中国东部沿海“黄金断裂带”步入黄金发展期

新华网福州３月１日电（记者 梅永存 涂洪长 许雪毅） 由美国、加拿大、巴西、英国、新加坡和香港等１２个国家和地区的４１名客商组成的“海外侨商宁德行”代表团，日前到访福建省宁德市，进行投资项目考察。

代表团详细了解宁德的区位、产业和资源优势、投资环境，初步商定了１１个项目，涉及工业、农业、交通运输、城市建设、物流仓储、加工制造等。

“我要到宁德投资，这里充满商机，具备了大发展的条件！”代表团成员、菲律宾华美集团董事长庄永泉说。

地处闽东的宁德是典型的“老、少、边、岛、贫”地区，曾一度被称为中国东部沿海“黄金断裂带”。近年来，随着海峡西岸经济区建设热潮，这个市经济社会发展不断取得新跨越，正步入黄金发展期。

据统计，２０１２年宁德完成地区生产总值１０７７亿元，增长１２．６％；财政总收入１０４亿元，增长２５．２％；城镇居民人均可支配收入２１８２５元，增长１３％；农民人均纯收入８８２９元，增长１３．８％。在福建省对地方考核的１４项指标中，宁德市有１２项主要经济指标增幅居全省前三位，８项指标增幅居全省首位。

环山抱海的宁德市北接浙江温州，南连福建省会福州，区位优势明显。海岸线长达１０４６公里，约占福建省海岸线的三分之一。但长期以来，受制于海防前线位置和交通瓶颈，宁德经济总量长期在全省排位靠后，各项社会事业发展滞后。

宁德市发展和改革委员会副调研员张景旻说，上世纪八十年代末以来，闽东人民一直怀揣“三大梦想”，即开发三都澳、修建温福铁路、建设中心城市。通过２０多年的努力，这三大梦想终于初步实现，宁德的开发开放格局和发展水平由此进入了一个新境界。

宁德三都澳号称“世界不多、中国仅有”的天然深水良港：但由于历史原因，三都澳虽久负盛名，却不过是个产业“空白港”，７．５公里海岸线连一个像样的杂货码头都没有。

伴随海峡西岸经济区战略的实施，从２００７年起，福建省提出高规格开发开放环三都澳区域。２０１０年起，福建省将环三都澳区域列为省内十大新增长区域之一，以港口建设为龙头，以临海工业发展为核心，实施港口群、产业群和城市群“三群联动”，深度推进“临海、跨海、环海”三步走战略。

今天的环三都澳区域，一个个大项目令人目不暇接。据统计，目前宁德市在建项目总投资超２０００亿元，福建省新确认的５个战略性新兴产业项目，投资总额三分之一投向环三都澳区域。大唐火电、中广核、中海油等一大批临港重化工业纷纷抢滩闽东沿海。

为解决交通问题，宁德市筹集资金上百亿元，先后打通连接省城福州的飞鸾双洞，改造１０４国道，修通罗宁、福宁高速公路。２００９年９月，温福铁路全线开通，宁德一举迎来“高铁时代”，极大地缩短了闽东对外联系的时空距离。目前，宁德“北承南联、西进东出、通江达海”的综合交通体系已逐步形成。

高速公路、铁路、港口的陆续建成使用，使环三都澳区域一跃成为陆海交通密集区，具备了承接经济发达地区产业梯度转移的能力，成为内外商投资的新热点。２０１２年宁德市签约央企、民企、外企项目４４４项，总投资２２１４亿元。

交通提速极大激发了闽东在区位、资源、生态等各方面的后发优势，近３年来，宁德共引进落户重大项目总投资６０００多亿元。

宁德市委书记廖小军说，审视自身走势，宁德已步入黄金发展期。经过近年来的建设、发展和积淀，当前宁德已经具备了加速赶超的基础和条件，计划通过五年努力，将宁德打造成为福建“新增长极”。