网易财经4月8日讯 2014年博鳌亚洲论坛于8日-11日在海南博鳌召开,在“汽车业规模论的隐忧和出路”论坛上,东风汽车总经理朱福寿称,他很担心特斯拉为什么在中国很短的时间里引起了这么高的关注,在美国除了加州以外,特斯拉根本卖不出去,在欧洲现在是降价3万美金销售。“但是在中国很奇怪,我很怀疑是不是有资本在后面当推手,当然这仅仅是一家之言。”朱福寿称。
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朱福寿:我希望特斯拉能够成为汽车业的苹果,也希望他也能够成为汽车业的乔布斯,但这仅仅是我的期待和希望而已。大家仔细想一想,这一年里,新能源汽车这一块,大家对它的关注是前几年的好几倍,你们仔细想一想为什么?我们国家去年所有的新能源汽车全部加到一块,生产销售了1.79万辆,增长38%。
三年前、五年前在新能源这一块,呼声是非常地高。但几年下来,情况非常不理想,为什么现在又是提到了前所未有的高度?其实一个根本原因,就是这一年里,PM2.5环境问题又进一步把这个问题凸显出来。
为什么我说把不能成为乔布斯?实际上特斯拉也好,包括菲斯科,菲斯科我们当初跟它谈了半年时间,对于这样的企业,包括特斯拉本身要破产的时候,怎么样进去的,花了5000万美金7%怎么让它渡过难关的?目前特斯拉的产品定位在7万辆,对于中国的市场只是一个非常小的细分市场。
当然,对于纯电动汽车这一块,目前我们国家的新能源汽车的政策非常欣喜,以纯电动为主,所以在解决纯电动汽车的电池这一块的成本问题、性能问题、安全问题,我们还有很多路要走。我们在一些充电设施的建设上。
我想我们企业对新能源的发展要高度重视,同时又要务实前行,使我们所做的每一项决策,跟时代的发展规律要基本相符。我很担心特斯拉为什么在中国很短的时间里引起了这么高的关注,实际上美国除了加州以外,它的汽车根本卖不出去。在欧洲现在是降价3万美金在销。但是在中国很奇怪,我很怀疑是不是有资本在后面当推手,当然这仅仅是一家之言。
从内心来说,我希望它对我们汽车产业的变革能够起到作用,那也是我们汽车行业的福气。