新华网广州４月４日电 我国的路桥公司迎来了第三个实施免费通行假期。自２０１２年８月实施的假期免费通行，对路桥公司影响几何？
据目前公布的１１家路桥上市公司年报，在免费通行政策、经济下滑致车流量减少、其他经营业务减收等因素的多重作用下，多数路桥公司净利润比上年有所减少。受访专家认为，因免费时间更长，２０１３年免通行费的实施对于路桥公司业绩的影响可能会有所扩大，不少路桥公司已将触角伸向多种行业，多元化投资或成行业趋势。
路桥上市公司年报净利减少
按照２０１２年８月公布的高速路免费通行政策，每年的春节、清明节、劳动节、国庆四个节日对７座及７座以下小车实行免费通行。
与清明节一起临近的，还有密集发布的路桥上市公司年报。截至４月３日，Ａ股１９家高速路上市公司已有皖通高速、赣粤高速、山东高速、五洲交通、宁沪高速、深高速、粤高速Ａ、四川成渝、龙江交通、东莞控股、重庆路桥等１１家公布了２０１２年年报。
这１１家公司净利润多数比上年有所减少。其中，宁沪高速２０１２年净利润同比减少３．９７％；皖通高速同比减少１２．３６％；山东高速同比减少０．２５％；重庆路桥同比减少３４．５４％；深高速同比减少２１．７８％；龙江交通同比减少５．７２％；粤高速Ａ同比减少１８．９１％。
对于净利减少的原因，免费通行政策、经济下滑致车流量减少、股权转让以及其他经营业务减收等因素的年报中都有所提及。以目前净利减少最多的重庆路桥为例，２０１２年，该公司完成路桥收费收入３１７４４．２８万元，比上年同期减少０．６３％；完成工程建设收入３９０．３６万元，比上年同期减少９５％，工程业务与路桥业务均有较大程度的减收。
路桥收入一项同比下滑最多的为赣粤高速，下降了６．０８％，公司在年报中表示，路桥收入下降主要受路网分流及节假日免费通行政策影响，高速公路行业经历高速发展后，目前已经步入车流密度下降期，高速公路的车流量尤其是后续建成的高速公路车流量相对早期建成的高速公路呈现明显下降的趋势。
本文来源：新华网
作者：冯璐 黄玫
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