今天，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。
加满一箱油多花10块钱
2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。
国际油价或将继续震荡
近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨？市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部，金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显，看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。
在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中，以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化，都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局，并带来国内成品油价格的震荡起伏。（央视财经记者：平凡 张晓丽）
| 成品油终结连跌 | |
| 2月9日24时 | 上调汽柴油最高零售限价各290、280元/吨 |
| 成品油“十三连跌”回顾 | |
| 1月26日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各365、350元/吨 |
| 1月12日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各180、230元/吨 |
| 2014年12月26日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各520、500元/吨 |
| 2014年12月12日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各170、400元/吨 |
| （根据财政部、国家税务总局《关于进一步提高成品油消费税的通知》（财税[2014]106号），自2014年12月13日起，将汽、柴油消费税单位税额分 别提高0.28元和0.16元，由每升1.12元和0.94元分别提高到1.40元和1.10元，影响 此次汽、柴油价格每吨分别少降500元和240元。 ） | |
| 2014年11月28日24时 | 降价与涨税相抵 不作调整 |
| （11月28日财政部、国家税务总局印发的《关于提高成品油消费税的通知》规定，自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元，折合每吨影响汽、柴油价格分别提高225元和220元。两个因素相抵，国内成品油价格维持不变，不作调整。） | |
| 201411月14日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各190、180元/吨 |
| 201410月31日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨 |
| 201410月18日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各300、290元/吨 |
| 20149月29日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各100、95元/吨 |
| 20149月16日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各140、135元/吨 |
| 20149月1日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各105、100元/吨 |
| 20148月18日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各190、185元/吨 |
| 20147月21日24时 | 下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨 |
本文来源：央视
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王晓易_NE0011
