长江商报消息 武汉铁路局“货改”下周六启动,多环节收费改成“一口价”
本报讯(记者 许兰超 通讯员 孟立)铁路货运“皇帝的女儿不愁嫁”这一现状将要改变。昨日,记者从武汉铁路局获悉按照中国铁路总公司统一部署,自本月15日开始,该局将进行货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场。
据悉,这是中国铁路总公司成立近3个月来第一项重大市场化改革,包括:改革货运受理方式、运输组织方式、清理规范货运收费、发展铁路“门到门”全程物流服务。
武汉铁路部门相关负责人表示,这是由以前的坐等商人,变成了主动寻商。对客户提出的接取送达需求,只要具备条件,铁路部门均提供服务。
武汉铁路局货运主要受理站电话
1 | 横店 | 027-51136906 | 12 | 恩施 | 0718-8300622 |
2 | 汉西 | 027-51134180 | 13 | 襄阳 | 0710-3021642 |
3 | 舵落口 | 027-51175617 | 14 | 十堰 | 0719-8478282 |
4 | 吴家山 | 027-51136589 | 15 | 丹江 | 0719-5079052 |
5 | 孝感 | 0712-2045042 | 16 | 麻城 | 0713-2102712 |
6 | 咸 宁 | 0715-8048283 | 17 | 蕲春 | 0713-2106182 |
7 | 鄂州西 | 0711-5114422 | 18 | 信阳 | 0376-6822042 |
8 | 黄石东 | 0714-3088287 | 19 | 驻马店 | 0396-2527220 |
9 | 荆门 | 0724-6053282 | 20 | 漯河 | 0395-5962552 |
10 | 枝江 | 0717-4507350 | 21 | 平顶山东 | 0375-7107360 |
11 | 宜昌东 | 0717-6094612 | 22 | 周口 | 0394-6179286 |
变化1
化繁为简 可网络、电话申请
武汉一家农副产品公司工作人员介绍,以往客户要通过铁路办理货运手续非常复杂,首先要申报请求车计划,然后需要铁路部门审批确认,再到车站填单子,交费。之后则要看铁路部门的计划,是否需要排队,最后才是发货。过程需要3到5天。他说,公司货物申请铁路运输,不仅要找铁路货运部门,还要联系调度和运输部门,可以说是铁路整个运输过程都要跑一遍。
15日起,这种情况将不再存在。这次改革简化受理程序,就是对客户取消货运计划申报等繁杂手续,全面放开受理。客户可以选择多种方式联系发货:拨打武汉铁路22个货运站受理电话;拨打铁路客户服务中心027-12306客服电话;在中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)点击“我要发货”;或者到武汉铁路局管内货运营业场所直接办理;也可以由铁路营销人员直接上门服务。
变化2
“站对站”变成“门对门”物流
武汉铁路局介绍,改革后,除由国家规定有特殊运输限制的货物外,铁路对各类货物运输需求敞开受理,其中,对货物运量较大、货源稳定均衡的大宗物资运输,如煤炭、石油等通过协议给予运力保障;对其他货物,如工业机械、电子电器等可随时受理。同时,以前铁路运输是站对站,以后将实现门对门物流服务。“我们会和快递等企业进行资源整合,市民用铁路运货,将像淘宝一样方便。”
顺丰湖北分公司相关人士介绍,有部分快递企业已经通过高铁运输小件货物,改革后也将让双方合作更深一步,比如解决铁路上门最后一公里的问题。
省客集团,以及航空业人士表示,会加剧竞争,不过对市民将是一件好事。
变化3
实行一口报价、一张货票核收
以往,铁路货运的收费因为种类繁多,所以导致收费环节多、单子多。比如,货物是否包装,是否不能见雨,不同的收费单子要在不同的窗口交。
举个例子,按原来“门到门”运输将包括7个主要环节:1、上门取货装车;2、经短途运输;3、到达发货站仓储装卸;4、在铁路线上运输;5、到站仓储装卸;6、再经短途运输;7、送达目的地卸车。
按这个流程,每一项都要收费,再加总到一起。今后,武汉铁路局表示会明确货运收费项目、标准和条件,实行“一口报价、一张货票核收”,所有收费严格执行国家的运价政策,坚持依法合规收费,明码标价,公开透明,经得起价格主管部门的检查。