网易财经2月28日讯 在国际油价大幅下跌影响国内汽柴油价格13连跌后,这一影响终于波及到天然气价格上。
发改委今天宣布,4月1日起,我国天然气价格正式并轨。各省增量气(用气单位超出上一年用气量的数量)最高门站价格每立方米下降0.44元,存量气(用气单位上一年用气量)最高门站价格每立方米上调0.04元,这也是我国价格改革中,首次大幅下调天然气价格。同时,今年将全面建立居民用气阶梯价格制度。
国家发改委的通告显示,自4月1日采暖基本接受后将存量气和增量气门站价格并轨,全面理顺非居民用气价格,同时试点放开直供用户用气价格,居民用气门站价格不作调整。
发改委称,2014年下半年以来,燃料油和液化石油气等可替代能源价格随国际市场油价出现大幅度下降,按照现行天然气价格形成机制,将各省份增量气最高门站价格每立方米降低0.44元,存量气最高门站价格提供0.04元,实现价格并轨。同时,放开直供用户(化肥企业除外)用气门站价格,由供需双方协商确定。
通知明确,化肥用气价格分步实施,再给企业一定过渡期。此次化肥用气价格每立方米提高0.2元,同时提高化肥生产用气保障水平,对承担冬季调峰责任的化肥企业实行可中断起家政策。
随着2014年下半年国际油价的大幅下跌,国内成品油价格出现了13连跌,在今年年初,国际油价反弹,国内成品油价连续2次上调,终结了13连跌的趋势。
发改委相关负责人表示,气价并轨以后,存量气的价格是小幅提高,增量气的价格大幅下降将对于企业公平竞争创造良好条件。综合算账下来,社会负担不增加或者小幅降低。政策出台之后,发改委还将对中石油中石化提出要求,要求稳定供应。
同时,除了化肥企业以外,将放开直供用户用气门站价格,由供需双方协商确定。
发改委相关负责人表示,气价改革是一个渐进式的改革,最终方向是天然气价格实现市场化。直供大用户价格将成为一个试点,不再由政府定价,而是由直供大用户企业和上游的中石油、中石化等企业谈判确定,如果做得好,未来要把天然气价格往市场化推进。
此外,发改委相关负责人还表示,天然气价格改革的最终目标是完全放开气源价格,政府只监管具有自然垄断性质的管道运输价格和配气价格。下一步,国家发改委将紧紧围绕这个目标开展工作。一是总结放开直供用户用气门站价格的经验,继续推动天然气交易市场建设,完善相关配套措施,为最终全面放开非居民用气价格创造条件。二是加快建立居民用气阶梯价格制度,2015年要全面建立。同时在做好低收入群体生活保障的前提下,逐步理顺居民用气价格。三是完善管道运输价格形成机制,合理制定管道运输价格,同时加强配气价格监管,促进天然气行业健康发展。
【此前报道】
日前,国内成品油价格迎来新年的首跌,也是自2014年6月份以来的第“12连跌”。
这一局面多少会令我国正不断增大的天然气需求感到“尴尬”,相比成品油价格的单边下跌,去年9月份,国家发改委还刚刚将非居民用存量天然气价格调高了0.4元/立方米。
“人们期望中的石油价格与天然气价格的 联动机制 并不真实存在,这种 联动 实际是由市场决定的,当人们可以以更低的成本使用石油,便不会花与以往一样的成本使用天然气。”一位不愿具名的业内人士向《证券日报》记者表示。
不过,恰是油价的下跌,可能会令我国天然气价改“三步走”战略在2015年上半年提前完成。届时存量气、增量气价格并轨,意味着非居民用气与替代能源的价格基本理顺,天然气门站价格进入市场化定价。
原油价格下跌影响的不只是上游勘探企业,还有在油价高企期间签署了长协合同的天然气进口商们。
2013年1月,亚洲LNG(液化天然气)现货价格曾高达17.25美元/mmbtu(百万英热)。不过,受需求增长放缓、供应大量增加和国际油价下跌等因素的影响,亚洲LNG现货价格已经跌至逾四年来的最低点。2月中旬的数据显示,亚洲LNG现货市场的价格仍然在继续下挫,已经跌破7美元/mmbtu。以亚洲的进口大买家日本为例,当前交付日本的LNG价格约为6.8美元/mmbtu,而去年同期则高达约18美元/mmbtu。
这一现象引发了国家能源局原局长张国宝的关注,近日他在朋友圈中指出,不知道三桶油要如何消化价格高达18~20美元/mmbtu的长约价格。
显然,在现货价格开始下行的情况下,锁定价格的长协价格已经丧失了竞争优势。
国内最主要的LNG进口商是中石油和中海油,在过去的一年里,两家的进口量占比分别达到了26%和71%。此外,中石化和九丰集团有少量的进口。