零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

2017-01-30 15:01:46 来源: 央视 举报
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(原标题:点赞|零点后的中国:我们热闹过年 他们却必须坚守岗位)

我们看得见繁花似锦背后,往往是我们看不见的平凡劳作。当我们深夜安睡时,还有无数人正在岗位上辛苦劳作,让我们的社会继续平稳运转。央视推出《零点后的中国》系列报道,向敬业精神致敬,为劳动者点赞。

“地下工作者”:隧道里的青春

除夕之夜,在京沈高铁望京隧道工地,70多名工人因为工作不能回家过年。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

虽远在他乡,但真情并不被阻隔。不少工友家人专程从外地赶到北京团聚。

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吃完年夜饭,工人们走进隧道,像往常一样上夜班。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

这些天,我们一直在这儿蹲点采访,记录下他们在零点后的故事。

1月18日00:30分

零点深夜,“京沈高铁”的地下隧道施工段仍然亮如白天。

京沈高铁京冀段十二标项目部总机械师 崔秀明:

我们属于一群见不到阳光的人。上夜班的人,白天睡觉休息,而上白班的人大部分是在地下。因为我们主要的工作就是干隧道,属于地下工作者。

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这次的“地下工作”,崔秀明要为“京沈高铁”修一段八千米长的“望京隧道”,施工团队24小时轮班作业,把一块块重达10吨管片,拼装成隧道的管壁,而误差不超过1毫米。

京沈高铁京冀段十二标项目部总机械师 崔秀明:

在我们这个地下工程中有很多是属于良心工程,因为他属于隐蔽工程,你可能外边看不出来,但是我们肯定是要做成这种实实在在的工程。

1月20日 农历小年 大寒 00:45

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农历小年是大寒节气,凌晨隧道风口滴水成冰。这个夜班,可把工人们冻得够呛。张学良和师兆海,都是去年大学毕业来到工地的。这两个“90”后刚上班,老工友们可没少提醒他们别冻着自个。

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凌晨1点左右,食堂在做加班饭。趁着等饭的当口,崔秀明特意带来保暖贴给工友们。

京沈高铁京冀段十二标项目部总机械师 崔秀明:

看上我们单位的人,就是看上我们的性格和品性,而不是说看挣多少钱或者其他的,因为那些你都没有啊,工资不高,又不能陪家人,所以说只能靠人品来取胜了。

1月21日 01:10

连熬了几夜的崔秀明本想倒班睡个觉。但零点之后,远没有那么平静。凌晨2:50,工地出现状况,让崔秀明马上去解决。从梦里被叫醒的凌晨,又是一个不眠的夜晚。

1月22日 03:00

22日凌晨3点,隧道的挖掘正式向前推进。崔秀明紧盯着驾驶室屏幕上的参数,生怕失误。

京沈高铁京冀段十二标项目部总机械师 崔秀明:

因为我们这个隧道控制的精度,基本上是以几毫米来控制。你稍微一不注意或者走走神儿,就会引起非常严重的后果。对施工技术方面来说,我个人认为责任心是要大于能力的。

1月23日 00:45

23日凌晨,连着上夜班的崔秀明终于可以休息,但在宿舍,他却睡不着。儿子大半年没见着了,越到春节越想他。全家人都在山东,只能靠妻子一个人忙里往外。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

京沈高铁京冀段十二标项目部总机械师 崔秀明:

最想对我爸和我妈说一声对不起。别人的儿子在家里照顾着父母,我们确实在外边。我知道他们肯定会受委屈,但是他们理解。整个中国的发展肯定需要这么一批人,牺牲各种各样的个人利益来加快中国进度吧。我相信通过我们这一代的努力,每一代人努力,我们的下一代,或者下下一代会过得更好。

寒夜送餐人:只为你深夜能吃口热乎饭

深圳,一个年轻到不知疲倦的城市。春节期间,加班、晚睡、宵夜,对生活在这里的人来说,也是家常便饭。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

午夜之后,骑着电动车的外卖小哥成了街面上最忙活的一批人。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

零点刚过一下子来了两个订单,因为商家出餐晚,顾客又要求限时送到,记者和摄像跟着王金华一路小跑去送餐。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

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第二单让王金华更头疼,赶上不熟悉的地址。深夜,小区楼号根本看不见,只能边问边找,急单赶上没电梯就更急。

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准时率是考核外卖小哥最重要的指标。前段时间,一个外卖小哥怕送餐迟到在电梯里急哭的视频感动了无数人,王金华说那种感觉他也体会了无数遍。

零点后的中国:我们热闹过年 他们却坚守岗位

王金华原来也开过生煎包店,后来生意亏了,就选择了送外卖,他觉得只要自己勤快,每月就有七八千块钱的收入。

外卖骑手 王金华:

我有个小目标,每天跑30单。现在虽然辛苦,但是不觉得累,总觉得自己能把日子过好。新的一年我希望跟我女朋友把婚先结了,然后多攒点钱,开个生煎包店。天上不会掉馅饼,只有自己努力,认真工作,生活才有希望。

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惠杨 本文来源:央视 责任编辑:惠杨_NF5623
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