网易财经8月25日讯 东风汽车集团有限公司<00489.HK>今日发布中期业绩报告，公司上半年收入为人民币390.46亿元，同比增长3.0%，净利润26.06亿元，同比增长5.4%，每股基本盈利0.30元。同时，董事会决定公司不就上半年盈利分派股息。
需求复苏多项指标出现正增长 报告显示，得益于行业的恢复和增长以及集团自身的产品及营销优势，上半年东风汽车集团累计销售汽车约61万辆，同比增长4.0%，其中乘用车销售约45.1万辆，同比增长约23.0%；商用车销售约16万辆，同比下降约27.5%。 东风汽车集团上半年的收入约为人民币390.46亿元，较去年同期的378.96亿增长约3.0%。其中乘用车销售收入约人民币302.00亿元，同比增长约22.5%；商用车销售收入约人民币84.82亿元，同比下降约33.7%。 利润方面，东风汽车集团上半年净利润约为人民币26.06亿元，较去年同期的24.72亿元增长约5.4%。每股盈利约为人民币0.3025元，较去年同期的约人民币0.2869元增长约5.4%。 毛利方面，东风汽车集团上半年毛利总额约人民币69.75亿元，较去年同期的65.39亿元增长约6.7%；毛利率从去年同期的约17.3%上升至本期的约17.9%。其中，乘用车的毛利率从去年同期的约18.9%上升至本期的约19.3%，抵销了集团商用车的毛利率从去年同期的约14.3%下降至本期的约13.0%的影响。 上半年，东风汽车集团经营活动的现金流入净额约为人民币122.21亿元，比去年同期的约人民币42.82亿元增长约185.4%。销售成本总额约人民币320.71亿元，较去年同期的313.57亿元增加约7.14亿元。 集团继续看好下半年汽车产销形势 展望下半年国内汽车市场，东风汽车集团认为，下半年国内汽车市场刚性需求将持续释放，同时受国内经济回暖的作用，加上一系列利好政策促进，总体仍将延续上半年增长态势。 不过，东风汽车集团也表示了对国际市场的担心，“下半年，我国汽车出口形势仍将十分严峻。同时由小排量、微车主导的消费需求增长以及钢价、油价走势的不确定性，对企业的成本控制和盈利模式提出新的考验。” 考虑到国内汽车市场的好转以及这一因素对国际市场负面影响的抵消，董事长徐平对东风汽车集团下半年产销的形势保持乐观的态度，“中国宏观经济持续改善及稳步增长、居民消费全面升级、乘用车消费进入普及化阶段，都为中国汽车行业长期健康发展提供强劲动力。” 投行调高盈利预测及投资评级 而在公司公布中期业绩报告之前，投行纷纷表示了对东风汽车集团的看好。 摩根大通认为，因汽车市场需求较预期强劲，而东风集团在复苏过程中最占优势，调高其09年盈利预测，目标价升至10.3港元，即2010年预测市盈率14倍，维持“增持”评级，东风集团仍属汽车行业的首选。 法巴也将东风集团纳入研究范围，认为与同业相比，东风集团最能受惠于内地刺激汽车政策，此外，东风的合营获日本大型车企所支持，预期明年市场份额可进一步扩大。法巴首次给予东风集团“买入”评级，目标价10.53港元，相当于2010年16倍预测市盈率。 而在更早前，美林也在研究报告中预测，东风集团今明两年每股盈利将升14%和16%,至0.573元及0.665元人民币,并重申“买入”评级，目标价由8.4港元上调至10港元。 “现在唯一不确定的因素就是海外市场，因为下半年我国汽车出口形势还比较严峻。所幸的是我们在海外市场的业务占比并不大，因此也不用太担心海外市场的情况。”东风汽车董秘胡信东说。 相关新闻： 东风汽车集团股份有限公司<00489.HK>今日发布了中期业绩报告，网易财经第一时间电话连线了公司董秘、投资者关系部部长胡信东，他表示，东风集团的盈利情况很理想，公司对这份成绩单非常满意。
本文来源：网易财经
作者：黎晓云
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