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笼罩在大众汽车(Volkswagen)头上的柴油车尾气造假丑闻蔓延至中国这个全球最大的汽车市场，中国有关部门已对这家德国汽车制造商展开调查。
中国环保部周一表示，对这一事件高度重视。但该部又表示，初步调查结果显示，中国只有1900余辆进口大众汽车搭载了旨在欺骗尾气检测的所谓“减效装置”(defeat device)。
中国环保部称，大众在华生产的汽车没有受到影响。中国是大众最大的市场，中国市场销售的汽车中有很大一部分是大众品牌的汽车。
大众周一表示，将在中国市场召回1950辆进口柴油车，以“修正发动机控制软件”。
该公司称：“内部评估完成后，大众汽车目前正在全力开发相应的技术解决方案。”它还表示：“所有车辆在技术上均安全可靠，完全适合上路行驶。”
这家德国汽车制造商正在全球召回1100万辆安装了非法软件欺骗监管机构尾气排放检测的汽车。
尽管中国的卡车普遍使用柴油发动机，但在中国市场销售的绝大部分乘用车是以汽油为动力的。
上海LMC Automotive分析师曾志凌(John Zeng)表示，他预期大众将“遭遇一些公关问题”，但鉴于它在中国销售的柴油车数量很少，它不会受到太多实质性影响。
曾志凌补充称，大众在华的生产和销售是由其与两家国有车企上汽(SAIC)和一汽(FAW)组建的合资企业管理的，因此其声誉受到的冲击会有所减轻。
大众周一表示，它对客户“深表歉意”，“会尽一切努力重新获得客户的信任，并帮助消除他们的各种疑虑”，该公司还指出“大众汽车根植中国市场三十余年”。
本文来源：金融时报
作者：本•布兰德
责任编辑：
王晓易_NE0011
