网易财经10月10日讯 周五上午，近日大放异彩的船舶板块今日延续了抢眼的表现，截至发稿时，板块平均上涨3.22%。个股方面，太阳鸟涨停，*ST钢构、中国船舶上涨超3%。
消息面上，日前，中国船舶重工集团日前出台《关于全面深化改革的若干意见》，文件明确提出要大力发展混合所有制经济，并积极引入外部资本、推进资产证券化、员工持股、股权激励、推进科研院所分类改革。其中尤其提出，要加快科研院所的资产证券化步伐，推进优质资产重组，适时注入上市公司。据悉，2013年科研院所对集团的利润贡献率超过30%。
分析人士指出，中船重工是中国十大军工集团之一，其混合所有制改革的推进备受市场关注，与此同时广船国际也正在筹划重大资产重组，船舶类军工企业改制料将引发资金的追捧，后续该板块有望延续升势。
此外，据法制办网站消息，交通运输部日前就《内河运输船舶标准化管理规定(修正案)》向社会公开征求意见。征求意见稿规定，交通运输部运用经济、行政、技术政策等措施，支持和鼓励采用先进适用的水路运输船舶和技术，对正在使用的不符合新标准的船舶、不符合安全环保新规范的船舶和小吨位过闸船舶，引导和鼓励进行更新、改造；需要采取禁止过闸、禁止在特定通航水域航行、限期淘汰等限制性措施的，应当对船舶所有人给予补偿。
征求意见稿还规定，任何组织和个人不得新建、改建水泥质船舶、总长5米以上的木质船舶从事内河运输。新建、改建内河运输船舶，应当符合交通运输部制定的包含船舶主尺度系列标准、燃料消耗指标、船舶排放指标等指标的内河运输船舶标准船型指标体系的强制性要求。
另外，近日，工信部下发第一批符合《船舶行业规范条件》企业公示名单，51家企业中，辽宁1席，江苏13席，浙江7席，福建2席，江西2席，山东4席，中国船舶工业集团公司下属子公司10席，中国船舶重工集团公司下属子公司5席，中国远洋运输（集团）总公司下属子公司4席，中国海运（集团）总公司下属子公司1席，中国外运长航集团有限公司下属子公司2席。工信部称，“白名单”将为国家和地方的政策支持提供依据，引导社会资源向符合条件的优势企业集中，重点是银行信贷和政府扶持。
分析人士认为，以上两项政策的出台，对于我国的船舶行业来说无疑是两大利好，“淘旧换新”有助于消化我国目前过剩的产能，而“白名单”的出炉，有助于具有优势的造船企业获得更多的优势资源，具有优化资源配置的作用。
海通证券日前发布研报称，船舶产业持续复苏。从需求端看，下游运力通过拆解、延期交船和减少新单来应对产能过剩，预计2014年底的运力增速将低于实际运量增速，下游运力过剩局面不断改善；供给端，银行约束船舶贷款，没有资金实力的船厂不具备接单能力，有效供给不断收缩；供需博弈，当前主力船型新船造价较去年同期已经有10%-20%不等的提升，考虑造船从签单到交船有近两年的时间差，预计14年价格继续回升，15年量价齐升，16年业绩爆发。
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本文来源：网易财经
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