本报记者 孙嘉夏 发自上海
继亚洲航空、新加坡惠旅航空等国际廉价航空获准进入中国后，昨日，新加坡欣丰虎航 （以下简称新加坡虎航）、菲律宾宿务太平洋航空（以下简称菲律宾宿务航）又高调宣布开通厦门至新加坡、厦门至马尼拉的廉价航班。有分析认为，此举意味着国际廉价航空大举进入中国的趋势愈发明显，抢滩中国出境游市场的意图开始显现。
国际廉航大举进军
此前，亚洲最大的廉价航空公司亚洲航空宣布，继开通广州、深圳、杭州至吉隆坡的航线后，其将开通海口至吉隆坡的航班。
记者查询其官网得知，旅客只需花200多元，就能拿到海口至吉隆坡的机票。而另一家廉航新加坡惠旅航空也宣布将开通新加坡至厦门和成都的航线，并同样推出了特价机票来吸引旅客。
此次，新加坡虎航及菲律宾宿务航再次高调宣布开通两条航线，其将执飞厦门至新加坡、厦门至马尼拉的航线，并表示其所针对的目标人群，主要为中国国内的出境游旅客。
出境游市场竞争愈发激烈
在接受记者采访时，国内首家廉价航空公司春秋航空董事长王正华表示：“国际廉价航空抢占中国旅游市场是必然趋势。”
谈到国内廉航的应对之策，王正华表示，春秋航空目前会选择和国际廉航合作，共同开发市场，并会在适当的时候，独自经营飞往东南亚的航班。“下半年可能就会开国际航线，主要飞东南亚。”王正华告诉记者。
兴业证券航空航运业分析师夏福陆也同意王正华的观点，认为国际廉航进入中国出境旅游市场是必然的趋势，抢滩中国出境游市场的意图也越发明显。
夏福陆告诉记者：“廉航普遍采用的都是小飞机，如何保证安全，消除旅客的心理负担，以及在高油价之下降低成本，这是保证他们能持续生存下去的关键问题。”
(本文来源：
解放网-每日经济新闻 )
