网易财经:作为一家美国航空公司,许多中国人并不熟悉达美航空,您能向我们介绍一下达美的主要特色吗?
鲍迅捷:达美航空恢复通往中国的航班已有近27年,收购西北航空公司后,达美航空的品牌在中国变得更为流行,因为西北航空从1947年起就有中国航线了。西北航空在中国打下了基础,该业务正在增长期,人们正逐渐而稳步认识到,达美是一家实力强大的航空公司,且正在进军中国市场。
网易财经:如您刚才所说,达美2008年收购了美国西北航空,成为全球最大航空公司,这一并购的原因是什么?
鲍迅捷:并购造就了世界规模最大的全球性航空公司之一,其目的之一是将这两家非常重要、极具价值的品牌聚合,创造一个巨型航空网络。
网易财经:合并给达美带来了什么变化?
鲍迅捷:合并完成后,达美的航线覆盖范围大幅扩大,涵盖了六大洲。这笔交易之前,达美在亚太地区的业务并不发达,而西北航空亚太业务很强,两家优秀航空公司合并之后,缔造的航线网络覆盖亚太、拉美、大洋洲和非洲,这种网络为我们的顾客提供了很大便利。
网易财经:根据2011年11月达美公布的业绩,达美航空的国际航线运载能力同比下降了7.5%,客运能力也下降了7.3%,载能利用率也下降了0.6%,这些变化的原因是什么?
鲍迅捷:此种变化的部分原因在于:全球金融动荡、燃油价格居高不下,作为一家明智的企业,达美及其管理层认识到,我们必须保持敏捷,灵活应对这些问题。如果金融危机爆发且燃油价格过高,我们应该怎么做呢?应当调整载运能力,在当前市场需求低迷的情况下,这是必需之举。如果经营成本太高,你就必须找出有利可图的市场,而不是盲目拓展陷入亏损。总的来说,我们采取了非常合适的措施,调降了载运能力,严格控制成本。您提到的数字正是此种商业环境的体现。
网易财经:达美2008年4月1日进入了中国市场,并启动了上海至亚特兰大的不间断航线,请问业务情况如何?
鲍迅捷:2008年4月1日启动的航线是收购西北航空前启动的,而收购之后,我们在中国的业务又有了显著增长。作为收购交易的一部分,西北航空的中国航线也纳入了达美旗下,这些航线表现不错,我们正在实现增长。
网易财经:达美今后是否会增加更多美国-中国航班?
鲍迅捷:开通航班需根据双边条约进行,这并非简单的、可在一两天内决定的事情。尽管有很多因素,但最重要的是,如果有市场需求存在——包括中美和美中两个方向,我们都会考虑去满足之。
网易财经:就达美航空的全球战略而言,中国市场的重要性如何?
鲍迅捷:中国市场非常重要。中国GDP增长迅速,民航旅客连年增长,进入中国的商业投资越来越多,赴美休闲旅行者也越来越多。将所有这些因素综合考虑,中国属于达美全球网络中的重要一环。我们是用何种行动来反映此种重要性的呢?我们在中国市场的增长就是鲜明例证,我们在中国创造了一套航班网络,与全球网络衔接——从北京、上海和香港飞往底特律后,从底特律可前往近140个目的地。除了我们自己的航班网络外,我们还与中国合作伙伴建立了良好关系,最近中国东方航空也加入了天合联盟,再加上于2007年成为天合联盟成员的南方航空,通过此种合作,我们迅速拓展了在中国的足迹。
网易财经:最近一些中国民航公司扩大了规模、改善了服务,比如南航最近买入了空客A380客机,您是否认为中国同行们带来了更大竞争?尤其是在中美航线这一领域。
鲍迅捷:关于南航及其新采购的A380,好消息是南航是我们的合作伙伴,特别是在中美航线这方面,我们之间实现了代码共享,南航既是个友好的竞争者,也是可靠的伙伴。
网易财经:那么(面对中国竞争对手)达美有什么优势和劣势呢?
鲍迅捷:优势有很多方面,首先表现在航班网络覆盖范围。如今,中国乘客每天都可以通过飞往东京、西雅图或底特律的航班,接入一个庞大的航班网络,覆盖超过350个目的地。通过达美航空及其合作伙伴,乘客可以从中国飞往世界任何一个角落。这一达美为中国乘客带来的最大优势。
其次,我们天合联盟的覆盖范围更大,中国南航和东航已经加入该联盟,而厦门航空很快也会加入,我们携手提供的服务涵盖了中国各大城市,乘客可以坐东航或南航的飞机前往美国,然后转乘达美客机,飞往任何他们想去的地方。
此外,很快,你会发现我们所有客机的商务舱都会配备可平躺的座椅,这种座椅非同寻常,能让你像在床上一样休息,有大枕头有被子,可以睡得很舒适。
网易财经:那达美有什么劣势呢?或者说哪些方面还需要改进?
鲍迅捷:问题是,市场每天都在演进,而乘客们的需求是什么呢?通过我们的研究,我们发现中国乘客的需求包括简便的飞行体验、说汉语的空乘人员以及联络达美时的便捷性。为此我们做出了调整,这正是我们的努力方向。
网易财经:中美之间“空域开放”(Open Skies)的谈判从2007年以后进展缓慢,您认为原因何在?
鲍迅捷:空域开放的进展取决于民航业和两国政府追求的目标,我认为渐进地谈判以及对空域开放意义的认识的深化,将帮助各方缓解对有关问题的忧虑。美国最近宣布与日本达成了空域开放协议,与其他许多国家也有类似协定,空域开放能为两国带来多方面影响,对此的充分认识非常重要。