网易财经6月2日讯中国社会科学院工业经济研究所曹建海研究员,在做客网易财经频道“北京观察”谈美国通用汽车破产保护的影响时说,美国通用汽车其实早在2006年就应该破产了。
曹建海说,美国通用汽车与其说是破产,不如说更多的意义在于保护、拯救。通用汽车的破产保护、重组,在曹建海看来,这是美国重振制造业的标志,这次重组使它获得新生。
同时,曹建海说,很多舆论观点认为通用汽车破产晚了,其实应该在2006年破产。但当时由于公司的董事长强烈反对,所以一直拖到现在。
以下是部分实录:
曹建海:我也觉得与其说这次是破产,不如说更多的意义还是在于保护、拯救。通过这次通用的破产保护、重组,我认为这是国家重振制造业的标志,这次重组使它获得新生。很多舆论观点认为通用破产晚了,其实应该在2006年破产,但当时的董事长强烈反对,所以一直拖到现在。作为20世纪制造业的老大,也是美国制造业的标志性企业,如果不去拯救它而让它彻底倒下,美国的制造业就没有希望,只有通过对制造业的振兴才能解决好就业的问题,现在看来,一般美国老百姓不能依靠泡沫经济来获取收入。只有发展实体经济,所以应该更多从经济的意义上来看,也许对中国的制造业来说这不是一个好消息。
网易财经:不是好消息?
曹建海:如果美国的更多产品由自己制造,中国的产品出口会受到更大阻力。