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网易财经3月9日讯 据日本共同社报道，日本丰田汽车公司当地时间8日在外部机构专家的参与下在美国国内举行了公开试验，以驳斥美国专家质疑突然加速是因电子油门控制系统缺陷造成。汽车厂商针对外界的质疑通过公开试验进行驳斥的做法极为罕见。
丰田强调，遭质疑的缺陷“发生在现实条件下根本不可能存在的前提下”，容易招致误解，因而决定进行此次试验。丰田希望通过试验缓和美国消费者对丰田车安全性能的不信任，改变舆论导向，然而对于电子油门控制系统缺陷的质疑此起彼伏，挽回信任并非易事。
2月23日美国众议院的听证会上，南伊利诺伊大学副教授大卫·吉尔伯特（David W. Gilbert）指出，如果将油门踏板数据送回电脑的电子回路特定部位受损，并给予一定阻力致其短路，那么车辆会发生突然加速等情况。
斯坦福大学副教授克里斯·戈德斯（Chris Gerdes）与受丰田委托的外部机构专家参加了此次试验。丰田曾书面否认了吉尔伯特副教授质疑的现象，此次使用实际车辆对吉尔伯特的指责进行驳斥。
丰田指出，此次试验表明，如果连接控制引擎的电脑与油门踏板的数根电线保护膜受损后不与其他物体接触，并不会导致车辆突然加速。戈德斯副教授下结论称，无法认同吉尔伯特副教授指出的自然状态下会发生这种情况的说法。
此外，据称本田等数家车商的汽车在相同条件下也发生了突然加速。
吉尔伯特对此发表评论称“今后将继续调查此次丰田的试验结果。”
本文来源：网易财经
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王晓易_NE0011
