网易财经8月30日讯 国家发改委今日发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定从8月31日零时起,决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元。
该涨幅是新机制实施以来继7月19日大涨的第二高,累计7月19日的涨幅以及前两轮搁浅未计入的调价,此次油价累计涨幅超过500元/吨。
网易财经连线中国能源网首席信息官、北京群鹰投资有限公司董事总经理韩晓平,他指出自采取新的10天为周期的成品油价格形成机制后,油价比较及时的上下浮动,消费者已经基本适应油价调整。国内SUV等大排量汽车销售情况仍然不错,说明很多消费者仍能承担高油耗的费用。
对于油价的未来走势,韩晓平分析,一方面这取决于中东局势的进展;另一方面,美国近年来持续下降的石油需求也抑制了油价的上涨。韩晓平提供数据称,美国近六年来石油消费量以平均每年2000万吨的速度下降,进口石油量以平均2500万吨下降,这些被放空的需求,过去很大一部分由中国买进,但随着对环保的重视和推进,这个量也处在下降中。走弱的石油需求,使得油价难以持续上扬。
韩晓平认为,油价上涨对推进能源格局升级有着积极的作用,最明显的影响就是液化天然气的需求上升。(杨晓宴)