塔塔集团中国区总裁詹宏钰
第九届跨国公司中国年会于2011年3月1日在北京中国大饭店隆重举行,网易财经对大会进行了全程直播。塔塔集团中国区总裁詹宏钰发表了主题演讲,他对塔塔集团全球及在中国的业务进行了简单介绍,并分享了塔塔集团的发展经验。
以下是演讲实录:
各位领导,各位女士,各位先生们早上好!今天我想用10分钟的时间简单介绍一下塔塔集团的经验,在讲我们发展的经验之前,简单介绍一下集团的一些情况,恐怕很多人还不太清楚塔塔集团到底是一个什么样的公司。
简单来说塔塔集团是印度最大的商业集团,它有90多家公司,其中28家是上市公司,上一个财年的销售额是670多亿美元,在集团当中有2家世界500强企业是塔塔钢铁和塔塔汽车。28家公司的上市市值在上个星期是一千多亿美元。这个图是一个集团销售额的简单分布,大概一半是在钢铁,1/4是汽车,其他的就是软件。但是值得一提的是,塔塔咨询服务有限公司是集团的软件外包企业,它的年销售额一将近70亿美元,税后利润将近25%,也是亚洲最大的软件公司,在世界上排名大概是第五到第六左右。
还有一个情况是别人不太清楚的,塔塔集团的控股公司,我们所在的塔塔有限公司,它的股东2/3是由慈善基金所持有,塔塔集团最终是一个取之于社会,服务于社会的企业,每年集团的分红很大一部分是用于社会的公益事业。
塔塔集团在中国的发展有十来年的历史,但是在近几年得到了非常迅速的发展,去年在中国的销售是在30亿美元多一点,在中国采购是7亿美元,我们预计今年在中国业务会有更大的发展。在中国的业务主要是在汽车、钢铁和软件,但是也有在贸易、航运、汽车零部件、耐火材料等等这方面又设立了几家企业。
我今天想讲的就是想用塔塔汽车公司旗下的捷豹和路虎的一些小故事,简单说明一下我们对跨国公司在中国发展的一些想法。我觉得跨国公司在中国的演变有这么几个特征,第一,过去的跨国公司都是欧美的公司,到现在可以发现,有很多中国和印度的跨国企业涌现出来,而且在世界经济和贸易舞台上起到越来越大的作用。另外一个特点,由于跨国并购还有机构的持股,职业经理人的管理,上市公司地点和经营地的分离,跨国公司的国界越来越模糊,很难说某一家公司是哪个国家的公司,这个特点在发达国家更加清楚,比如说力拓这些企业,很难说它是哪个国家的公司。
在美国也有比如说希尔顿酒店集团等等,他们是由私募基金买下来,但是他幕后的股东到底是谁呢,可以追随到很多退休基金,养老基金等等等等。可以发现没准在座的各位,可能都是这些公司的股东。
我们在中国觉得吸引跨国公司到中国来投资运作的吸引力,第一是市场,第二是产品,然后是人才。我们在中国公司的前途是和中国经济发展息息相关的,中国好,跨国公司的业务就好。随着国际化的发展,利益是越来越紧密的捆绑在一起。
下面一个例子就是塔塔集团收购捷豹、路虎的简单回顾,你们可以在这张图上看到,最左边是在2008年3月,塔塔集团宣布收购捷豹和路虎,金额是23亿美元,这是一个印度公司,很有影响的收购引起了国际上的关注。其中一个特点你们可能没有太注意,英国政府批准或者选择塔塔集团很重要的原因,在这23亿美元的收购金额里,有6亿美元不是付给福特的,而是付给退休基金的,退休基金的帐户有6亿美元的亏损,这次收购保证了当地企业的员工退休金的正常发放,保证了工会的利益,保证了员工的利益,所以这项措施得到了当地政府和当地社会的大力支持,所以说我们击败了美国的对手。
时机有时候一看不太巧,这是经济危机的开始,马上就发生了,塔塔汽车公司的股价,这是在纽约和孟买两地上市的公司,从600多亿卢比开始下跌,到金融危机最深重的时候跌到了150卢比。这时候捷豹路虎汽车公司持续亏损,因为在欧美市场销售大幅下降,这时候是最难的时候,如果没有集团公司从资金上各方面的支持,这个公司恐怕挺不过来。但是当时亏损有不同的报道,那个阶段亏损了5亿多美元,我这些数据都是公共数据,互联网上可以查到的。
经过了艰难的几年努力之后,在经济危机过后,这个企业又得到了巨大的发展,一个很明显的例子,最近公布的财报,上个季度的财报,塔塔汽车销售额70多亿美元,利润达到5亿美元,其中捷豹路虎的销售达到50多亿美元,利润达到4亿美元,从巨亏到盈利占塔塔汽车3/4的利润,经历了非常戏剧化的过程。我讲这个跟我们有什么关系呢?实际上大有关系,其中很大一部分成就是取决于中国市场,捷豹路虎在中国的销售可能大家也有一些了解,公众数据2010年销售达到了2万多辆,当然跟奔驰宝马比还是比较小的数据,但是在高端品牌也是很不容易了,销售增长比2009年增长了100%以上。还有一点可以得到大家可能还没有意识到的,实际上英国政府和民众一直把捷豹路虎认为是英国的公司,塔塔集团也没有把它当做一个塔塔的公司,也是把它当做一个英国的公司,非常独立的运作。所以他在中英贸易平衡方面起了非常重要的作用,李克强副总理在1月份访问英国的时候,中国公司和捷豹路虎签订的20多亿英镑当中很大一部分是购买捷豹路虎的这项交易。由于捷豹路虎的贡献,中英贸易又得到了平衡。
所以说我们想说的一个问题,全球化发展过程当中,是你中有我,我中有你,很难分得清楚谁是谁,实际上我们大家都在非常紧密联系的利益共同体里面共同发展。谢谢!