上海证券报2月27日讯 两大航空公司同时发布公告,对油料套保业务未来一年可能的损失情况,作出了分析和预测。
东方航空(行情 股吧)公告称,基于本公司截至2008年12月31的合约数量和价位,以公司评估截止2008年12月31的公允价值时所采用的期货市场油价远期曲线、油价波动率等主要假设为前提,同时考虑合约剩余期间减少的因素,若油价较2008年12月31日的收盘价分别下降30%、20%、10%和上升10%、20%、30%,则2009年12月31的公允价值损失将较2008年12月31日的公允价值损失减少2亿元、9亿元、16亿元和27亿元、32亿元、36亿元,上述公允价值变动额将影响2009年度的损益和财务状况。
中国国航(行情 股吧)公告称,按照本公司截至2008年12月31的合约数量和价位,以独立第三方评估机构在估算截至2008年12月31的公允价值时所采用的期货市场油价走势、油价波动率、回归速度等主要假设为前提,在考虑合约剩余期间减少的基础上,若油价较2008年12月31日的收盘价分别下降30%、20%、10%和上升10%、20%、30%,则2009年12月31的公允价值损失将分别较2008年12月31日减少-6亿元、6亿元、15亿元和32亿元、38亿元、44亿元,上述公允价值变动额将影响本公司2009年度的损益和财务状况。
(本文来源:上海证券报 作者:李魁领)
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