鹏华基金
根据公告，截至2015年7月2日，高铁B份额的基金份额参考净值为0.225元，触发0.250元向下不定期折算阀值。鹏华高铁分级将以2015年7月3日为基准日办理不定期份额折算业务。
1、什么是向下折算？
当分级基金B份额净值低于0.250元时，将触发分级基金向下不定期折算阀值，其目的是保护分级A的本金及约定收益。同时，折算后，B份额会恢复2倍杠杆（通常，B份额的杠杆会随着B份额净值下跌而增大），这将减小行情下行有可能给分级B份额持有人带来的加速风险。
2、向下折算对基金持有人有什么影响？
高铁B份额持有人：份额折算前后高铁B份额所对应的基金资产净值不变。向下不定期折算之后高铁B的杠杆会降低，可以有效的规避后市进一步下跌的风险。
高铁A份额持有人：份额折算后将持有高铁A份额与新增场内鹏华高铁份额，且所对应的基金资产净值不变。
鹏华高铁份额持有人：折算前后所持有的鹏华高铁份额的资产净值不变。场外鹏华高铁份额持有人份额折算后获得场外鹏华高铁份额，场内鹏华高铁份额持有人份额折算后获得场内鹏华高铁份额。
下折后持有份额示例：
7月3日为折算基准日，举例假设，鹏华高铁分级母基金参考净值为0.617元，高铁A参考净值为1.028元，高铁B参考净值为0.206元。
高铁分级母基金
下折前：
10000份高铁分级母基金×0.617元=6170元
下折后：
6170份高铁分级母基金×净值1元=6170元
下折前后总金额相等
高铁A
下折前：
10000份高铁A×1.028元=10280元
下折后：
（2060份高铁A×净值1元）+（8220份高铁分级母基金×净值1元）=10280元
下折前后总金额相等
高铁B
下折前：
10000份高铁B×0.206元=2060元
下折后：
2060份高铁B×净值1元=2060元
下折前后总金额相等
（注：以上参考净值为举例假设，实际情况以7月3日公布净值为准）
3. 高铁A份额持有人新增的母基金如何处理？
可将高铁分级母基金拆分，得到高铁A份额和高铁B份额，拆分没有手续费；也可选择赎回高铁分级母基金，赎回要收取0.5%的手续费。
注：委托数量要填偶...数...！
本文来源：网易财经
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王晓易_NE0011
