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+10.05％，收盘价10.51元，流通盘12.2亿股。
基本面看点：经过多年发展，公司已裂变为拥有357亿元规模、年收入120亿元的产业集群，重组长安、新华、山西航空后，海航集团成立新华航空控股，作为组建新华航空集团的引资及操作平台。目前，海航登陆海外资本市场已在运作中，主体就是将成立的大新华航空，为实现上市的实体资格，已提交经营许可证的申请，一旦获得许可，意味着包括海航在内的航空类资产打包上市的“大新华”战略又推进一步。
板块概念：运输物流、定向增发概念技术面看点：三季报显示十大流通股东中四家基金合计持股1460万股，但股东数继续增加，筹码尚未达到集中。走势上，7月至9月随整个航空板块一起完成了一波翻倍行情，随后也能保持上升通道，但随着10月8日至12日嘉信投资出售限售解禁股4861万股，股价应声而落，但本栏注意到，在减持如此多的数量期间，股价是连涨4天，显然是有计划的承接，近期半年线8.8元还是构成良好的支撑，并且成交量提前大盘温和放大，由于在整个航空股中价最低，并且资本运作情况良好，回档站稳10元仍可吸纳。
(本文来源：金羊网-新快报 )
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