发改委：15日起汽油、柴油价格再度下调

网易财经讯：国家发展改革委发出通知，决定自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。

发改委称，由于近一段时间国际市场原油价格持续回落，几日来虽有波动，但按照完善后的成品油价格形成机制，仍有一定的降价空间，为此，国家决定相应下调成品油价格。

通知要求，中石油、中石化两大公司要努力做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

这是自2008年12月19日零时起国家发改委将汽油出厂价由每吨6480元调整为5580元，柴油出厂价由每吨6070元调整为4970元之后，在不到一个月内，发改委两次下调成品油价，最大限度让利于消费者。油价下调的同一天，中国正式宣布进行燃油税改革，并实施完善后的成品油价格形成机制,实行与国际市场价格有控制的间接接轨。

目前中国油价仍然远高于国际水平。中国车主支付的油钱相当于每桶原油80-90美元的价格水平，是现在国际原油价格的两倍，1月13日国际油价已经跌破37元。

不过对于是否应该降价还是有分歧。人民大学国际能源研究中心主任查道炯在与网易财经连线时表示，在国内成品油成本不公布的情况下，很难判断降价的利弊。尽管普通市民欢迎降低油价，但综合考虑社会效应、城市交通、环境污染等现实，下调油价不一定是好事。查道炯认为，不能简单地将国际原油价格与国内成品油价挂钩，企业研发创新、治理污染等花费，都应该算进油价成本。

从纯经济角度分析，由于石油是个基础性原料，在当前经济急速下滑的情况下，将成品油价格下调，对很多行业来说是一个利好。

油价下调对两大石油巨头的影响有限。国泰君石化行业分析师杨伟表示，油价下调对两大石油巨头有不利影响,但因为下调幅度不大,因此影响有限。原来调整间隔时间最短是一个月一调,现在出这个消息,或许可以理解为是以后要缩短为半个月一调,对两大石油巨头压力增大。