(原标题:交委学习贯彻市第十一次党代会精神 明年力争建成白云机场第二航站楼)
信息时报讯(记者 郭苏莹 通讯员 交通宣) 广州明年将力争建成白云国际机场第二航站楼;自行车专用快速通道建设将进入可行性研究阶段;2020年广州地铁规模超过520公里……
昨日,记者从广州市交通部门获悉,为强化枢纽型网络城市功能,推动国家重要中心城市建设,市交委将贯彻市委统一部署,结合“三大战略枢纽、一江两岸三带、多点支撑”的战略部署,今后,广州市交通部门将重点开展188个交通基础设施建设项目的建设,支撑“十三五”时期综合交通发展。未来广州将实现对外高速通达、对内便捷互通,形成四面八方、四通八达的大交通网络体系。
航空航运:广州搭建“空中丝路”
记者从广州市交委获悉,广州将于2018年力争建成白云国际机场第二航站楼,推进第三航站楼、第四第五跑道、第二国际货站的建设,开展第二机场规划选址,强化白云国际机场和广州北站的空铁联运,推进高铁、城际城市轨道、高快速路引入机场,促使多种交通方式在机场汇集,拓展机场腹地。
同时,广州搭建以广州为起点的“空中丝路”,力争到2020年国际航线规模达到150条,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。优化珠三角地区空域资源,实施通用机场布局规划,拓展航空服务范围。加强机场内部及周边综合整治,提高机场综合服务水平。
据悉,在建设国际航运枢纽方面,广州将全面落实广州国际航运中心三年行动计划,提升广州港在全球航运体系中的地位和资源配置能力,力争到2020年外贸班轮航线超过100条,强化广州作为“海上丝绸之路”关键节点地位。推进泛珠三角腹地的内陆港建设,形成以广州为枢纽的粤湘赣等铁水联运通道。
公共交通:2020年广州地铁规模将超520公里
在公共交通上,广州将加强从地铁到公交系统的建设。
在地铁方面,广州市交通部门相关负责人介绍,将积极开展新一轮地铁线网规划报批工作,加快建设地铁18号线、22号线,构建南沙新区城市副中心和空港为两端快速轨道交通走廊。同时推进琶洲创新区加密线、荔湾广钢新城等新型有轨电车项目,预计到2020年广州地铁规模超过520公里。优化地铁运营组织,挖掘既有线网的运输能力。
在地面公交方面,该负责人透露,还将研究组建公交集团,优化公交线路,形成以区域客流走廊为骨干的“干线-接驳线-微循环线”多层次公交线路,“我们将加快公交站场建设改造,保障公交路权优先和用地优先。完善定制公交、探索一键叫车服务,提升公交品质化服务。结合国家顶层设计,积极探索出租汽车分类别、分层次的监管与发展,推进出租车行业改革。”
慢行系统:探索建立自行车专用快速通道
记者了解到,广州市交通部门积极推进绿色交通和平安交通的建设,将推广节能与新能源公交车和出租车,加快淘汰高能耗老旧营运车辆。
对于慢行系统建设,广州将探索自行车专用快速通道的可行性,合理规划和完善人行道、过街设施,加强步行与居住区、公交枢纽的无缝衔接。同时,交通部门将加强交通执法、轨道交通运营安全管理,做好重大节假日、活动及恶劣天气交通保障工作,提高应急处突的指挥能力和处置水平。
广州市交通部门表示,将借助“互联网+”和大数据,积极推进信息资源有效融合。加快网络预约出租汽车行业监管平台、大交通数据交换与共享平台、交通信号控制系统建设与改造,实现互联互通和协同应用。依托“互联网+”探索停车资源共享,加强居住小区、医院等配套停车场建设,预留停车位增设充电桩的条件。
此外,还将完善差别化停车收费等措施,开展储备政策研究,滚动开展拥堵点和重点片区交通治理。