网易财经8月31日讯 长安汽车昨晚公布了上半年业绩，报告显示，公司上半年营业收入112.83亿元，同比增长43.19%；实现净利润5.33亿元，同比增加18.35%；每股收益0.23元，同比增加21.05%。
公司上半年利润结构发生显著变化
报告显示，上半年，公司销售了660,219辆汽车，同比增长34.80%，销量继续居于中国汽车业前4位。在中国汽车市场，公司取得了11.13%的市场份额，比去年同期增加了1.36%。
报告指出，上半年公司的利润构成发生了显著变化。自主品牌业务在持续的成本控制和产品结构优化下，实现净利润约2.3亿元，对整体利润的贡献率达到43%。与此同时，公司的毛利率达到20.20%，同比增长了3.4%。
据了解，公司2008年净利润仅为2438万元，其产销也同样为负增长。在经历了低谷后，公司的经营出现了改善，长安汽车认为，公司的销量增长得益于产业政策机遇、行业增长及公司在产品优化、结构调整和加强营销等各方面工作的不懈努力。
行业分析师看法现分歧
虽然公司上半年业绩出现了正增长，不过行业分析师对公司的看法仍出现分歧。
广发证券认为，考虑到公司新投放的自主品牌轿车悦翔等开始放量销售；长安福特马自达南京工厂随着嘉年华以及马2的放量销售，产能利用率提升降推动公司业绩的进一步改善；长安铃木的新奥拓有望在下半年上市，其销量在明年也将有大幅提升的可能。目前公司的估值相对行业的平均水平偏低，上调公司的评级为“买入”。
联合证券也表示，汽车市场的繁荣已成为刺激国内经济走出低谷的最可依赖的途径，汽车下乡补贴政策有望延续，而购置税政策则可能作出重大调整以保证车市繁荣和促进节能减排双重目标的实现。作为这些政策的最大受益者之一，2010 年后公司业绩的持续成长也将更为确定，维持“增持”评级。
不过，中金公司则表达了不同的看法，其指出，虽然公司微车和自主品牌轿车业务在“汽车下乡”中受益较大，销售收入也稳定增长，但原材料价格上升以及微车行业竞争加剧将使得公司毛利率有下滑风险。维持公司“中性”投资评级。
本文来源：网易财经
作者：黎晓云
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