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1月10日,中国远洋(601919.SH/01919.HK)宣布,将为全资子公司中远散货运输有限公司(下称“中远散运”)提供担保,向中国进出口银行申请1亿美元的流动资金贷款。
在电话里,中国远洋人士向记者透露:“1亿美元将主要用于补充中远散运的营运资金缺口,贷款期限为三年。”
据悉,中远散运一亿美元的贷款成本为6个月的LIBOR+280BP。由于中远散运2011年度资产负债率预计将超过70%,因此由中国远洋为其在中国进出口银行的该笔贷款提供担保,尚需提交中国远洋股东大会审议批准。
中远散运基地位于天津,主业为国际海上杂散货运输、国内沿海、长江中下游普通货船运输等业务。有数据表明,截止2010年12月31日,中远航运资产总额为242.19亿元,负债总额为149.54亿元,净资产为92.64亿元。2010年度实现营业收入为175.36亿元,净利润为4.92亿元。
10日,中金公司发布研报指出,由于干散货行业至少将维持一年的底部特征。中国远洋一季度业绩较差,BDI存在淡季回落迹象,可等待3-4月间的介入机会。预计2012年公司经营业绩难以扭亏,但有望通过经常性收益实现扭亏,不排除有处置非核心业务、重估资产、拨备回拨、补贴收入等情况发生。
中金公司预计,2012年底,中国远洋A股和H股市净率分别为1.1X和0.9X,维持港股3.8港元的目标价,隐含了船价下跌18%的假设,两市均维持“中性评级”。此外,中金下调中国远洋A股2011年每股盈利预测为亏损0.72元,对应四季度亏损0.25元。
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