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降价扩大内需的做法本身也争议颇大，也和政府早前推行的低油耗政策相悖。同时，由于成品油市场属于寡头市场，国内成品油价格容易“跟涨不跟跌”，既得利益方容易找出各式冠冕堂皇的理由反对降价。
另一方面，鉴于国内CPI下降，国际油价大幅下调，成品油价格机制改革出现了不错的时间窗口，与其无论调整涨跌都遭非议，考虑将价格机制市场化是一劳永逸的方法。考虑到早前透露出的消息，能源价格机制改革将在今年底推出，再在11月进行行政调控的可能就减小了。
(本文来源：网易财经 )
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