网易财经4月8日讯 2014年博鳌亚洲论坛于8日-11日在海南博鳌召开,在“汽车业“规模论”的隐忧和出路”论坛上,东风汽车总经理朱福寿公布了外界关注的收购PSA的进展,他表示,该收购在中国政府方面的审批手续已经全部完成,在东风汽车公司的程序审批也已经完成,在PSA现在只剩下4月的股东大会,这个股东大会通过以后,东风就进入正式PSA。
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芮成钢:跟PSA的交易到哪个阶段了?并购有没有障碍?并购完成之后,成为标致雪铁龙并列第一大股东,对于中国车企来说,象征意义是什么?
朱福寿:非常感谢媒体对于我们东风这一次并购PSA的关注。应该说现在整个项目的进展是从去年7月份开始,我们用十月份的时间。目前的项目大家都感觉到,在中国政府里面审批手续已经全部完成,在我们公司里面的程序审批也已经完成。在PSA现在只剩下4月的股东大会,这个股东大会通过以后,东风就进入正式PSA。
作为东风公司而言,我们也有自己的梦想。我们要建立一个永续发展的百年东风,我们要建一个面向世界的国际化东风,我们要建一个在开放中自主发展的东风,作为传统的国有企业,我们必须要走出去,我们必须要融入国际。
从这个概念上来讲,这个项目实际上无论对东风而言,还是对韩亚(音)而言,都有一些借鉴意义。我们这次不仅仅是单一的八亿进取(音)同时我们签署了一个全球战略联盟,我们双方成立全球战略联盟办公室,围绕着商品采购、制造、营销展开全方位的战略协调。
同时我们双方要成立50/50的研发中心,作为开拓中国的事业、亚洲的事业。同时我们公司过去是在国内生产,我们这一次合作范围要把公司的范围开拓到亚太、亚洲,我们要成立亚洲公司。所以东风这一次入股PSA或签署战略联盟协议,某种程度上也开创了中国的汽车企业过去以单一资本融入国际的先例,我们研发合资公司、自主品牌的发展上都有全新的安排。我们这一次合作对于双方是一个合作、一个双赢。