大飞机公司11日挂牌 中国航空整合大幕拉开

　　经过一年多的筹备，大飞机股份公司终于挂牌在即。昨天，记者从多方证实，肩负中国大型客机研发、生产、销售重任的“中国商用飞机有限公司”11日将在上海正式成立，并由此拉开中国航空工业的整合大幕。预计到2020年前，中国自主研发的大型客机将正式投产，向波音、空客的天空霸权发起挑战。

　　据大飞机项目筹备组人士透露，即将挂牌的大飞机公司注册资本为190亿元，其中国务院国资委代表国家出资60亿元，位列第一大股东；上海市国资委以国盛集团名义出资50亿元；中国航空工业第一集团公司以旗下上海飞机制造厂、中航一飞设计研究院上海分院、中航商飞等相关资产加上部分现金出资共计40亿元；中航二集团、宝钢、中铝和中化集团则分别以现金出资10亿元。大飞机公司董事长将由国防科工委主任张庆伟出任，总经理由国防科工委副主任金壮龙出任。

　　令人颇感意外的是，此前独立运行国产支线客机ARJ21项目的中航商飞公司最终被整体纳入大飞机公司。业界分析，大飞机公司可能近20年都不会有正的现金流，ARJ21支线客机业务并入后，对大飞机公司的运作将起到强有力的支撑，同时也可获得中航商飞的市场开拓经验。

　　大型客机主要是指重量超过100吨、拥有150座以上的干线喷气式客机。目前全球只有美国、欧洲四国和俄罗斯具有制造大飞机的能力，而垄断国际干线客机市场的只有美国波音和欧洲空客。

　　“中国大飞机项目面临非常高的研发风险和市场风险，必须体现国家意志，集中国内航空工业的优势资源形成合力。”中国一航民机产业总顾问杨育中强调。从空客A380、波音787延期交付到ARJ21推迟首飞，都证明了客机研发的高风险。

　　伴随着大飞机公司的挂牌，业界人士预计，一航、二航年内有望完成全面整合。

　　航空股逆市高飞

　　尽管昨天沪指整体下挫4.31%，但受大飞机即将挂牌利好消息影响，中航一集团旗下多支航空工业股逆市上涨。其中 西飞国际(行情 股吧)上涨2.38%，收于24.11元； 中航精机(行情 股吧)大涨9.97%，收于13.02元； 力源液压(行情 股吧)涨6.13%，收于30.80元； 洪都航空(行情 股吧)上涨5.31%，收于26.78元。