（原标题：油服商出现裁员潮 派特罗尔上市前景难料）
石化油服（600871.SH）4月12日晚间发布的公告显示，经财务部门初步测算，预计2016年第一季度的亏损额度，将由去年同期的3.69亿元扩大到16.85亿元。A股另一油服巨头——中海油服（601808.SH）也于近日预警称，在2015年盈利同比下滑86%后，2016年盈利仍将大幅下滑，2015年中海油服盈利10.74亿元。
根据业绩报告，《中国经营报》记者统计发现，除了中海油服盈利增幅大降86%、但仍有盈利，石化油服盈利增幅大降98%、但仍能小赚2448万元之外，其他的中小型A股油服上市公司比如仁智油服（002629.SZ）和洲际油气（600759.SH），都已开始亏损，亏损额度分别达到0.98亿元和0.25亿元。
在此行业大背景下，还在A股排队冲击IPO的中小企业的上市前景尤其引人关注。比如北京派特罗尔油田服务股份有限公司（以下简称“派特罗尔”），2014年5月就进入中国证监会IPO预披露名单，等了将近2年以后，冲击IPO看起来仍然遥遥无期。《中国经营报》记者致电致函派特罗尔，询问该公司2015年的经营情况及IPO进展，但该公司没有正面回复采访。
全球性低迷
当油价持续低迷时，石油企业放慢了勘探、开采的脚步，对其有较大依赖度的油服企业亦随之陷入业绩下降中。
本报记者统计发现，不仅在中国，全球油服巨头2015年都进入到利润下滑甚至亏损的通道，2016年的应对之策大多数也是减支和裁员。
数据显示，全球十大油服企业包括斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯、国民油井、塞班油服、福路、威德福、越洋钻探、派特法、中海油服、石化油服，2015年有一半出现亏损。
为了应对低迷的行业前景，全球第一大油服巨头斯伦贝谢将在2014年11月以来裁撤3.4万个员工的基础上，2016年继续裁员1万人；而全球第二大油服巨头哈里伯顿也在2014年以来全球裁员2.2万人的基础上，2016年进一步裁剪大约8%的员工，亦即大约5000人。
中银国际最新研究报告指出，随着油价走低、油企不断削减经营性开支和资本性开支，处于产业链上游的油服企业的经营环境将变得越来越有挑战性。
另有业内人士认为，全球油服市场竞争激烈，特别在行业整体低迷的情况，是否拥有行业最先进、最高端的自主研发技术和装备将成为市场竞争的关键，而中小油服企业由于资金实力问题显然在竞争中处于劣势。
派特罗尔前景难料
在此行业背景之下，正在冲刺IPO的派特罗尔的前景不容乐观。
2015年6月17日中国证监会披露的派特罗尔招股说明书显示，派特罗尔2014年公司营业收入同比下降28％，净利润同比下降40％。本报记者近日试图向派特罗尔询问其2015年经营情况，但未获对方回复。
同时，值得注意的是，派特罗尔2014年来自中石油的营业收入占比在90％左右，存在对单一客户依赖度较大的风险。另外，该公司钻井工程服务主要集中于新疆塔里木盆地，也存在市场区域相对集中的风险。
对客户过于集中的问题，派特罗尔曾经公开表示，这主要是由我国陆地油气资源开发格局所决定的，我国陆地油气资源主要由中石油和中石化负责勘探开发。
中商产业研究院行业分析师马思明认为，投资者确实需要关注派特罗尔对中石油的极端依赖，同时应该注意塔里木油田的投资规模、结算模式、招投标政策等，对于该公司钻井工程业务可能存在的影响。
“派特罗尔虽然和石油系统关系密切，但仍然存在着未来无法从中石油获得订单的风险。”马思明表示。
卓创资讯原油分析师高健也向本报记者分析称，2015年，中石油的盈利水平大幅下滑，而派特罗尔对中石油依赖严重，所以中石油对于上游业务的调整，必将对派特罗尔形成直接影响。
“中石油虽然是国内最大的产油商，但未来国内原油产量预期将处于下降趋势，而且国内新增石油探明储量十分有限，依赖中石油的派特罗尔未来业务增长空间将出现后劲不足的情况。”高健表示。
其实，许多油服企业都存在着对单一客户依赖度过大的风险，这就像在企业发展道路上埋了一颗“炸弹”，一旦被“引爆”就会导致这类企业的利润大幅下滑。
比如，来自中石化营业收入长期超过80%的仁智油服，2015年营业收入大幅下滑49.03%，净利润的同比下滑更是达到惊人的1915%。对此，仁智油服方面称，中石化投资规模缩减，导致公司业务市场份额大幅减少，这是公司营业收入和利润大幅减少的主要原因。
马思明认为，我国陆地油气资源高度集中在“两桶油”旗下，预计诸如派特罗尔这类的公司在未来很长一段时间之内仍难改变依赖“两桶油”的经营模式。
本报记者针对派特罗尔2015年业绩情况以及今后如何摆脱对中石油的依赖等，联系到该公司证券事务代表刘宁，他仅以“公司目前处于缄默期，不方便接受采访”予以回复。
高健建议，国内油服公司在立足国内市场的同时，应该在技术和效率上取得突破，降低企业生产成本，积极开拓海外市场业务，分散企业经营风险；另外，低油价的形势下，优势互补、抱团取暖也不失为一种因应之策，比如，全球第二、三大油服巨头——哈里伯顿和贝克休斯正在进行的并购，就属于这种情况。
本文来源：中国经营报
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钟齐鸣_NF5619
