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长江商报消息 不少司机表示，无障碍设施实际使用频率不高
本报讯（记者 徐靓丽）昨日，一批200辆崭新的无障碍公交车出厂，近期将陆续投放运营，武汉市无障碍公交车增至500台。不过司机们表示，无障碍设施的实际应用其实并不频繁。
扬子江汽车公司工作人员介绍，这一批无障碍公交车总共有200台，车内设有28个座位，下车门处设置了上下车辆辅助踏板装置，可从车门处伸出搭在马路上面，使轮椅车上下自如，方便残障人员上下车。据悉，踏板为人工操控设置，耗时可以控制在一分钟左右。相比曾经有过的自动化设置，能够节约一半的时间。
记者从武汉市公交集团获悉，武汉公交2010年开始引入无障碍车辆，到目前为止有300台左右，加上昨日出厂的这一批车，武汉无障碍公交车将增至500台。
不少司机表示，无障碍设施在平时运营中使用频率其实不是很高，而且无论无障碍设施多么方便，比普通乘客上下车还是会慢一些。目前早晚高峰期很少会有残疾乘客乘轮椅上车，其他时段大多数乘客都表示理解。
昨日出厂的无障碍公交车。本报记者 孙辰 通讯员 卢志超 摄
本文来源：长江商报
责任编辑：
王晓易_NE0011
