大智慧阿思达克通讯社4月3日讯，大智慧通讯社从交通运输部获悉，为了落实李克强总理重要指示精神，加大搜寻强度，发扬勇于拼搏、连续作战的精神，全力以赴做好海上搜救工作。交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中主持召开了马航失联客机应急反应领导小组第25次会议。
4月2日，澳方调整了中方的重点区域，是位于澳方早先公布的搜寻区域中东北片区的一块面积为22万平方公里的矩形区域，中心点在南纬29度、东经101度附近。和前几日相比，位置向东北方向有大幅转移。22万平方公里为中澳共同搜寻区。交通运输部所属“海巡01”轮、“南海救115”轮、“东海救101”轮及海军“千岛湖”舰、“昆仑山”舰、“海口”舰、“井冈山”舰在该任务海区展开搜寻。“东海救101”轮打捞起一个橙色顶端发光浮标，经与澳方核实，该浮标为澳方基准自定位浮标。
此外，“海巡31”轮及海军150编队（“长春”舰、“常州”舰、“巢湖”舰）、“永兴岛”舰继续在印度洋东部海域搜寻。截至2日12时，中国海上搜救中心共协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻161763平方公里，尚未发现与马航失联客机有关的漂浮物。
据悉，马来西亚交通部刚刚发布了马航370航班与吉隆坡之间的通讯记录，该份记录从内容来看并无异常之处。
消息人士称马航已向飞行员下发加强安全的通知，包括不允许机长或者副驾驶单独呆在驾驶舱内。若两者其中一位离开驾驶舱，一位高级空乘须进仓，直到前者返回，该举措或与MH370事件直接相关。警方还称机长的飞行模拟器调查仍未得出结论。
此外，美国海军自主水下机器人AUV运抵澳大利亚海军斯特林基地。该机器人将被安放在澳方“海洋之盾”号搜寻船只上，用来搜寻马航失联客机。该船只上还配备有专门的黑匣子信号探测器。
据悉，原定于今晨7点半举行的纳吉布总理发布会因故要预计推迟到11时举行。此前，澳大利亚海事安全局局长约翰-杨在发布会现场简单介绍了搜寻工作相关情况。之后马澳双方会就此进行讨论。
发稿：冯青/曹敏慧 审校：朱琼华/周煊
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本文来源：大智慧财经
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