券商看高中铁建至13.5元 17亿H股今起招股

2008-02-29 02:30:15 来源: 上海证券报(上海)     黑马推荐
  •   昨天,中国铁建(1186.HK)宣布H股上市详情,招股总数17.06亿股,其中15.354亿股(占总招股数90%)为国际配售,1.706亿股(10%)为公开发售,另有2.559亿(15%)超额配股权。与此前预期一样,中国铁建H股招股价高于A股,招股价区间为9.93至10.7港元/股。

昨天,中国铁建(1186.HK)宣布H股上市详情,招股总数17.06亿股,其中15.354亿股(占总招股数90%)为国际配售,1.706亿股(10%)为公开发售,另有2.559亿(15%)超额配股权。与此前预期一样,中国铁建H股招股价高于A股,招股价区间为9.93至10.7港元/股。

中国铁建将于2月29日公开招股,3月5日截止,3月13日上市。花旗环球金融亚洲、中信证券融资及麦格理证券为此次H股联席全球协调人、联席账簿管理人、联席牵头经理人及联席保荐人。

此次中国铁建H股集资规模为169.406亿至182.542亿港元,集资净额为168.554亿港元(以中间价10.32元计算)。

据介绍,公司集资用途约80%或134.843亿港元将用于购买海外承包工程的设备,主要包括用于铁路及轻轨基础建设工程的设备。这些设备主要由于尼日尼亚铁路项目、沙特项目第二期、南北铁路项目和以色列政府特许的特拉维夫红线轻轨项目;约10%或16.855亿港元将用于尼日尼亚建设一家水泥厂,以支持其业务扩充;最多约10%或16.855亿元将用作一般营运资金。

中国铁建执行董事兼总裁金普庆表示,虽然目前市场状况较为波动,公司仍选择上市是因为对经营发展前景充满信心,相信股票市场的表现。他同时表示,随着内地经济持续发展,预期房地产业务将成为公司新的利润增长点。并且,公司将继续拓展海外市场,专注于大规模高毛利项目,这也将成为公司未来利润增长点。

值得注意的是,2月28日公司A股发行价格确定以上限定价,每股9.08元,网上网下共计冻结31,264.97亿元。此前,业内人士普遍认为,综合考虑中国铁建的规模、行业龙头地位以及行业发展前景等要素,中国铁建H股价格区间下限将高于A股价格,而实际与预期一致。 (上海证券报)


中国铁建A股申购中签号公布


中国铁建定价分析

光大证券:基建航母驶入A股 竞争优势突出

公司海外业务成为亮点,竞争优势比较突出:公司工程承包业务是核心及主要业务,而其中的海外业务成为公司新的亮点。公司借助“走出去”的政策,业务区域遍及世界60多个国家和地区,近年来,连续在海外市场上中标巨额合同,是我国成长最快、海外新签合同额最高的基础建设工程承包商。此外,公司还具有显着的市场地位和良好的企业品牌;具有全面完整的产业链和资质体系优势;设计能力居铁路行业首位;铁路大型养路机械制造居亚洲第一、世界第二,主要产品占全国市场份额约80%。

募集资金项目将有效提升核心业务的竞争能力:募集资金项目主要用于购置建筑工程所需的设备,扩大机械设备的生产能力、房地产开发项目和铁路投资项目,募集资金项目的进行,将有助于公司提高自身的核心竞争力,并提高自身的运营水平及协同效应。

建筑行业发展充满机遇:“十一五”期间,我国对铁路、公路等基础设施建设进行了规划。其中,铁路“十一五”规划计划投资将达1.25亿元人民币,公路“十一五”规划计划2010年底公路总里程计划达到230万公里,行业发展前景良好。作为行业龙头企业的中国铁建,将分享行业快速发展带来的机遇。

给予11.5—13.2的合理价格区间

光大证券预计公司07—09年的营业收入以24.52%的复合增长率增长,净利润以40.5%的复合增长率增长。07—09年EPS为0.25、0.34、0.50 元(按照A 股、H股发行后摊薄),给予08年35—40倍PE,对应合理价格区间为11.5—13.2元。

风险分析:公司的风险主要来源于主要原材料(钢铁、水泥等)价格的上涨和国家对房地产行业的宏观调控风险。

招商证券:中国铁建承铁兵老传统 创时代新篇章

国家基建投入加速,公司业务增长潜力巨大:“十一五”规划06年、07年投资均低于计划,我们预计,未来3年内将加速投入,公路建设年投资额将不低于7500亿元,铁路投资不低于2500亿元。地铁建设规模世界第一,至2015年投入将达5000亿元。公司作为铁道兵转制的企业,继承了铁道兵丰富的经验、成熟的技术和勇于开拓的精神,是我国最大的工程承包商,具有很强的技术和业务承接能力,业务增长潜力巨大。

海外业务增长迅猛,成为公司业务第二保障。公司是我国对外工程承包最大的企业,“中国土木”、“中国铁建”的海外知名度激增。公司海外业务新签合同量2004~2006年复合增长率达到218.7%,2007年1~11月公司海外新签合同达到895.37亿元,与2006年全年相比,增速达到了103.82%。2008年2月,公司海外业务再传喜讯,中标利比亚26亿美元铁路大单。

公司04~06年复合增长率达到33%,未来3年仍将以20%的复合增长率增长。

2006年,公司营业收入1585亿元,3年间复合增长率分别超过33%,归属于母公司利润由04年的3200万元增长到06年的12.4亿元。随着基建投资的不断投入,凭借公司的过硬的技术能力、先进的设备装备水平以及良好的客户关系等优势,未来3年公司营业收入有望仍以26%的复合增长率增长。

募集资金将有助于公司提升核心业务竞争力,改善公司财务结构。本次股募集的资金主要用于购置工程所需设备、工程设备制造业务的改扩建、国产化工程、房地产业务以及补充流动资金等。

合理估值区间10.5~13.5元。公司07~09年基本每股盈利摊薄前为0.39元、0.30元、0.42元,摊薄后为0.24元、0.30元、0.42元。给予公司一定的龙头溢价,合理市盈率区间为35~45倍。

(本文来源:上海证券报 作者:于祥明 杨勣) netease

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