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关于支持河南建设郑州国际航空枢纽机场的建议
河南代表团 陈泽民
我国航空运输业在过去5年实现了高速增长。2007年中国航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别比2006年增长19.5%、16.3%和15%。，进入了快速发展的新阶段。作为我国重要的交通枢纽，河南的公路和铁路交通较为发达，但是航空发展相对落后。2006年郑州机场客、货吞吐量仅居全国第22位，2007年郑州机场客货吞吐量居全国第21位，与河南的区位优势以及人口大省、经济大省、旅游大省的地位极不相称，已经影响了河南进一步扩大对外开放、产业升级、增强区域竞争力的步伐。
近年来，河南经济持续快速增长，2008年生产总值18407.78亿元，比上年增长12.1%，经济的快速发展必然产生对航空运输服务业更大的需求。同时，随着我国居民可支配收入的增加，用于交通旅行的消费比例的提高，这无疑会大大增加航空运输特别是国际航空运输市场的需求。2008年河南共接待境内外游客20025.60万人次，比上年增长17.2%，其中：接待国际游客104.30万人次，增长18.4%；接待国内游客19921.30万人次，增长17.2%。
因此，为抓住新一轮发展机遇，在更高层次和更宽领域参与国际、国内竞争，加快航空枢纽规划建设步伐已经成为河南的重大战略选择。建议国家加大支持河南建设郑州国际航空枢纽机场的支持力度，并予以政策性资金扶持，促使河南航空运输业取得更好更快的发展。
本文来源：网易财经
责任编辑：
王晓易_NE0011
