【编者按】105亿,高铁巨子中国南车和中国北车首获铁道部还款,被资金所困得所有高铁企业如寒冬之夜看到火苗,是信号,是希望。
200亿元铁道债遇疯抢、税收优惠政策、政府支持债券…一连串的信号开始传递,铁路建设复苏的春天似乎已提前到来,更让市场振奋的是,总负债达2.09万亿的铁道部近期将获得超过2000亿的融资支持,此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。
2000亿!让陷入债务危机的36家高铁上市公司为之亢奋,让据网易财经统计,以最新发布的财务报告来看,36家与高铁相关的上市公司,应收账款合计到达2491亿元,较2010年底增加了641亿元,而“经营活动所产生的现金流净额”则合计为-677.5亿元,2010年上半年,这一数字为 -183.2亿元。
也就是说,2000亿再算上已发200亿债券,和今年8月31日高铁企业应收账款2491亿相比,还略差291亿,而36家高铁企业中,铁道部毫无例外地成为其第一大客户,此外前五大客户中也多为铁路系统。