截至日期日益临近 通用本周面临生死关头

网易财经5月26日讯 据美联社26日报道，目前通用汽车公司离奥巴马政府规定的重组最后期限(6月1日)仅剩几天，是继续生存还是申请破产。本周，通用将面临生死关头。

据悉，本周通用会继续关闭工厂、裁减员工，尽最后的努力，以期能够达到政府提出的重组标准。美国政府已经表示，如果通用未能就其公司状况作出有效改善，该公司必须 在下周申请破产保护。由于生产成本费用提高、汽车销量降幅较大，通用汽车公司一直在努力削减成本和缩减债务，以期继续获得更多的政府援助。自今年年初，通用公司已经获 得政府194亿美元资助。而作为提供贷款的要求，奥巴马政府要求该公司缩减债务、降低劳工成本、放弃旗下亏损品牌，削减经销商以及关闭部分工厂。

为了削减成本费用、降低产量，通用此前曾计划关闭16家工厂。至今为止，通用已经关闭了其中的2家。据悉，通用可能还会宣布再关闭14家工厂。这一决定将导致2万1千名工 人失业。

代表5.4万名通用员工的全美汽车工人联合会(United Auto Workers，以下简称UAW)官员26日将会召开会议，听取通用关于削减工作岗位的报告。21日，UAW表示，通用与UAW已 经达成初步协议，工会同意削减通用汽车拖欠的200亿美元退休员工医疗债务。该协议是通用汽车在奥巴马政府密切监管下调整其资产负债表的关键环节。据悉，此项协议还需得到 工会员工投票批准。工会表示，将在28日之前完成投票表决。另外，25日，加拿大汽车工人联合会投票通过了与通用汽车达成的新的劳资协议。协议内容包括新雇员的起始工资将 是确定工资的70%，以后6年内每年上涨5%。工会的让步，象征着通用在奥巴马政府给出的6月1日的最后期限之前扫除了一个重大障碍。但是，目前通用还面临其他难题。

通用与债券持有人在如何重组债务方面仍存在很大的分歧，债券持有人坚持要把其270亿美元的债务转换成重组后新公司10％的股份。只有通用同债券持有人达成协议，该公司 才可能避免破产。但是分析人士认为，二者之间很可能难以达成一致，因为债券持有人认为，通用所提供的股份数额太少，与其持有的债务规模不成比例。22日，通用汽车部分债 权人的发言人表示,持有通用汽车约270亿美元债务的债权人计划拒绝该公司给予其10%股权的提议。

除了上诉难题，通用还必须在6月1日之前解决该公司旗下部分品牌的归属问题。例如，如何处理旗下欧宝竞购问题、旗下其他品牌比如萨博、土星等品牌该如何处理等。

奥巴马总统23日在美国公共事务有线电视网的专访中表示，他要求美国政府尽快从汽车产业中脱离出来，并希望通用和克莱斯勒能够从重整的过程中“脱胎换骨”，能更加精 简、更具竞争力，并且能够生产出更好的产品来吸引消费者。奥巴马同时还称，他对通用重组有信心。他认为，只要经济形势好转，并且通用完成重组过程，该公司能够立即扭转 目前的不利局面。