国经济发展进入质量时代。” 安进认为,自主品牌总是逊人一等,主要还是品质上有差距。

安进认为,真正的制造业是需要工匠精神的。比如瑞士的钟表匠人,一辈子就做钟表,把钟表做到世界第一,制造业就是需要这种恒定之力。

安进说,传统产业不等同于传统技术,永远不要狭义地定义哪个产品是先进的或不先进的,要把创新和用心放在制造产品上,踏踏实实地做一件事,把每件产品做成精品。

拥有强力品牌

才能走向世界

如今的江淮,自主开发了涡轮增压+直喷技术的发动机、6速双离合器变速器,这些技术已经成为确保江淮乘用车市场快速增长的利器。在新能源汽车方面,江淮已经掌握了电池、电机、电控技术,最新推出的IEV6S,不仅获得了业界的一致好评,而且一上市就出现了供不应求的局面。江淮已经从技术到体系全方位地得到了提升和发展,成为拥有一定知名度的自主品牌。

安进认为,江淮能在自主品牌中走在前列,主要得益于多年的持续技术提升,而技术的集结最终体现在产品品质和品牌上。作为汽车强国,必须拥有强势的汽车品牌,而这个品牌不仅要具备在本土抢占市场的能力,还要能在海外找市场,并占有一席之地。

2016年江淮的汽车出口量占到销量的8.2%,今年下半年预期达到10%。“我们坚定不移地往前走,要有本事到国外去。对于江淮来讲,出口车优势在于商用车,而规模较大的是乘用车,我们仍然要继续努力。”安进对于中国汽车走出去有着坚定的信念。

新能源汽车

应推出积分制

说到新能源汽车的发展,安进表示非常支持“碳积分”的模式。销售燃油车支付二氧化碳税,用于补贴电动车企业。不用政府补贴,而是用这种转移补贴的方法。

政策方面,对燃油车的约束可以很好地带动电动车的发展。“要让电动车拥有燃油车的价格,用得像燃油车一样方便。”安进说。另外,新能源汽车在整个产业链上下游各个环节都要尽可能地降低成本,目前新能源汽车的成本比燃油车高出20%—30%,成本降下来了,消费者才能考虑接受新能源汽车。

安进表示,新能源汽车是从人类发展、改善环境角度出发的必然产物,最后商业的行为就成为了一种自然的心态,最终会从“必然王国”到“自由王国”。

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本文来源:中国企业报 责任编辑:王晓武_NF
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