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世界30大最方便上网的机场

2008-03-05 13:24:24　来源: 福布斯　黑马推荐

Beth Breidenbach 称之为“鹰式盘旋”。对任何一个在机场需要使用膝上型电脑的人来说，这都是常见的动作——到处找寻无线上网 (wi-fi) 的途径和电源插座，就像在上演一出盘旋的舞蹈。

来自华盛顿州斯波肯的 Breidenbach 是 IBM全球业务服务部门的一名高级数据架构师，她一年中平均有45周都在旅途中度过。为了方便，她记下了她最钟爱的机场内的插座位置——在丹佛国际机场 (Denver International Airport)，她通过座位区的主支柱找到它们；在芝加哥的 O'Hare 和纽约的 LaGuardia，她通过工作站来寻找；而其他的则位于明尼阿波利斯的一些特别的餐厅附近，在那里她可以在为其膝上型电脑和 Palm手持设备充电的同时简单吃点东西。

随着机场提升其 wi-fi 服务，富有经验的旅客现在正在减少这种鹰式盘旋。Breidenbach 说：“我认为旅客将可在机场获得 wi-fi 服务，直到证明有其他方式可以代替它。”

在一个数据日益密集的世界里，旅客将很快能够在空中进行上网冲浪。但到那时丹佛和拉斯维加斯的机场可能又会出现其他更好的服务：这两个机场是全球不到10个的在其整个公共区域提供免费 wi-fi 互联网接入的大型机场中的两个。这使得它们在福布斯网站 (Forbes.com) 首份有线机场 (Wired Airports) 排行榜中位列前茅。

亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场 (Hartsfield-Jackson International)名列第一。它没有免费的 wi-fi，但却凭借5家以上的主要供应商实现了对整个机场的覆盖。其排名也得益于其巨大的规模——每年接待旅客近8500万人次，是全球最繁忙的机场。

当然，大多数机场都在某程度上实现了联网，比如在高级会员的候机室或机场内的星巴克 (Starbucks)等地方。但是一个机场要想在我们的榜单上占有一席之地，它必须免费或以合理的价格为普通旅客提供广泛的 wi-fi 服务。

为了汇编这份榜单，我们对基于旅客量的全球50大机场进行了研究。（旅客越多，wi-fi 使用量越大。）这淘汰了一些拥有强大网络但规模较小的机场，其中包括新墨西哥州阿尔伯克基和加州萨克拉门托的机场。

然后我们根据3个标准对机场进行排名，这3个标准为：wi-fi 覆盖面的广度；是否对此项服务收费、收多少；以及它们有多少提供商供选择。最后，我们考虑了舒适度和便利指数。这包括核查该机场是否为需要上网又没有膝上型电脑的旅客提供了工作站、足够的座位和电源插座，以及电脑房和商务中心等设施。

经过筛选，还剩下48家机场符合条件，其中包括21家美国机场。然而，由于旅客会经常出境，因此我们将美国机场数目减少到9家，一方面是为了精简榜单，同时也为更多海外机场提供上榜的机会。

旅客认同：设施齐全的候机厅脱颖而出。SITA 于2007年开展的一项调查发现，25%的乘客会携带支持 wi-fi 的膝上型电脑。而在这25%的乘客中，又有42%的乘客认为愉快的旅行是与提供 wi-fi 连接服务的候机厅分不开的。SITA 是一家总部位于瑞士日内瓦、为航空运输业提供 IT 和通讯服务的供应商。

网络连接服务较完善的机场不仅仅是为任务繁忙的空中飞人提供方便。随着越来越多的人购买智能手机和加入蜂窝数据计划，机场对休闲旅客来说也变成了一个日益重要的网络区域。

机场管理人员正意识到旅客对更多信息的需求。许多机场正在增添 wi-fi 服务。一些机场将其视为一种营收来源，但越来越多的机场将在全部候机厅内免费提供该服务。

丹佛国际机场 (Denver International Airport) 自2002年9月以来就开始提供 wi-fi 收费服务。服务供应商美国电话电报公司 (AT&T)最初针对该服务的收费为每天7.95美元。但自去年11月转变为运营商以来，该机场便开始向旅客提供免费服务。

该机场的电信部门负责人 Jim Winston 表示：“有关旅客对收费服务的抱怨不绝于耳，他们都问‘为什么你们不提供免费的 wi-fi 服务呢？’”

自那时起，网络连接的使用数量从一天大约600个迅速增加到4500多个。Winston 说：“许多人之前就没有为此烦心过。”

为了抵消成本，丹佛国际机场开始经营广告业务。用户在登陆网站链接时首先映入眼帘的便是来自福特汽车 (Ford Motor)、微软 (Microsoft)、丰田 (Toyot)a和嘉信 (Charles Schwab)等公司的30秒钟视频广告。用户所访问的互联网网站的最上面也显示了一些标语广告。Winston 预计广告收入将能够达到并最终超过先前付费服务的所得。

我们榜单上的其他几家提供免费 wi-fi 服务的机场也开始转向广告经营。位于拉斯韦加斯的 McCarran 机场自2004年1月份起就开始提供免费网络服务，以此作为客户服务的一部分。McCarran 信息系统主管 Sam Ingalls 表示，为了追求更多的营收，该机场将在年底前新增广告业务。

位于旧金山的广告和内容支持型 wi-fi 网络供应商 FreeFi Networks 的董事总经理 Rich Bogen 表示：“机场将收费改为免费是迫于消费者的压力。我们甚至听到有旅客说他们定机票是为了在旅行逗留期间能够享受免费 wi-fi 服务。”来自丹佛国际机场广告支持网络部门的 Bogen 称，他正在和其它几家美国机场商讨以做出一些相同的调整。

有些领先机场仅仅只提供多种连接选择。在位于伦敦的 Heathrow（第七名）、东京的 Narita（第十名）、巴黎的戴高乐机场 (Charles de Gaulle)（第12名）和慕尼黑国际机场 (Munich International)（第19名），竞相提供服务的互联网供应商就达到了11家之多。

尽管在私人宽带使用率方面，欧洲和亚洲国家通常领先于美国，但是专家表示，在提供 wi-fi 服务方面，海外机场却常落后于美国。wi-fi 服务供应商 Boingo 营销主管 Christian Gunning 将之归因于海外更高的连接费用。在美国，一天的费用通常为8-10美元。而在欧洲，接入费通常是按分钟收取的，一天的接入费可达到20-30欧元（或30-45美元/天）。Gunning 说：“在欧洲，人们往往是连接——使用——再断开。而在美国，则更像一种‘自助餐’模式”。

但是，除了维护与设备问题外，机场还需考虑安全问题。专家指出，机场的网络和其他公共 wi-fi 网络一样是安全感知型的。在用户登录之前，提醒用户存在潜在危险的免责声明会自动跳出。机场 IT 负责人需确保用户无法攻击机场的私密数据网络。Ingalls 指出：“机场网络存在着不同的安全等级，而非一个开放的大系统。”

希望通过付费来获得更快连接速度的旅客可加入航空公司的候机室会员。达美 (Delta) 在全球机场开办了40多个 Crown Room Club。每年缴纳250-400美元的会费，会员就能获得免费的 T-Mobile 无线服务。非会员人群可通过每次搭乘航班向 T-Mobile 支付25美元、外加服务费来获得无线服务。T-Mobile 还向美国航空公司 (American Airlines) 的 Admirals Club 提供服务。会员可获得免费服务，并可接入工作站；每天每人的费用为50美元。

当然，如果你只能在地面上使用的话，那么即使是无缝无线连接听起来也不像是礼物。具有多个电源接口的宽敞的新机场候机大厅、舒适的座位和工作空间，包括 PC 基站，使韩国的仁川国际机场 (Incheon International Airport) 在我们所开展的调查的有线设施方面排名遥遥领先。

其他机场正在升级他们的设施和网络，或拉拢广告客户为工作站和电力站提供赞助。Breidenbach 表示，虽然明尼阿波利斯圣保罗国际机场 (Minneapolis-St. Paul International) 的 wi-fi 连接不稳定，但是她仍因该机场所提供的座位与电源插座数量而给其打了高分。她表示拉瓜迪亚机场 (LaGuardia) 急需添加这些设施。拉斯维加斯的 McCarran 机场每次改造时都会在座位区增加插座。它还将电话亭改成了配备座位和架子的再充电区，费用由 Verizon 承担。Detroit Metropolitan Airport（底特律都市国际机场）也拥有一个名为“Laptop Pitstop”的类似项目。

从 iPhone 到诺基亚 (Nokia)写字板，再到索尼 (Sony) (nyse: SNE - news - people ) 的便携式 PlayStation 游戏机，数量日益增多的互联网配件正在改变机场提供 wi-fi 服务的方式。从移动设备接入网络的便捷性意味着会有越来越多的旅客在下机后登入网络。这促使一些机场扩大行李提取区的网络覆盖。

航空公司还正努力实现空中连接。美国航空公司正在测试机舱内的互联网服务，该服务预计将在今年上半年在某些特定航班上为支持 wi-fi 的设备提供支持（费用为12.95美元）。

Ingalls 表示，机场最终将实现“伞状”的无线网络覆盖，为旅客、飞机运营商、厂商以及其他机场工作人员提供支持。“将来，对任何一家大型机场来说，提供无线连接服务都将是理所当然的事情。”

撰稿：Elizabeth Woyke，福布斯

组图：世界30大最方便上网的机场

第一名：亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场 (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport) (ATL)

总排名：第一

规模：第一

Wi-Fi 可用性：第十四

免费 Wi-Fi：否

有线设施：第四

世界30大最方便上网的机场

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